-
Постов
290 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные sanec
-
-
Бухта магниевой сварочной проволоки отправлена в Беларусь транспортной компанией СДЭК.
Отправьте и мне в Беларусь ,10метров
-
2
-
-
Всех с прошедшим, настоящим и наступающим Днём Рождения. Всех благ Вам!
-
@Вад11, Спасибо, наглядно.
-
Судя но набору на днище, это весельная лодочка для парка КиО. Днище 2мм?
Это Вельбот 36 - назову её моторно-гребной. Мотор стоит хонда 15-ка и это заявленный производителем максимум на неё.
Толщина листа 2мм используется.
На днище продольный набор на обшивку ставится. поперечный - на продольный, всё на длинных прихватках.Продольный набор - это судя по всему уголки прихваченные к днищу, на которые прикручен фанерный пол.
Поперечный это два П профиля и Гнутый лист Г-образной формы(я его обозвал шпангоутом)
Поперечный приварен к продольному и П-шки к к бортам, а шпангоут к днищу. Между ними и днищем есть зазор и лодка стоя на лафете, если покачать, прогибает листы днища и как раз видно как гуляют трещины.
Т,е трещины могли появиться банально от перевозки на лафете, потому как при перевозке, лодка используется как прицеп и грузится барахлом по верх.
Я думал их поприхватывать эти перемычки к днищу. Сплошняком не получилось бы, там лист днища прокатан, для жёсткости, но её не хватает. Судя по всему надо добавлять перемычек и прихватывать их к днищу и бортам.
Ещё читал, что на днище снизу, приваривают уголки, для большей жёсткости. Продольно на 1/4 и 3/4 по ширине в задней части, по полтора метра длинной. Там днище почти плоское.
ЗЫ. Мужики не ругайтесь терминами. Я в этих лодках - как свинья в апельсина, только резиновыми изделиями и пользовался.
Так что любые советы сейчас в тему, сегодня трещины заварю изнутри, времени разгуляться почти не будет, а завтра уже плотно возьмусь за неё, с утра и до победы.
-
1
-
-
Добавлю фото, чтобы было понятно, отрезали перемычку, которая выполняла роль сидушки.P.S.
Швы страшненькие.
Конструкция у лодки странная, но может так и надо. Шпангоут, если не ошибаюсь, прихвачен только к дну лодки, по краям и за внутренние висячие боковые листы.
Стоит ли эти шпангоуты приваривать к донным листам по периметру. Думаю ещё усилить такими гнутыми п-шками.
Попробовал проварить одну трещину. Там где выбрал шов фрезой, всё хорошо, а дальше, прошёл по шву, поры шлак. Как её варили не понятно. Швы там и вправду стрёмные.
-
1
-
-
Подскажите как поступить. Трещины на лодке Вельбот. Шильдик ниже. Хозяин удалил перегородку в лодке и она начала трещать.
Быстрый осмотр. Пошли трещины на косынках транца и возле перегородки(точно не знаю название), в месте приварки дна и перегородки.
Задача проварить, чтобы не текло, до конца сезона, а там уже кап.ремонт.
Вопрос как поступить. Вваривать сейчас кие-нибудь усилители или проварить как есть, а потом капиталить?
-
1
-
-
Тут надо ещё заметить, что заточка страдает при перегреве электрода. Как перешёл на водянку, так заточка стала держаться, прям дооольше. Ну и следом бонусы, чем толще электрод, тем быстрее он охлаждается горелкой, особенно на малых токах.(можно уменьшить постгаз)
На 17-й основной диаметр был 2.0, на водянке 2.4.
-
1
-
-
на сапожок еще отдельный выход нужен,меня порвут за расход аргона)
Можно один колпачёк под это дело испортить, штуцер туда вклеить и в идеале краник маленький, для регулировки расхода. Тут где-то такое уже показывали.
