Лидеры

Приветствую! Меня зовут Антон Лазуренко. Я обитаю в Москве и занимаюсь тюнингом различных средств передвижения, а с недавних пор еще и реставрацией классических автомобилей и кастомайзингом. У меня накоплено немало работ разного направления и стилей, которые я создал, работая в различных мастерских. Но мне показалось, что для аудитории, собравшейся на этом сайте, будет интересна тема внедорожников, рыбалки и путешествий. Работы, которые хочу представить вашему вниманию, были выполнены мной в одной из мастерских по тюнингу внедорожников в 2012-2013 гг. Идеи всех этих прицепов принадлежат не мне одному. Концепции рождались при общении с клиентами. Никаких предварительных расчетов никто не производил. Клиент объяснял, что он хочет видеть, а как это реализовать приходилось придумывать самому. Работать я люблю один и поэтому к сторонней помощи прибегал крайне редко. Все, что потребовалось для создания этих прицепов — это сварочный полуавтомат, балгарка, дрель, набор ключей, рулетка и немного фантазии Прицеп для катера Здесь стояла задача добавить жесткость раме и сделать ступеньки для удобства при перевозке. Добавляем функционал. Крепление запасного колеса. Зашивать ступеньки будем рифленым алюминием. Все детали покрыты порошковой краской. Прицеп фургон Здесь все просто. Клиент пожелал вместительный прицеп для снаряжения. Основа — заводская рама. На ней изготовил металлическую будку. После покраски и сборки получился вот такой грузовик. Прицеп для рыбака Этот проект интереснее. Здесь заложен довольно большой функционал: - перевозка надувной лодки в надутом состоянии, - перевозка лодочного мотора, - двухместная палатка на крыше, - кухня с газовой плитой и раковиной, - душ. Основа — заводская рама. На ней делаем основной грузовой отсек с боковыми ящиками. Стандартное дышло заменено на мощное немецкое. Чтобы его установить, нужно было сделать новые крепления. Сзади будет перевозиться лодочный мотор или запасное колесо. Изготовил калитку. Защита крыльев , она же удобная ступенька. Предусмотрено место для канистр с топливом или водой. На верхней крышке грузового отсека установлена палатка. Снизу установлен бак для воды на 70 литров. Кухонный модуль с дополнительным столиком и газовой плитой. Порошковая покраска. Сборка. Сдача проекта. Туристический прицеп К созданию этого прицепа подошли более технологично. По моим размерам на заводе создали трехмерную модель прицепа, вырезали и согнули детали. Прицеп по конструкции является бескаркасным. Казалось бы, что тут делов, собрал и поехал. Но это был первый опытный образец и многое пришлось "доработать напильником". Также много делалось с нуля, так как на заводе была изготовлена только основа. Изготовил новую ось со ступицами с тормозом наката. Ступеньки, на которых будут размещаться канистры и заливная горловина для баков с водой. Установлено два бака по 70 литров. Для каждого бака защита из 6-ти миллиметрового алюминия. Кронштейн для маркизы с регулировкой по высоте. Ящик на дышле для канистр и газового баллона. В боковом ящике установлен насос для воды с ресивером и приборы показывающие уровень воды в баках. Палатка на крыше прицепа. Все детали покрашены и установлены. Прицеп готов к путешествию. Конкурсная работа № 30, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Опять немного фот с работы: месячная каторга на наплавке закончилась,кинули на помощь ребятам.Труба,МК -это наше всё.Как я уже писал, трубы у нас на заводе много: Эти изготавливают методом холодного волочения, отгрузка - труба на Тюмень пошла. Позировать особо времени нет, я где-то там, наверху. Ну почему как наступают холода,так отопление надо на улице варить? Вид с улицы. Наша рабочая лошадка: Отсюда, с участка, я как-то выкладывал фото, добавлю ещё Так сказать проба пера, тьфу ты, электрода а это мечтаю реанимировать,токо денег не дают

По теме складирования труб; контора купи-продай, наняла нас оборудовать б/у цех, под трубный склад. Не успели пару стапелей сварить, они давай трубы завозить. И прям над головами! Под завершение "пилораму" им сваяли

