-
Постов
9 765 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
512
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент selco
-
Мда, фины не скромничают. Режимов напихали в ПА и каждый денег стоит , а по сути эти режимы похожи как два зайца но зато денег можно сорвать. Посмотрел сейчас видео и что то мне не очень все эти режимы или сварщик такой там , но стабильности нет при сварке в любом режиме . Вот на Меркле три режима основных (импульс сейчас не берем) МИГ-МАГ обычный , Cold mig малое тепловложение и Deep мощная дуга (даже вой издает) и при включении того или иного режима разница очень заметна. Selco на своих ПА вообще не делает разделений режимов в МИГ-МАГ (импульс не берем во внимание) и денег за это не берут но настроить можно все что есть в Кемппи и Меркле и даже больше чем у них. https://www.youtube.com/watch?v=VQywu75rgIk
-
@МассаТом, Ну энергии может он и не больше сварки "жрет" . Вот про детей не знаю , но думаю не вреднее "болгарки " с ее пылью и летающими осколками ржи и окалины кои норовят в глаз даже супер защищенный попасть , я постоянный клиент у окулиста последний раз в середине лета был и заморозка микроскоп игла по другому окалину не вытащить она "приваривается " .
-
Ну и ладненько , привет ему при случае передавай и с наступающим НГ поздравь если будет возможность.
-
@МассаТом, А лучше вот такую "машинку" заиметь , но пожалуй дорогая . Что то мне в продаже не попадалось не чего похожего , но спецом не искал и не интересовался. https://www.youtube.com/watch?v=2qE6xD9EMqw
-
@chdv1971, Это потому что "она" кошка они меньше подвержены , а коты практически все "алкоголики".
-
Успехов и удачи , все получиться. Только не увлекайся а то и НГ пропустишь и не встретишь за столом.
-
Котище уже Новый Год решил сегодня отметить , спецом скинул с полки пузырь валерьянки и "нализался" уже третий час спит в такой позе.
- 746 ответов
-
- 15
-
Вам бы на ПА импульсном лучше такое делать , вот Виктор http://websvarka.ru/talk/user/11969-hlorofos/ посерьезнее толщины "пробивает".
-
Виктор , да согласен но еще раз надо попробовать в таких смесях . У меня есть чистая СО2 и Ar ,будет время намешаю но на моем смесителе так на глаз и по звуку сварки. Да как у тебя Лехин смеситель , работает четко и куды Леха пропал без него скучно.
-
@Hlorofos, Да похоже так и есть , просто 1,2 мм при таком токе импульс не сбрасывает как положено. Я вообще 1,2мм не люблю , 08 или 1 оптимально. Но у меня толщин таких как у тебя почти не бывает.
-
@Hlorofos, Виктор , да у меня вроде нормально в 82\18 и 92\8 и не пробовал не когда. Кстати и маленький Helvi тоже нормально а пульсе и даже нерж пробовал 82\18 кстати у Helvi и программа есть такая . Вот видео уже старое и на вращателе побольше брызг но это из за неудобства (горелка гуляла) да и скорость не подобрал у вращателя и приходилось педалью останавливать и снова вращать. Обычно много брызг появляется когда на одном месте много задержка и капли выбивают из ванны металл и он разлетается . Борьба , выбирать более мягкий импульс то есть на Меркле которые с плюсом. https://www.youtube.com/watch?v=caCDi_MPmnw
-
Ну если он есть значить работают и вам успехов. Что касается "гребных винтов" то я с ними много не сталкивался , в советское время в ДОСААФ водомоторники были но они винты на свои глиссеры со легированной стали отливали на заводе в выплавляемую форму то есть восковая форма покрывалась керамикой и потом воск выплавлялся и отджиг формы ну и заливка стали. У них обороты на винтах бешенные были и винты долго не ходили или лопасти отрывало или водой их как будто червь ело. Да и форма самих лопостей "секрет" и они на соревнованиях обычно тряпицей прикрывали от чужих глаз. Скорости на воде до 200км\час доходили и в 82 г был чимпион мира в Ногинске Чермашенчев , и на следующий год разбился на соревнования в ГДР насмерть , глиссер подлетел в воздух и об воду так шмякнуло и от глиссера не чего не осталось только щепки и гонщик сразу ....
