dentws

@Шурпет, Спасибо за приглашение, но увы должен отказаться. 15 лет Норникель рудник Таймырский. Более желания нет в таких структурах работать. Лучше самому на себя. А в "Башавтотрансе" отчаянные водители работают. У меня жена зимой, ночью ехала на автобусе у которого проводка сгорела. Т е. без фар, габаритов и т.д. Он с Кропачева до Месягутово так и ехал. Жену я с Кропачева забрал, побоялась ехать. Он (автобус) мне на встречу попался ну прям "летучий голандец". И ведь доехал, т.к. в сводках ДТП не было. Единственное куда бы я вернулся это реанимация скорой, водителем с нормальной зарплатой, а не 7500 в месяц. Нолик бы добавили . Еще из жизни в деревне. - У меня сын на сварщика хочет выучиться. - Похвально - Заочно в институте можно? - Можно, а че заочно то? - Так он в медицинском на терапевта учится. - ?????????????? - Ну вдруг медицину сократят он в сварщики пойдет. - Не тогда ему нужно на сварщика сантехника учиться, а в медицинском на гинекологию перевестись. Что там трубы что здесь и нихрена не видно все на ощупь. Злой я.

Из жизни. Приходит мужик в возрасте ко мне, на днях, поддатенький. Показывает масляный насос от бензопилы китайской, сломанный на пополам. Кто видел насос от бензопилы "Штиль"? Этот в два раза меньше. - Завари. - Я такое не смогу заварить. (Ну а чего человеку то врать). - А еще сварщик. Я 30 лет с аргонщиками на военки проработал.... ну и т.д. И тут меня задело. Достали уже. Че так дорого, тут работы то электродом тыкнуть. А вот мне там ну и так далее. - Пошли. Вот аппарат, вот горелка. - А че так много крутилок? У наших меньше крутилок было и аппараты побольше. - Дык китайский аппарат. Прогресс однако. - Ты мне крутилки выставь как ты алюминь варишь. - Току скока насыпать? - 180 чтоб провар был. - Так ведь она испарится на таком токе. Тут я послушал опять про 30 лет стажу на заводе. Как он работал с аргонщиками. И за пузырь можно было космический корабль сварить. - Может люминьку дать, аппарат чтобы Вы настроили? -Смотри и учись. Нажатие кнопки. И маслянный насос почти исчезает. У мужика большие глаза. Я под столом. - Вы похожи на эцилопа с транклюкатором из фильма "Кин Дза Дза" -Аппарат у тебя китайская хрень полная. Обиделся мужик и ушел. -Ты строитель? -Не, я видел как соседу дом строили там ни чего сложного.

Наплавлял ребрами жескости от такой же головки.Предварительный и сопутствующий подогрев. Ну и остывание в минвате. Дальше к токарю сверлить и резьбу резать.

Сломали перетянув гайки, Пока везли потеряли одно ухо. Мотопомпа (китай) нужна вчера. Пока день стоит без дождя необходимо опрыскать саженцы елочек на зиму. (очень красивые елочки голубая, канадская, я в этом не разбираюсь но все равно красивые, весной пару саженцев возьму). Гайка пожарная накручена наша, а вот резьба сделана фиг знает с чего. Цвет желтоватый с белым, такой сплав не варил ни разу но алюминий присутствует . Итак начал сралку (это не опечатка). При загорании дуги тиг цвет дуги красновато желтый, хлопья полетели цинка. Присадка 4043 не пошла, 5356 с горем пополам пошла. Да крутилка форсажа при таком раскладе очень сильно влияет. И аргон 15 литров накрутил. Чернота и кратеры лезли но ванну создать удалось и наплавить первый валик, дальше проблем не возникало. Второе ухо тоже по идеи нужно было наплавить но решил присрать и посмотреть сколько продержится . Короче отработала помпа на ура. Но вот инструмент болгарки, дрели, дензопилы, триммеры и т.д. не беру в работу. Да и за эту сралку я не взял ни копейки. Спортивный интерес . Обещали елочку на новый год.