Решили втулки на экскаваторе поменять, перепробовали все что можно - выбить ни как, пробовали сабельной пилкой пилить, втулки каленые - не берет... Походил подумал , взял аппарат, электроды, наварил швов , втулку стянуло, два удара молотком и выскочила... http://i021.radikal.ru/1402/57/3db658f0dcfb.jpg http://s61.radikal.ru/i171/1402/de/62a5a10bccf0.jpg http://i023.radikal.ru/1402/98/2e5f4a31686b.jpg http://s019.radikal.ru/i606/1402/0a/12447b10dfd5.jpg http://s57.radikal.ru/i156/1402/dd/635226a98efc.jpg Вот они , целенькие и вынятые... http://s019.radikal.ru/i643/1402/b4/8ed40394207a.jpg http://i037.radikal.ru/1402/73/a59f162c158b.jpg

Нержавейка, врезка трубы диаметр ф325мм сварка п\а проволока ф1мм, (исправлял) разглаживал аргонкой. Сварка фланца, диаметр патрубка ф60мм.

Если керосин авиационный-повышенной очистки и прочая бла-бла-бла то при горе можно и им.Это если ацетона нет. Но скажите ГДЕ сейчас можно купить(достать, украсть ) ПЕРКУРСОР. А ацетон и есть перкурсор запрещенный в свободном доступе. Ту бодягу которую продают из под полы ацетоном назвать нельзя. Лично я пользуюсь для обезжиривания ШФЛУ 1 (широкая фракция легких углеводородов). 1-я фракция имеет температуру кипения 40 градусов по Цельсию. Это самая чистая. Но и опасная в плане пож. безопасности. Летом, в жару при переливании в бутылку кипит. Храню в подвале и переливаю там же. 2-я фракция, температура кипения 70 градусов более спокойная, но более"грязная" ШФЛУ получают на газоконденсатных станциях из газового конденсата. Качество легко проверить на чистой белой бумаге-капните на листок, высушите, и посмотрите на просвет- если это 1-я фракция на листе не будет никаких жирных следов. 2-я фракция на просвет покажет светлое пятно по сравнению с более темным фоном.

Демонтаж на отлично http://www.youtube.com/watch?v=6He9415KWVw

Думаю тоже пора представится, а то на форуме уже с декабря 2013. Зовут Андреем, родился в городе Оленегорск Мурманской обл. где и сейчас проживаю. Восемь классов школы, техникум Ивановская обл.(электромеханик сельского хозяйства, первых «зайчиков» поймал здесь), армия г. Североморск (водитель-инструктор в учебке), После армии приехал в родной город: водитель (военкомат), механик в местном «Водоканале», ремонт легковых автомобилей (сварка, рихтовка, покраска в своем гараже) далее дефолт, сантехник 3р., водитель дальнобойщик, слесарь-ремонтник 4р., слесарь по сборке металлоконструкций 5р., начальник цеха металлоконструкций (кроме дальнобоя на одном предприятии которое специализировалось по ремонту груза подъёмных механизмов). С железяками практически всю жизнь, а где металл там и сварка, в начале не осознанно лишь бы не развалилось, на сварщика не учился, но благодаря спецам-сварщикам, с которыми посчастливилось работать и интересу к этому ремеслу потихоньку вникал в процесс. На данный момент занимаюсь ремонтом грузовиков и прицепов. Вроде ни чего не забыл, прошу уважаемых форумчан принять меня в свой коллектив.

Работаю в ООО Металлопродукция С.П-б изготавливаем защиты картера на автомобили квадроциклы и даже мотоциклы-стальные, нержавейка, алюминий! это мой свар.пост-самый богатый на сварочном участке

Горелка была задумана как универсальная. Достаточно иметь один инструмент и ты можешь выполнить им любую работу где угодно. Ведь работать приходилось в разных условиях: то сеть 220 с хилой проводкой в коллективном гараже, а тебе надо сварить алюминиевый поддон от трактора, то испаритель от отечественного холодильника. Тут тебе и нужна плазма — и нагреть, и спаять, резать, варить. Хочу сказать, что задуманное медленно со скрипом, но воплощается в реальность, горелка работает — варит и режет плазменной струей металлы, а косвенной — стекло и пластики. Отлично показала себя в обычном режиме — сварке неплавящимся электродом, хорошая газовая защита. Проблем тоже хватает — мой самодельный сварочный аппарат ориентирован на сварку алюминиевых сплавов — постоянка так себе. Встроенный балластный реостат не годится для плазмы — не дает подобрать нужный ток. На тонких деталях напряжение холостого хода мало — тут бы хоть китайца импульсного. Детали горелки выполнены мной на убитом станке тв-4 точностью не пахнет — детали скорее похожи на чертежи, отсюда пока нестабильная работа горелки, но потихоньку доведу — допилю. Не прощаюсь буду выкладывать ролики — уверен такой инструмент нужен и мастерам и начинающим аргонщикам. http://www.youtube.com/watch?v=lTsLxx8EXkA Конкурсная работа № 31, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Памятка сварщикам... http://s020.radikal.ru/i713/1402/0c/1dd39ae0848d.jpg

