Вад11

Именно так, самое главное упустил. Я не успеваю за твоим редактированием... Ответ на пост через 10мин бредом покажется после твоих изменений. А чего ты хотел??? Любая "оболочка" колом встанет на неопределенное время....

Где-то я это уже видел.... давно....

0.6мм Есаб, Линкольн, Хендай, любого иностранного производства, не китай.

Странный вопрос... любой маломыслящий в сварке п\а знает ответ. Причем ответ скрывается в самом ролике. Человек думает что аппарат САМ по кнопке сваривает высокий или низкий валик........ И регулировок ему на Гроверсе много... показатель. Регулировок, настроек много НЕ БЫВАЕТ!

@Vanguard, Ну не понимаю я.... Все красиво, здорово.... но почему торцевая пластина по окалине листовой заварена??? Болгаркой пройтись 10 секунд и на трубе столько же.

Валера, я почему то думаю, что этот диск по дорогам общего пользования бегает.

На латке не вижу прокатки, как на родном. Это значит нарушена конструкция силовая диска.

@BUTCHER, Смотрю и дурею. Нафига на себя такое вешать? Еще и гонщикам.... Ладно б с донора вварил, а тут похоже лист. ИМХО, нельзя так делать.

Где же правда?

Не пойму.... вы хотели что-то рассказать о Эво? Или мне показалось? Что я должен желать? Вы выполните мои желания? Это было бы здорово!

-Можно как-то более конкретно? Про ЕВМ уже читал. Пока только эмоции, а они часто мешают увидеть полную картину.

Не убивайся ты так, я тут на медне кулер для транснефти делал, непросто было, но сделал. Взял 10 рупий, а эта скотина оказывается под 200.000 стоит, эксклюзивная сволочь.... Вот он....

Саш, наоборот, - это короче. Крупными каплями отрывало, уменьшил, и стало почаще и поменьше..

Сегодня, порошковая проволока (люблю я её), аппарат Фрониус 5000. Ток на фото.

Вот и я о том же. Звук не как сало на сковороде шкворчит? Если стрекота не-то струйный перенос и он без брызг. Если проволока хорошая.

Профиль бы заполнил, а то то-ли Гани, то-ли Мед. Давай сделаем следующее: ты даешь фото панели настроек, ярлыка проволоки и сварочного шва. И я повторяю все это у себя. Посмотрим... и все встанет на свои места. Вы там- молодцы, с уважением отношусь к твоей стране, Квартал 95 вообще - красавцы!

Или приборы врут или кто-то еще. При таком токе на проволоке 1.2 - это уже струйный перенос и там БРЫЗГ НЕТ. С лодочками поаккуратней, многим сварка противопоказана, сильно противопоказана.

Не забываем что платы проходят подготовку, в т.ч . обязательно лак.

@SergDemin, Сергей, т.е. как сделал я это не правильно? Обжим и термоусадка.

температура. Почему все контакты на обжимах? Олово окисляется и "болеет". В автопроме нет на контактах пайки, профи с многолетним стажем по ремонту автоэлектрики и автосигнализаций категорически против пайки, скрутка или ПРАВИЛЬНЫЙ обжим. Модеры, это тоже будни сварщика, просто немного задача изменилась -)). Ремонт проводки двигателя, провода от температуры все задубели и потрескались. Так что мы не только сварщики! Вот так соединял ИТОГ

ПОС - припой оловянно-свинцовый, если мне память не изменяет... а адаптеров в комплекте со сварочником не было? Порошок пошел?

Саша, пайка оловом? Сообщи когда отвалится, ладно? А так, масса должна быть хорошая. 21 кассета, за какой срок? Всегда берете "полнотелые"? т.е. чтобы без адаптера?

Наконец-то отмодерили.......... не могу столько букв зря читать.

С войны она что-ли? Живого места нет...

Это комплекс работ сводящий процент брака до минимума. Совета не даю, просто факты, Гроверс у тебя проработает несколько лет без проблем.