Активность

Я много там поездил, за исключением бешеных Тонаров и прочих зерновозов - дорога намного спокойнее и красивее. Пока не сделали М4 - ездил через Михайловку - Суровикино....

Я выше дописал в ответ. Там получается примерно так же.

Разница - километров 200 всего и дороги приличные (Белая Калитва - Миллерово) или Морозовск - Суровикино - Серафимович - Михайловка

Вот кстати да! Давненько его не видно на форуме! Юра, ау!

Ну семь вёрст не крюк, заодно к Юре в гости заехать в Суровикино )))!!! Хотя, посмотрел сейчас по карте, в итоге то и получается то на то. Что я до Тамбова от Усмани ехал, что тут я это сразу проеду. Надо на заметку себе взять.

Поэтому много лет объезжаю КШ через Кашары.... Правда, мой путь лежит в Вогодонск. Кстати, и ты мог из Ростова на М6 поехать через Волгодонск-Цимлянск-Суровикино

Не, ремонт дороги во многих местах, потому сужение до 1-2 полос, брошеные "квалифицированными" специалистами - дорожниками камазы на одной проезжей полосе из двух полос, очереди на заправку, занимающие тоже одну полосу из двух и ... получается 60 км пробка, которую ты толкаешься 4,5 часа.

Что, мост?

Кот61 Дима, твоя казацкая уха вообще было нечто прекрасное и оригинальное. Спасибо тебе за тёплый приём, домашнее вино, сладчайший арбуз и беседу. Да, может так и нужно было сделать, впечатление от отпуска бы не испортилось. А так мне его эти редиски добили окончательно после диких пробок в Каменске-Шахтинском.

На вахту в Железногорск Красноярского края на завод регенерации топлива требуются электрогазосварщики 4-6 разряда с опытом аргонодуговой сварки. Зарплата в зависимости от разряда от 160 до 180 т.р. Вахта 30/15, проживание в общежитии, питание в столовой плюс доплаты, компенсация проезда до места работы, компенсация медкомиссии, обеспечение спецодеждой, оплата межвахты. По вопросам трудоустройства звоните в будни с 8 до 17, обед с 12 до 13 по т. 89130340011.

Фото, к сожалению, нет...в бытность работы сварщиком в РКС, сваривали захлёст в плывуне в тундре,два экскаватора держали ковшами грунт, в третьем ковше сварщик, то есть ваш покорный слуга сшивал всё это безобразие в единую нитку,сварил. отвели ковш, туда запрыгнули изолировщики, в темпе рок н ролла замотали стык,экскаватор вывел их из зоны, траншея пошла, два других экскаватора убрали ковши и всё рухнуло , замыло почти мгновенно.....

говорил же тебе, оставайся бухать..и попал бы на заправке в "нужный" день

подскажите откуда берется напряжение на конденсаторе с6? заменил основные диоды и теперь не могу понять как попадает напряжение на + конденсатора С6. у меня по схеме плюс питания идет с желтого провода через второй контакт семипиновой колодки, на R4, R5,R6 и на тиристор. если тиристор откроется плюс появится на минус с6, пойдет через мотор и через контакты CR2, через R15, далее непонятно. минусовой провод (белого цвета) вообще идет через пятый контакт колодки, через F2, и обрывается на незадействованном контакте CR2. плата К1646 V2.0, но все совпадает по схеме выше.

140 за 95 в Тамбове. В Н.Новгороде не на сетевых от 125 92 до 199 за 95. Тут их малость прижали, теперь до 150 за 95 стало. На сетевых либо его нет, а если и есть, то очереди по 1-2 км норма уже.

А "дорогой" , это сколько? В наших республиканских ебенях ниже 114/л 92-го нет. 95+5/15 еще.