Меня зовут Егор, и я решил тоже поучаствовать в конкурсе. Представляю вашему вниманию свою работу — станок для печати по цилиндрическим поверхностям. На нём печатают кружки, стаканы, ручки и подобные изделия. Сам процесс печати http://www.youtube.com/watch?v=3la9IJ45kTY Печать происходит при помощи трафаретной печатной формы (алюминиевая рамка с жёлтой сеткой), на которой при помощи фотохимического процесса формируется изображение. Затем в эту рамку наливается краска и продавливается сквозь сетку посредством ракельной резины. Таким образом рисунок переносится на изделие. Особенность станка такого типа в том, что изделие приводится в движение блоком рамки под давлением ракеледержателя, и вращается на подшипниках. Ниже фото самого процесса изготовления. Тут использовал угловую струбцину, которая между прочим не так уж и удобна показалась мне. В непокрашенном виде Непосредственно перед сборкой Один из готовых заказов, сделанных на нём На этом всё, спасибо за внимание. Конкурсная работа № 29, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Борода, борода! Согревает в холода борода http://www.youtube.com/watch?v=D1r3MDIhon8 Мне так же с нефтезавода товарищ приносит различные кремы. http://f5.s.qip.ru/IA4wMlax.png тюбик для "на морозе" на работе лежит.http://www.ekran-ural.ru/catalog/item158/

Знакомый на балансировке карданов работал, так они там постоянно такое практиковали. И бывало для дешевезны ставили кресты от других моделей авто, что подешевле, да доступнее. Варили (и варим) фермы для крыши. Тута крепёжные флянцы: Труба как и сами фермы 100х100х5мм, пластина 12мм. Звиняюсь за качество- снимал с телефон.

вроде и анекдот.. чет не смешно.. Мужчина в возрасте приходит в отдел кадров фирмы. Кадровик: - К сожалению, вы нам не подходите. Нам нужны люди молодые, амбициозные, способные творчески расти! Мужчина: - И всё-таки запишите мой телефон. Когда выяснится, что у вас все творчески растут, а работать некому - позвоните.

@Dmitry N,в судострое это кница (косынка по вашему), а дырка в углу - шпигат... думаю тут он(шпигат) не нужен. Шпигат вырезается для полного провара притыкаемого шва или для слива воды...В данном случае (в пост 549) он как бы и не к чему.

Внимание!Скоро, во всех банкоматах страны.

Всё же если сравнивать по существу--Циклон выходит чуть дешевле. Его берут в первую очередь из за полуавтомата. Ну и не последнюю роль играет возможность сварки покрытым электродом. РАДС--это для бытовых работ ,как правило, лишнее. Если всерьёз заниматься РАДС то нужен аппарат серьёзней АВРОРЫ И ЦИКЛОНА. Кроме горелки РАДС нужны вольфрамовые электроды а также флюсы и присадочные прутки ,дополнительный баллон с аргоном ,редуктор ,шланг.......Наличие одной лиш горелки--не даёт вам возможности приступить сразу к работам РАДС.К этому нужны веские причины а именно --невозможность (или низкое качество) выполнения данных работ другим видом сварки. Таким образом 1000 рублей уплаченная покупателем останется лежать на полке не востребованная а попросту без дела. Моё мнение таково--рукав к полуавтомату поставляемый в комплекте--скорее плюс, рукав РАДС скорее минус. Если бы я покупал полуавтомат сейчас то для своих задач купил бы рукав длиною 4 а лучше 5 метров. По тому как используется последнее время на монтаже металлического ангара и при высоте ангара в 3 метра ,рукава 3 метрового недостаточно-приходится поднимать на помост. А это не очень удобно в виду не малой массы и возможного падения аппарата. Да и при сварке других достаточно длинных конструкций хотелось бы реже двигать сварочник.

@Лепило, разница в оптическом классе, циферки, чем ниже тем лучше, на моих масках 1-1-1-2. само круто -1-1-1-1, часто на дешёвом фуфле за 1000руб такие ставят.

