-
Постов
1 935 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
55
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные krech
-
-
Дорогой мой друг , чо у тебя за начальство ты столь много варишь и 2 штучки электродов (кашмар) тебе как минимум 2 пачки должны покупать и отменного качества.
Да начальство хорошее ))
Просто производство , не только сварка но и станочный парк , то туда нужно , что то купить , то сюда )) Лишних денег не бывает )) Что бы затарится все по хорошему и инструментом нужным и материалом в прок для сварки ..
- 1
-
Буду знать куда с такими блоками теперь отправить. Серьезно. Бывают часто, в регионе ( до Ростова) их не делает ни кто. Это я про Х5, туареги, каены, ауди и подобное...
Не знаю , будите смеяться , но меня тоже всегда удивляло , блоки приходят посылками из регионов и городов где должна быть ( с советских то времен) развита тяжелая промышленность , станко строение и так далее.
Всегда было не очень понять , когда на сварку поездом или самолетом блоки приходят из Новосибирска из Новокузнецка и так далее.
- 5
-
они самые... там на Х5 рядом с ними каналы и рубашка, остывает и трещит,собако... Обычно не берусь вообще за ALSi12Cu3 (9\4.5) и подобное. но при цене нового блока и глядя в глаза чуть живого клиента как то согласился...
Скажу одно , как то человек часто возил такие блоки , из подмосковья . Потом пропал ненадолго , и когда появился привезя очередной такой блок , то этот блок был уже кем то варенный , и все там к чертям треснуло. Я по тем временам , брал за бабышку 2.500 рублей , 4 бабышки сломано , значит 10.000 .
Но человеку показалось дорого и он нашел в подмосковье другого сварщика и обратился к нему , не знаю сколько он уже с него взял за работу .
Но за переделку мне , ему пришлось платить уже не 10.000 а 20.000 ..
Как то так ..
Тут на форуме я где то ставил блоки Х-5 , но там помоему трещены в цилиндрах , но тоже блок трещит хорошо , как обчно это с Х-5..
- 5
-
боле не когда не куплю китайский
Вот и это может быть ключевое предложение , т.к , это началось после того как мне купили новые электроды , 2 штуки ))
(а уж какие и где незнаю)
- 1
-
Блок после удара, три уха где подушки крепятся...
Ну я называю их Бабышками , столбцы такие с резьбой внутри , к ним опора , кранштейн крепится. Бывало бабышки приваривал отломанные . Если они были утеряны , то вываривал , долго и муторно столбы вверх , и потом сверлил и нарезал резьбу .
- 1
-
Да, кстати...Господа, а у кого нибудь получилось заварить блок на Х5? Ну так что бы не трещал неведомо куда при остывании?
'waha'
Варил , много Х-5 ..
Да трещит ..Литье такое неприятное . Но все получалось.
- 2
-
Влага - водород - поры. Посмотрите , даже сварочную проволоку отжигают в среде аргона 30-80мин и влаги становиться меньше только в пять раз. Вот такой он АЛЮМИНИЙ.
Спасибо )
- 1
-
А очистка оксидной пленки нормально идет или тоже не так стало как прежде.
Очистка вроде нормально , начало сварки вроде активнее "шпарит " если можно так сказать , потом как будто мощи не хватает , какбуд то нужно больше прибавить не на 300 А варить а на 400.. И шов матовый (это что касается по той головке , там теплоотвод большой , хотя я ее грел ) .
А тут на ушах коробки , быстро все прогревается от горелки.
-
но лечится хорошим подогревом...
Что я только не делал и грел и давлением газа играл .
Иногда всю голову вывариваю не единой поры ВСЮ плоскость ! .))
Бывает что в голове вкрапления , бывает совокупность многих факторов ..
- 1
-
На фото вроде все нормально, или вы про головку и поры?
На фото тут да , но электрод все равно не такой , нет шарика , матовый . Но этот электрод с золотой маркировкой хоть не раскрывается розочкой .
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
krech,именно так.
Тут где то выставлял я блок чугунный , мазайку , кусков не было , краил из листового металла 4мм , плоскость прилегания поддона резец вваривал , бабышек крепления лапы опоры двигателя тоже не было , токорь вытачивал с резьбой , приваривал.
Ну а в этом блоке , нужно кусок этот приварить , две большие заплаты , юбку цилиндра выварить , там тоже шатуном ее разбило. Ну и еще по мелочи .
-
-
к сожалению, такая лафа бывает не всегда.
Лафа в плане что кусок остался ? ))
-
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
Те же люди чуть попозжа пришли с предложением поварить кольцевую трещину на выпускном коллекторе.
Зачем послал ? заварил бы ))
-
krech, мне думается аргон это. На черной стали проверьте, скорее всего ванна будет кипеть.
Да , в понедельник попробую , а то обидно , варю головку МЕРС , продавило под прокладкой по диаметру вокруг всех цилиндров , варю 90 процентов норм , чисто (сравнительно) а 10 процентов , особенно это где глубже пришлось фрезой углублятся и естественно больше вываривать (греть и наплавлять ) . Там поры лезут.
Раз седьмой уже варю , фрезеровщика жалко , я то фик сомной ))
-
Ребята щас столкнулся с такой же проблемой .
Нет ну я конечно варю давно и много , и знаю что литье головок , бывает с "вкраплением" не однородное , и лезит порой всякая дрянь.
Но тут дело в другом у меня , или комплекс проблем. Грязи как таковой нет , но когда варю и вижу как в ванне , появляются поры (типа вулканического происхождения) , так же электрод тоже темный , шарика на конце тоже не стало , как будто нет защитной среды аргона и охлаждения , и шов матовый .
Аппарат ТИР-315.
Причины , думаю , во первых в понедельник поменяю болон с Аргоном , во вторых электроды новые куплены недавно , (но то что в них дело мало вероятно. )
Хобот с горелкой новый поставил , может промыть нужно было , (опять же на состояние электрода думаю это так бы не отражалось).
-
Пока еще не приступал, попробую сфоткать процесс , просто щас другой работы много. А мне нужно начиная этот блок что бы ни кто и ни что не отвлекало..и не отрываться от процесса..))
- 3
-
Хорошо, посмотрим что можно будет сделать.
- 1
Сварка деталей двигателя,трансмиссии и подвески, часть 1
в Сварка в ремонте автомобильного транспорта
Опубликовано
Да нет , думаю так заварю. )
Разделаю трещину , проварю , на крайний случай вырежу кусок , заплатку сделаю .