Чтоб не клонировать темы с Вашего позволения вставлю сюда свои фото. Сделано все с обрезков и металлолома. На станину металла 6 не нашел сварил два листа 3. Пересадка сердца прошла успешно. Не чего не придумывал, взял с журнала Сам Ну и чуть чуть усовершенствований в конструкцию.

@kerman76, Есть вопросы читай форум. Не поймешь, в личке отвечу на вопросы. Не засоряй форум. Админы убейте тему.

Или защита плохая (8 литров аргон ставь не жмотничай) либо по грязи идешь. Чистить надо фрезой, а потом ацетончиком. Ну и аргон какого качества надо на титане проверить.

Радиатор от ситроена комбинированный маслянные и тосольные каналы. Были вскрыто два ряда (то ли что то оторвалось то ли руки кривые, не признались). Кастолин 192 на таких работах рулит. Пол прутка кастолина и 2 рубля в кармане за пару минут . Разбогатею пару кг куплю .

Примерно так Завтра сфотаю как горелку в руках держать и присадку подавать. Без обид. Но на форуме все разжевано дальше некуда. С фотографиями. Читай не ленись. И " Учиться, учиться и еще раз учиться" В.И. Ленин.

Мерин 124. Варили до меня. Мне принесли с дырой. Заплатка от другого картера. От этого куски остались вместе с маслом на дороге. Кастолин просто в кадр попал (рабочий бардак на столе) Варил 5356. Бумажка место сливной пробки квитанция . Мы тут с вами фигней занимаемся. Вот как надо. Провода и герметик. На переделку отправил туда где делали.

От всей дши поздравляю победителей конкурса . И отдельная благодарность@Andrew, и спонсорам конкурса. .

Он снова вернулся. Это не мои художества. Предистория: Привезли бак от газельки течь с низу по хомутам крепежа. Как всегда как сняли так и привезли. Начал отмывать керхером срань и вижу вместе с краской отваливаются какие то куски. Пригляделся автошпаклевка. Т.е. Дырки были зашпаклеваны и покрашено. И зашпаклевали весь низ бака. Это надо так страдать. Ну я понимаю когда в дороге холодной сваркой замазали чтоб доехать. Короче не стал делать отдал хозяину и послал на разбор или в магазин. Было это месяца 3 назад. Приехала газелька течь бака по сварке. Машина другая, а бак тот же. Как узнал да по вмятинам и по шпаклевке местами(память на то что прошло через мои руки хорошая). Бак не выкинули, а отдали "мастеру" он заварил и бак втюхали другому. Бизнес по российски детка. Приезжали на ремонт; газель, бычок, зубренок - не автопром а зоопарк какой то. Поржал от души.

Проверил радиатор. Бульки по всем сотам . Оставили на зиму. Нефиг будет делать перепояю, хорошо что новый и не грязный. Без работы мы с такими производителями точно не останемся.

Принесли радиаторы. Один от печки поковыряли и потеряли планку . Зачем было так рвать фольгу можно было приподнять запаять простым паяльником и вернуть все на место. Второй радиатор течет по всей доске сказали. Еще не проверял. Просто оба радиатора от мазурика и на вид нулевые даже можно сказать муха не сидела. Ладно на печке 2 соты потекли. Такое качество нынче стало?

@AMBIVERT42, Мне он тоже нравиться только 406 карбовый на обоих. На моей 105 волге 406 инжектор. А когда работал на скорой была газелька с 406 карбом и с 405 инжектор реанимация. Тоже пришлось из двух одну делать. На реанимацию поставил 406, а инжектор с 405 плюс замена блока управления ну и по мелочи. Бошка на них очень не любит вмешательства криворукого. После этого проще купить другую. Гидрики меня задолбали. Качество отвратительное. От 09 стаканы с шайбами поставить что ли? А так движка класс .