Для п/а есть специальный раздел на Главной странице, так же как и для РДС, РАДС и всяких прочих. Прежде чем задавать вопрос, определитесь: что и чем Вы хотите варить, чтобы потом не возникало непонимания. Не буду уж говорить, что не обученные на форуме новички-сварщики всегда являются объектами моих нападок находками для всякого рода проходимцев из св. магазинов.

Я по старинке - просто и тепло... http://i.piccy.info/i7/252f02436e85fbb6ab2ba6c3c8b0e059/1-5-4902/27087150/Kopyia_DSC08022_800.jpg

Я понимаю, что морозом -20С в этой теме никого не удивишь. Но тем не менее. Попробовал я рабочий крем для защиты кожи в условиях низких температур и мне очень понравилось. Крем называется Армакон, его выдают братану жены на РЖД, а он мне презентует. Намазал лицо и руки кремом и на мороз с ветром- полёт нормальный. http://xn--80aa4aghfk.xn--p1ai/images/share/Velum_frost.jpg

Мы сильно не заморачиваемся. Если розетка поганая, то достаем генератор. А требовать от аппарата чтоб он работал от сети ниже 180В(он отключается при 180 сам мерял) мне кажется не корректным. Купите трансформаторный, у него проблем подобных небывает, правда вес другой и габарит. Да и никто не мешает подключить "Нормальный" удлиннитель прям к вводному автомату минуя разводку обьекта. Заметьте опять пишу про удлиннитель. Заводских удлиннителей на 2,5мм2 я ни разу не видел. Всегда покупаем провод, вилку, розетки и мастерим сами. Если вы юзаете удлиннитель заводского изготовления то подобная проблема будет преследовать вас очень часто. Тем более, что вы писали, что включенных в удлиннитель болгарок достаточно чтоб значительно просадить сеть для аппарата, это уже говорит о том, что сопротивление удлиннителя очень велико и нагрузку он не держит.

погрузка идеала в сборе, установка 20 минут по уровню, заливали бетоном без "присутствия человека"...

Обновка.

На форуме я новичек, пришел сюда почитать по сварке труб малого диаметра - для дома, для семьи. Утилитарные вещи делаю по необходимости, но иногда чего-то ваяю для души. К примеру, вот: Сделаны фигурки из обносков железа. Если приглядеться, его качество видно. Но не облезли, так как купались в преобразователе ржавчины. Фигурки каркасные из оббитых стержней электродов УОНИ13/55 производства ЛЭЗ. Для сварки ими у меня не хватает навыка, как высказался один сварщик, они для адекватного оборудования (имея ввиду под ним многопостовик на 1600А). Но у меня его нету, а выкидывать жалко, вот и пошли в дело. Уони других производителей применялись и в этой конструкции так как ноги и часть торса — арматура 12 мм. Все остальное тоже РДС электродами всеми, что лежали в колчане и ОМНИА46 крылья, и АНО4 точки крепления перьев, и АНО21 подводка глаз и носа. Пернатых делал несколько разных, они не по шаблону, а с руки. Есть несколько фоток при плохом освещении в месте изготовления Моська крупным планом, это филиня Прежде чем наводить марафет, нужно помыться Теперича можно принять должную окраску:-) И на пост Фото по отдельности. На посту спустя 1.5 года после установки Есть и еще мысли, но свободного металлолома нету. Эти мейд ин сварка болгарка да обрезки были. Ну примерно так. Конкурсная работа №16, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Здравствуйте, форумчане. Представляю вашему вниманию одну из моих поделок. Собрано из болтов, гаечек и всего, что попадется под руку)). Собиралось все с помощью полуавтомата. Сложность заключается в том, что собирал из головы, а не с картинки, и детали очень мелкие. Колеса крутятся, поворачиваются, снимаются. Нож поднимается, переставляется вперед. Можно использовать в качестве сувенира, подарка или игрушки (сложно будет сломать). Еще в арсенале есть танчики, мотоциклы, всякие человечки, ежики,цветочницы и т.д. Кому будет интересно посмотреть скину фотографии. Конкурсная работа №8, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Моя есабовская, водянка, 250 А. Шов на Ст3, с обычной керамикой

Сочувствую......Работодателю...

