Перейти к содержанию

balamut

Участник
  • Постов

    129
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент balamut

  1. @руслан84, какие требования к данной конструкции предъявляются, каков допуск формы? деформироваться будет в любом случае, и с кондуктором и без.
  2. @самарец63, предлагаю бескомпромиссный вариант Вам: увольняйте своего опытного технолога - сумму в размере его месячного жалования перечисляйте мне на карту (предварительно озвучив ее), и через неделю я выдам Вам подробный письменный ответ на Ваш вопрос.
  3. Я правильно понял, плазма с пропановой горелкой не связана? Горелка - как второй вариант, ибо на плазме не получается, так? могу попробовать ориентировочный режим найти на работе...но для начала конкретно опишите, лучше с фото, что происходит по резке? источник у вас 160А? Вы уверены, что его хватит на 40мм?
  4. не сидят на форумах, будьте уверены, они выбирают тачки за три ляма, как один коллега выразился в соседней теме...а тут диагноз другой)
  5. @schkaliki, Как коллега по холдингу, поддержу беседу, если еще актуально) Мы сталкиваемся с этой ситуацией, варим по грунтовке, правда по сырой ни разу...единственная проблема - запах. Сварщик работает в маске с блоком подачи воздуха. Объемы, конечно, небольшие, но стоять рядом при сварке неприятно. Из последнего приведу пример: подножка на двухэтажные вагоны - почти все детали под сварку в грунте; сейчас будет дверь почтового вагона - тоже самое, буквально полчаса назад согласовали, что места сварки + 10мм в ширину будут защищать при грунтовке. Может Вам и достанется ее приварка к вагону Посоветовал бы узнать марку грунтовки, мало ли..) у нас ВЛ-02. Цвет - болотный, скажем. По поводу реакции при фразе "сварка по грунтовке".. ГОСТ 12549-2003 Вагоны пассажирские магистральных железных дорог колеи 1520 мм. ОКРАСКА. Технические условия Смотрите приложение А. Таблица А1.
  6. ваш запрос в поисковике в "перлы сварщиков" можно смело...) упаси страну от таких инженеров, аминь!
  7. @Svarshik_odinohka, слишком много слов, ответа я так и не услышал. что же вы в инженеры-то не подались? или без энциклопедии для инженера никак?)
  8. @Svarshik_odinohka, судя по вашей орфографии и пунктуации, Энциклопедия тут не поможет) Я имел честь почитать ваши посты на форуме...расскажите, что происходит со сталью s355 после того, как вы закончили ее сварку, с точки зрения диаграммы "железо-углерод"? разрешаю пользоваться интернетом и чем там еще захотите)
  9. может коллега по фото человека судьбу предскажет?) пс чтоб всем так электродами варить!
  10. почти всегда SW - spot welding. Может быть аппарат для точечной сварки (типа клещей). может аппарат для приварки шпилек и метизов. Вот только буквы MAG смущают. Есть фото горелки/пистолета? и фирма изготовитель не указана разве на нем?
  11. @Алексей Маскалев, не знаю кто там в ваших краях торгует EWMом, в Питере команда ответственная, с вопросом никогда не пошлют, а еще и семинар устроят и накормят вкусно.
  12. Вот вы демагогию развели...@sergey_61rus, уж не знаю, кто Вы, продавец или консультант, но в обоих случаях должны понимать - те, кто пишут "а че так дорого, че то жирновато, а че такого уникального", вашу продукцию никогда не купят. Зачем вступать в полемику со своими НЕпотенциальными клиентами? Полагаю, что люди, которые покупают тачки за 3 ляма не задают вопросов в автосалонах "а че так дорого? а чем это от ТАЗа отличается?". Так и здесь не вижу смысла задавать такие. Это скорее продавцы продавцов дилеров EWM)
  13. @Eskabaru, ну вот, другой разговор. и то, я бы заметил, что 03-606 применяется в поднадзорном производстве. на компоненты ж\д транспорта не распространяется. Вы, очевидно, сейчас скажете, что никто не запрещает его использовать в другой отрасли...) в то время как 17637 не указывает отрасли распространения, им пользуются и при сварке кораблей, и газопроводов и наших любимых стульев. А взято это из Европы, где нет разделения на "опо" и "все остальное". Может причина в менталитете? Может просто там другой подход к делу? У них все узлы ответственные, и стулья в том числе. Пора уже признать это и то, что в нашей Родине всего лишь издержки бюрократии, с которыми приходиться смириться)
  14. То бишь вместо русского "транслита" европейского стандарта Вы предлагаете внедрять в СМК американский? Вы, вроде, намекали, что можно "выстроить на российской нормативке"? странно как-то..) Тем паче разрабатывать собственный.
  15. фиксация, крепеж были или только режимом старались? всегда проблемы с такими конструкциями, тонкий лист, нержа или алюминий, еще и плоскость в чертеже хоть убейся, но не более 2 мм выдержи) а рихтовать бесполезно.
  16. я имею ввиду отклонение от плоскостности, пузырь
  17. какого действа? говорите яснее. Вы считаете невозможным работу муссона и маски или что? меня не надо рекламировать, я не товар и не торговец.
×
×
  • Создать...