Лидеры

До слез! Сервис губит пацанов. Сунувшись в эту тему после мало-мальского тренажа на курсах или в колледжах и получив первые быстрые карманные деньги с клиента, пацаны перестают расти профессионально. Зачем? Навешать лапшу на уши клиенту по совету старших товарищей, получить быстрые деньги и тогда зачем суетится? Вот и крутится в сервисах армия недоучек, с трудом отличающая транзистор от диода. Особенно показателен в этом плане форум монитор.ру. Там таких сотни... Реальные специалисты в сервисах это те, "кто спустился с горы" - пришел , по разным причинам, из производственного сектора или науки. Сталкивался так же с тем, что даже преподаватели профильных кафедр вузов в качестве ремонтников - ноль. Один из самых смешных случаев: Клиент задал как то вопрос о физических принципах в изделии которое он принес в ремонт. Вопрос что то был на уровне из курса электрики за среднюю школу. Обычно в таких случаях спрашиваю - какое образование? Чтобы понять на каком языке, на каком уровне общаться... - Вообще то я закончил академию связи ! (военную) - отвечает. Я был настолько поражен диссонансом между уровнями вопроса и образования что не совладал с эмоциями на лице, клиент обиделся... Согласен - сволочь!

Не совсем верно. Чем больше на рынке труда неучей, тем меньше средняя цена работы. Основная масса бездарей кричит - ведь там делать не..й, не понимая реального положения дел ! И ляпает ! Тем самым сбивая цену на ответственную, качественную работу. Да, может человек туда после и не пойдёт, но работа кое-как сделана, ценник упал. Заказчик от быстрой поломки после такого ремонта думает, что ремонт этого изделия нерентабелен в дальнейшем. А так как таких много, то никто не будет думать, что есть люди, которые могут сделать дело качественно и для долгой работы этой детали (инструмента и тп). Мнение большинства становится таким - лучше купить новое, чем ремонтить, ведь толком никто не сделает. А если и ремонтить, то за копейки, потому как всё равно сломается быстро. Никто не станет искать НУЖНОГО человека, потому как это становится проблемой!

Я тоже приобрел Неон 303. , бу, 2018 г.в.. Маленько подмарафетил, собрал для него БВО, подцепил педаль ( сразу не заработала, внутри почему-то разъём был отккинут). Приделал ноги (резиновые ;)), родные потеряли. БВО был для него первой пробой. Трещит знатно на АС. Понравилась панель управления, всё логично и понятно. Все временные интервалы в секундах. Это удобно, Ещё при работе с педалью можно задать верхний и нижний пределы регулировки тока с панели, удерживая кнопку ДУ до мигания светодиодов. После этого можно установить пределы регулировка тока и выйти из режима повторным нажатием. Поджиг на АС довольно долгий, видимо прошивка старая. С БВО ещё не пробовал, как влияет на повторный поджиг. Буду терзать его дальше.

После долгих мучений поставил байпас,даже с полностью открытым краном (игольчатый) продавливает горелку хорошо.Попробовал и агни,и китайскую,все нормально.Всем принимавшим участие в разработке проЭкта огромнейшая благодарность.

Бво больно мощный,порвало шланг на горелке агни,видимо сбросник не предусмотрен там.Пришлось поставить от пневматики шланг.