http://www.youtube.com/watch?v=SFCwdBMJV2A

не знаю, сколько уже раз смотрел, но ржу постоянно команда КВН смонтировала ролик про старшего брата: http://www.youtube.com/watch?v=T33oA6scGVU

http://www.youtube.com/watch?v=WfKqjHLdetM ну и что что ты ушла..всё равно опять напьюсь ..шуба дуба http://www.youtube.com/watch?v=--jmhiyi6-c http://www.youtube.com/watch?v=9vQy0ip-SuI

дружище уехал на той недели , говорит даже если зарплату не дадут то и фиг с ним тут так ОФИГЕННО +25,а уезжал было у нас -30 :P

Вот еще один дракон"Сказочный РЕМБО".Поскольку у меня глюканул телефон и выложить большую часть фоток процесса работы с предыдущими работами -нет возможности,я решил сделать небольшую работу и показать все этапы работы.Кстати народ с вело цепями работать легче(опять-же Б/У лучше).Только проваривать надо все равно пропадает масса на звеньях-провариваем и сверху и затем снутри по 2-3 ряда.Когда заканчиваем бок(цепи спины и брюха почти сходятся) -оставляем небольшую щель-затем шлифмашинкой ровняем ее на ширину одной цепи и ввариваем последнюю цепь.Оба бока варим паралельно -или уводит,да и проваривать внутри проще .Гребень по спине старая бензопильная цепь(могу ошибаться но говорят той бензопилой Ленин любимое бревно завалил).Ноги шатуны с авто+ рокера с ВАЗа.Руки велошатуны,голова куски шатунов,сепаратор с каретки педалей -передние зубы.Уши тарелки с клапанов авто,прицел-часть крепежа с прибора ночного видения на танкошлем. Гранаты-шарики с ШРУСа+втулки с приемника+шайбы гровера.Пули на ленте дюбеля как стволы пулемета(чтоб не сверлить шайбы -взял сепараторы с упорных старых подшипников-выбил через один шарики).Люди если хотите делать такие вещи старайтесь меньше допиливать,а больше подбирать готовые детали -СМОТРИТСЯ!Понимаю для этого надо иметь корыто и не одно всякой дряни-но улыбки зрителей дороже.

Уважаемые коллеги - пользователи форума! У кого есть положительный опыт покупок в иностранных инет-магазинах! Не сочтите за труд, расскажите, пожалуйста, как это надо делать, пошагово. Постараюсь конкретизировать, такие вводные, к примеру : покупка на И-бей или Амазон маски сварщика Speedglas. Да, несколько человек мне в л/с объясняли процесс, но считайте меня идиотом, но я некоторые моменты не понял. Все-таки дистанционная покупка, за рубежом, да еще и с предоплатой. @Лепило, Я вспомнил - осенью, когда присматривался к SG, попался российский (?) сайт - Бей.Ру - позиционируют себя, как помощников в покупках на указанных площадках, за комиссию, разумеется. Я там даже зарегистрировался, пробовал просчитать затраты. Получилось за 9100FX (откидная, понтовая, как у страйкболистов ) выходила около 20 т р. Но потом нашел и притащил сюда Виталия63регион-а - он помог мне обзавестись 9100Х (и еще двоим пользователям, одному - Х, другому V-модель). Мой столь пространный пост объясняется просто : розничные цены - караул!

1- предлогаю теплогенератор "мурка -35". Видите как греет. На улице дубяк а ей пофиг, ну почти... 2- а у вас тоже такой хороший коллектив на работе, что можно вот так вот оставить колбасу в раздевалке на 50 человек??? 3- немци приезжали. Настоящие. Всё что осталось. Перчатка. Эссен Германия Aдлерштр. 16a. Дипл.-Инг. ШЕРЦЕР ГмбХ 4- оебуневшая (замёрзла) синица. Залетела в подвал, в столовую и хрен выгонешь. 5- как вы думаете вот рядом со светильником на потолке тоже светильник? Кое кто тоже так думал и спиз....л себе домой. Ан нет уважаемые, это новая система пожаротушения в маленьких помещениях. Каково же было его удивление, когда как иногда бывает, новую лампу вкручиваешь а она сгорает. Ну не ожидал он что так лампы могут сгорать. БА БАХ и весь гальюн в порошке. Так что прежде чем пинькнуть нечто похожее, прокунсультируйтесь с киповцем. 6- у нас в бункере уже давно как в к/ф "послезавтра"

Кой чего засадили, настало время собирать урожай: Выкапывать канавки! Ковырять дырки! Выпахивать лоханки! Править колы! Ужосы! Это только начало Строгал не я. Я зачищал и заваривал сегодня... Обложился магнитами - дует местами до неприличия!