Сборка решётчатых металлоконструкций, которые привезли неделю назад под дождем....фермы балки трубы, без зачистки, по грунтовке, до 100мм максимум,по влажной поверхности....сборочные швы, которые далее удаляются по мере сварки прописанными в НТД материалами.Сборка тоже прописывается, и если указана сборка уонями, значит собирай уонями, указан типа Э42, шмаляй мурзилками...вырезать опосля не забудь...

Терпение и труд...

Хочу выразить огромную благодарность ув. Артем Чезетович за то, что помог нам в трудное время при проезде через г. Тамбов в окончании отпуска с юга. Вывел и к заправке, хоть и дорогой, но с бензином, а после и из города. Оказывается губернатор тамбовской области ввёл режим чёт-нечет в области, но почему-то распространил это и на транзитные авто. Нас с заправки Роснефти, после стоянии в очереди, стали выгонять Росгвардия с автоматами. До этого подбежал какой-то шустрый паренёк и сказал, что мы вас не заправим. Я удивился, мы же транзит, в нашей нижегородской области транзитникам наливают бенз без условия чёт-нечет. Водители на заправке тоже просили нас заправить, но всем было без разницы. Говорю, а как же тогда фуры ? Ждут сутки ? Это же подрыв экономики страны! Росгвардейца спросил, ну что толкать меня будешь (почти сухой уже был) или сразу стрелять ? Нам несли такую пургу, что просто пипец ! Сказали, едь туда то и там заправишься. Я говорю, что город не знаю, тырнета полностью нет и я заблужусь. Выгнали, короче. Как и говорил, заблудился. Довели мня до того, что валерьянки впервые 4 колеса жена дала. Успокоился, позвонил Артёму, тот попросил ориентиры. Местные жители помогли понять, где я нахожусь и по телефону (он был на работе в 100 км от города) Артём нас вывел к заправке и после из города. Огромное спасибо ему и всем неравнодушным людям из г.Тамбов. Губернатора же очень прошу пересмотреть данную инициативу властей, когда иногородних, также как и местных заставляют соблюдать чёт-нечет. Всем едущим домой, старайтесь не заезжать в тамбовскую область с ограниченным количеством бензина, если не хотите там ночевать.

Ну, есть ТАКИЕ таланты....

Это я уже продул их и отрихтовал. Но замучить их реально сложно. Хотя если постараться, то ... нет предела совершенству :-) !

ЗАмученными не выглядят

АОТAI ATIG 315PAC. Привезли пару таких и полуавтомат. Сфоткал лишь его и то в последний момент. Частые гости с наших заводов. Не потому что аппараты плохие, просто у нас обслуживание на многих предприятиях нулевое, да ещё балки сверху падают и сминают аппараты. А так эта фирма в промышленном сегменте одна из лучших из китайских марок.

Здравствуйте. У меня 5-й. Был повод познакомиться с жителями 4-х нижних этажей на предмет урегулирования последствий потопа.... Поэтому, с учётом вашего монструозного теплоузла, все вопросы (опасения) желательно решать с УК/обслуживающей организацией вашего дома. Общение желательно вести с помощью заявок в письменной форме, написанных в произвольном виде, с их ответным штампом на втором экземпляре. Тянуть резину, вешать лапшу, игнорировать квартиросъёмщика, письменно обратившегося в обслуживающую (по действующему договору) организацию, пусть и по страхам малохольного заявителя, - чревато. Это понимают даже толстокожие упыри из УКашек. Да....после этого самого "повода", переделал капитальный короб под быстрый доступ.

на роботах не применяется G-code, совсем. По крайне мере, на тех с которыми я работал и с теми задачами с которым сталкивался.

Ищу неисправный или глючный сварочный робот, можно самодельный и лучше портальный (руку тоже можно, но с ней возиться дольше) чтобы оживить его и отладить свою программу визуального программирования, желательно из Красноярска, или окрестностей. Программу делаю универсальную, не только для сварочных, можно адаптировать под любые манипуляторы, или станки. Вы почти уйдете от G-кодов и получите робота не хуже мировых брендов, я доведу почти сделанное до победы.