-
4
-
-
@Георгий 11, Сапожок надо или сопло огромное, внутри то защиты хватило, а вот снаружи,
-
3
-
-
@Георгий 11, Трудовая только для стажа, а на работу вас берут люди и если им объяснить всё заранее, то проблем не вижу. Вот если каждое увольнение будет по статье - вот это уже наводит на нехорошие мысли.
У меня был случай. Устраивался на работу(говорили всякое) и чтобы оценить ситуацию, пошёл по трудовому договору, с испытательным сроком, хоть мне сразу и совали контракт. Поработал, не понравилось. Денег не платят, на предприятии панщина. Уволился без шума и пыли, а увольнять не хотели, не могли удержать меня по закону. И трудовую пачкать не пришлось.
-
-
@Вад11, Или присадка тоньше. Тонкой присадкой надо ещё постараться большую чешую сделать.
-
@Лепило, Не скажу по конкретной модели, но в общем ситуация такова.
Впрысковые модели заводятся хорошо, карбюраторные - если угадать с подсосом и не залить, то заведётся. Но как всегда технологичность в плюс, простота в минус - по удобству, но обратно в надёжности, из-за количества элементов системы. Лифан делает неплохие моторы, все по лицензии, ну а про хонду вопросов нет
. У всех китайцев ооочень большой проблемой является электрика, разъёмы все перебирать однозначно, впрыск у них сырой, глючный.
Ну а карбюратор, он и в африке карбюратор. (хоть и не по делу немного)
-
2
-
-
-
@АндрейСВ, с какой горелкой он работает у вас?
-
У меня не возникло мысли препарировать такой же. Пластиковые шестерни?
Умышленно показал внутренности. шестерни пластик, смазка с тефлоном, неподвижная ось - керамика.
Думается если мусора в охлаждайке не будет и смазку не смоет, то работать будет долго.
-
@тор, Пользуется, но в Беларуси, его днём с огнём не сыщешь, даже под заказ. С Москвы, с Питера пожалуйста. Вообще оч.хочется купить родной холодильник, чтобы стыковался к аппарату, но стоимость немного останавливала.
А Китай можно сказать рядом - 13 дней и он у меня. За 13$ я ничего не теряю. Получится - будет работать, а нет, куплю или хороший насос или родной холодильник.
-
@Darkbird, Уточняйте комплектацию у продавцов, обычно 0,8 и 1.0 идут в комплекте. И обычно это один ролик, с двумя V-образными проточками, под разные диаметры. А вот с U-образными проточками, это под алюминий или миг пайку - приобретается отдельно.
-
-
Переходник, адаптер, байонет к горелкам с американским типом подключения силового кабеля.
С резьбой 7/8" 14 - бывают с правой и левой резьбой(LH). Воздушки с правой, водянки с левой, но могу и заблуждаться
(Семь раз отмерь - один раз отрежь)
Для горелок с правой резьбой нужен такой переходник.
Для горелок с левой резьбой нужен такой переходник.
-
4
-
-
-
-
@Champion, Претензий нет, но я его использую только под аргон. Не нашёл где его в России продают. поищите ELGA или GasiQ TIGEX, если деньги есть то лучше Optimator поищите, он двухступенчатый.
Но честно говоря под чернягу, на углекислоте стоит какой-то российский, с ротаметром.
Если ротаметр ставить будете возле аппарата, то смысл этих дорогих теряется.
-
2
-
-
@Inoxplane,The 10-25 (3/8" 9.5mm) has a 3/8" (9.5mm) diameter pin.
10-25 (3/8" 9.5mm)
35-50 (1/2" 12.8mm)
Ссылка не рабочая. Читать нужно именно Pin diameter. Они иной раз чего там только не указывают.
Продаётся магниевая сварочная проволока диаметр 4мм
в Продам
Опубликовано · Изменено пользователем sanec
Не без приключений со сдэком, но к этому был морально готов![:)](https://websvarka.ru/talk/uploads/emoticons/default_smile.png)