Обычной горелкой. Функция при хватки - одноразовый импульс позволяющий прихватить два металла. Функция точечной сварки - через один метал приварить точкой другой.

без комментариев

Лен, вроде директор, какое величественное образованное слово, а объявление в объявление подала. А НАКС купи сама по приезду специалиста, а то ишь, на шару прокатиться-губа не дура :-)

У меня такой аппарат (SPEEDWAY 175), как уже писАл в какой то из веток - профессионалу сделать годный отзыв об аппарате сможет только другой профессионал, а подобные сварочники берут любители Что могу точно сказать - катушку 5 Кг аппарат вмещает в себя уверенно, остастка годная (не создает впечатления галимого Китая который рсдохнет после дня работы). В качестве показателя качества - питающий провод у аппарата длинной около 2 метров и выполнен из материала очень похожего на резину (гибкий, толстый, на морозе не дубеет в палку) Также понравилось наличие в комплекте запасных сопел для MIG и TIG горелок, ответной части быстроразьемного соединения для углекислотного шланга. Для моих целей аппарат подошел отлично, синергетика действительно работает (при установке на минимум вольтажа и укладке валика на уголок тощиной 2 мм валик не смахивается рукой, тоесть даже в таком диком режиме есть провар). TIG не варил, т.к. аргона нет. MMA пробовал - но оценить качество шва не могу

я менял на работе винты на более длинные и подрубывал их изнутри зубилом-так их можно подтянуть и не выкрутятся(накладки остаются на держаке)

Пора такой строить...трудно обозначить более емко чем "прибамбас"

А тем временем сравнивал сегодня УОНИ 13/55 ф3 мм производства ЛЭЗ И СВЭЛ. Пластинки 4 мм, ВД-301У3, ток не знаю, т.к. я не мастер Йода, чтоб смотреть на амперметр во время сварки. 1. Вертикальный тавровый шов электроды ЛЭЗ 2. Вертикальный тавр электродами СВЭЛ 3. Вертикальный стыковой с зазором примерно 1,5 мм Тавровые швы варились на одном значении тока, для стыкового шва ток немного уменьшал (на два оборота крутилки ) Швы кривоваты, т.к. корни швов сварены отвратительно, я только ради учебной демонстрации "отстающим" их заполнял. Наглядно убедился, что хорошие УОНИ хорошо работают на более низких значениях тока.

Могу рассказать про опыт эксплуатации инвертора "Форсаж250"(правда сейчас уже не выпускается, обновилась линейка). Так вот по порядку: был куплен в 2003 для ремонта спецтехники, свариваемые материалы с толщиной до 40 мм, утром включался и работал в среднем на токе 159-180 ампер в течении 8-12 часов, с пперерывом на обед, почти каждый день. Работал только на открытом воздухе(под дождём и снегом), в помещении очень редко. Рядом постоянно пилили металл болгарками, зачищали сварочные швы, и всё что из под болгарок летело, засасывалось вентилятором внутрь. Поняли мы это, когда появилось искрение в районе в районе + клеммы рядом с выходом из корпуса. Когда сняли кожух, наступила минута молчания, все внутренности были покрыты слоем спёкшихся опилок(где попадала влага или просто металлическими опилками свободно удаляемыми кисточкой. Так вот что значит "военная техника", все платы покрыты толстенным слоем лака, благодаря которому сварочник спокойно пережил такое хамское отношение к себе. за всё это время на "Форсаже" был заменён кабель питания (2 раза) и входной автомат на задней панели. Да чуть не забыл, сделал всё это "Рязанский приборный завод", правда когда покупали продавец нас пугал - что есличто случится то придётся посылать аппарат на завод, ремонтируют только там...

Сваренная башня немецкого танка времён ВОВ http://f5.s.qip.ru/IA4wMj6W.png

Крыша над головой с нормальной сетью нужна конечно. На облегченные в мастерской хорошо бы полуавтомат а на монтаж инвертор ММА. С ним меньше всего заморок. Иногда приходится по месту больше работать чем в мастерской. Не везде тот же ПА удобен и возможен. Но это только что касается облегченки. По ремонту цветнины чугунины и прочего профиль не мой. Эт вам аксакалы подскажут.

Про сварку при низких температурах http://bibliotekar.ru/spravochnik-17/81.htm