Продолжим. Так как порошить и делать из г конфету не файдовое мероприятие. Хозяин купил донора полностью гнилого но с живым движком и рулевой в отличном состоянии. Плюс колеса и помелочи за 25000. На разборе двигло 20000. Донор приехал сам . Компрессия в норме давление масла тоже. Мне движка донора понравился. Теперь надо перекинуть двигатель и переднюю балку. Так как все это тяжелое, а собирать и поить синяков это тоже не файдовое занятие. И когда толпой снимаешь двигатель что то обязательно сломаешь или погнешь. Сделал кран . Изобретать велосипед не стал взял с журнала "Сам" за 11.2003 года. Потом усовершенствую, Поставлю лебедку на стрелу. Или сделаю побольше кран типа козлового, а то когда мешок цемента 1т. самосвалом скидываю он рвется. Или прям на газон зафигачить (гайцы задолбают) .

Пара фоток Моих будней. Погода наладилась, всем приспичило возить сено. Ходка в, среднем, рубль. Смотря куда ехать. Приехала Газелька, которая прошла пару кругов ада (СТО с кривыми руками) Все видно по фото. Движку тупо запоганили. Перетянули вкладыши, половина их-в картере в виде стружки. Кривыми ручками залезли в башку. И, напоследок, неправильно выставили распред. Так, что сгорела выхлопная. Стараюсь такими работами не заниматься. Но, тут желание покрутить гайки появилось. Да и платят неплохо и не торопят только:" Э брат сделай как для себя (москалик мой 3 месяца мертвый стоит раковины в блоке и башке сварщика знакомого нет чтобы заварить ). От души". Конечно, сделаю за неделю. Сварка тоже есть. Продолжу завтра, устал глаза закрываются.

@svarnoi69, .

Классно . После трудового дня .

Классно. . Вопросик; имеем баллон углекислоты, скважину с мин водой в доме и варенье. Примерно схемку бульбулятора для газировки детворе можете нарисовать и чтоб не сильно сложно для колхоза? Заранее спасибо. Знал бы что пригодиться с работы спер бы весь аппарат целиком когда их демонтировали и на металлолом резали (типа как в советские времена за три копейки) .

.

Цитирую из книги что выше на фото "Первый мой вариант такого автомата-проветривателя имел вес около 100 кг, длину 5 метров и обошелся мне около 2000 руб. И это притом, что самая дорогая часть - гидроцилиндр от шасси самолета - был подарен хорошим человеком и достался мне бесплатно ............" . А Вы говорите от мота большой . Если надо могу скан этой книги скинуть.

Да кстати если люлька вам не нужна от мота. Снимите с нее амортизатор и переделайте. Вот вам готовый цилиндр.

. Тоже делаю теплицу с мая месяца . Трубогиб для профильной трубы сделал. Дуги нагнул. 4 теплицы сделал на заказ (как всегда увидели " и мне надо") А мои дуги так и стоят прислоненные к сараю. Сварщика знакомого нет и времени. Открывалка автомат делается просто. Я брал трубку 32 длинной 1 метр глушил врезал штуцер и заполнял маслом ((с маслом надо эксперементировать какое при нагреве больше расширяется) шелл 10в40 что было под рукой. Брал упор задней двери от мерседес вито(тоже что попалось под руку можно попробовать с ваз 09). Аккуратно высверливаем дырочку (там сжатый воздух) и врезаем штуцер. Заливаем масло в обе емкости и соединяем шлангочкой и красим в черный цвет. Эту конструкцию собирал на работе 2010 году в Норильске и сейчас она работает у человека под Иркутском на теплице. Можно сделать несколько форточек с такими цилиндрами если теплица большая. Да и чем больше объем цилиндров и масла тем инертнее система, но тем больше массу она может поднять. Идею брал отсюда.

.