-
Какие успехи у вас? Забыл вам еще совет дать при сварке в нахлест бывает зазор увеличивается при сварке и просто необходимо остановиться и подстучать молоточком убрав зазор и тогда будет сплавление. Тяжеленный хвост от горелки это без привычки потом просто не будете замечать. В прошлый раз видео показал а фотку забыл , примерно вот так должно в нахлест но может быть и лучше, спешка не товарищ .
-
Вот чуток нашел в самом конце статьи . И как и предполагал , основные трудности образование оксидных пленок и газовых пор при сварке. Не сколь не удивился как обычно на всех цвет металлах и с этим можно и нужно бороться с помощью технологий , ну и конечно ухищрений опытных сварных кто работает с этими сплавами. Но самое интересное то что эти ухищрения в дипломе не пропустят и завалят его. http://www.isnano.ru/index_p_30.html
-
Диплом писать собираетесь и должны знать наверное больше нашего брата. Похоже материал специфичен и применяется на винтах больших судов и здесь навряд ли кто сталкивался. Что касается наплавка и сварка , да думаю все нормально наплавляется и вариться , надо поискать технологию по этому сплаву. http://libmetal.ru/cu-ni%20alloys/cu-ni%20konstr%202.htm
-
Тоже тормозит когда заходишь с яндекс на форум. Но сегодня и так было , просмотр страницы "мои публикации" и нажимаю на "форум" то есть на главную и грузиться где то 2-3мин и главная страница загружена но правая часть страницы пустая (вообще как лист бумаги) и по прошествии еще пару мин загружается все остальное то есть правая часть страницы.
-
Да аппарат знатный , правда не мой а на тест дали . Про аппарат и цену здесь . http://websvarka.ru/talk/topic/8744-evospark-rosweld/
-
@LightMAN, Держи видео сегодня быстренько сделал , специально для тебя в нахлест. Аппарат настроил чтобы можно было на твоем повторить. Присадка 2,4мм 5356. https://www.youtube.com/watch?v=0HhO65PnJcQ&feature=youtu.be Ну и за одно фланец какой то притащили обварить.
-
Дим , наклейки сейчас любые сделают на заказ. Есть еще вроде термопленка любых цветов , видел Газель полностью кабина с рекламой обтянута такой пленкой и если бы водила не сказал что пленка то можно подумать что выкрашена не одной морщинки . Говорит обтягивают и потом температуру (не спросил сколь градусов) нагоняют и пленка облегает и приклеивается.
-
Вот вы уже на правильном пути и понимаете что от чего. Длинная дуга это враг аргонщика и при тренировках приучайте руки держать короткую дугу . При длинной дуге расход аргона должен больше быть иначе подсос воздуха и чернота которую тряпочкой не протрешь а только вырезание и т.п., да и прожоги от длинной дуги намного выше.
-
Дима , сними ты старые кожуха да отдай на покраску авто малярам они творят чудеса да и красок сейчас любых. А наклеек тебе Андрей от Вебсварки подкинет.
-
@СКРОМНЫЙ, Дмитрий , давно не отмечались . Не пропадайте надолго.
-
Руки и голова главнее. В былые времена аргонщики и не такие чудеса делали а аппараты были каменный век даже против вашего. Надо учиться не без думно , то есть попробовали и не то , перекур и рассмотрение шва и что в нем не нравиться , например чернота и почесав затылок идем добавлять аргону чуток. и так далее. А если например положили хороший шовчик и все устраивает то тетрадь и все параметры туды в плоть до расхода газа и диаметра электрода, в память аппарата хорошо но это не надежно и потом путаться будете и тетрадь надежнее.
-
Вадим , а что поделаешь приходиться . Я вот сам не найду старые и хотел просто ссылку вставить , но чтобы найти надо часа два будет.
-
Ну да согласен я бы и 100А поставил , но у него и на 35А прожоги а это означает что нужно опыт нарабатывать. Мда, неужели на этом аппарате макс. только 70гц, я предполагал 200гц должно быть, ставьте 70гц . Что касается очистки , то да ваша правда есть в какой то степени, можно баланс 35 поставить и вот поэтому нужна хоть щеткой почистить чуток Ал. Прутки не помогут пусть они будут в два раза легкоплавкие , тренировка и еще раз тренировка. Попробуйте внутренний угол варить он руку набивает здорово. Ляктрод вот такой должен быть по окончании сварки и это говорит о хорошей газ. защите.