Сообщений в теме: 370

[мутный]

Всех кто в теме поздравляю с Всемирным днем мотоциклиста!

[selco]

Интересное кино  

[МассаТом]

selco,эээх, будет интернет приличный, обязательно посмотрю! 

[Лепило]

Приветствую. 
Подскажите к в курсе. По мотособакам. 
Вот здесь http://norka.spb.ru/skidoo/ написанно что тянет 700 кг. А здесь  https://www.master-t...tobuksirovschik

 что тянет 200 кг. 
Вроде один и тот же. Не могли бы ткнуть меня "маской" в монитор и показать сколько они тянут на самом деле?
Мотособака норка 500F. Как она при 120 кг потянет 700 кг. Если только летом и под горку?

[Anton VL]

Лепило, там двигатели разные. 700 кг - эт скорее всего с двигателем на 22 л.с.

 

 

в описании же

"до 700 кг. буксируемого груза"

"двигатели до 22 л.с."

я как-то на квадрике китайском 125 кубовом с женой катался - он не смог на средненькую горку заехать, мощи не хватило. но по прямой ехал... наверное из той же серии

Сообщение отредактировал Anton VL: 30 January 2018 14:32

[Лепило]

Написал я им, ответили. Говорят нет, это с 15 лошадками тянет 700 кг. А с 22 двух вас унесёт...   

Думаю врут. Думаю не потянет он не с 22 не с 30. Она лёгкая. 120 кг против 700 по снегу. Где бы видео поглядеть, чот не нашол. 

А по движкам сказали под заказ, 17 и 22 лошадки могут поставить. Вот ещо написал с просьбой посчитать. 

Интересно сколько будет стоить с хондой в 22 лошадки. Под 150 т р наверно. 

И по доставке, написано по России бесплатно, проверим трюк     

[Лепило]

Нашол я на другом сайте с двигателем хонда с 21 лошадок. Всё печально. 233.000 руб и только задний привод. 

Наверно зря написал им вопрос про цену. 

[круазик]

Такую технику запечатлел.Новенький  

[Лепило]

Мотобуксировщик PAXUS 700 AVANT. 

Поставляется с двумя движками. По 13 лс оба. Один "Лифан" другой "Хонда". 

Как бы туп не был вопрос, скажите с каким лучше если не обращать внимание на разницу в цене в 34.000 руб. 

Так ли надёжна "Хонда" как её малюют? Как она заводится на морозе ниже 25...? 

[sanec]

Лепило, Не скажу по конкретной модели, но в общем ситуация такова.

Впрысковые модели заводятся хорошо, карбюраторные - если угадать с подсосом и не залить, то заведётся. Но как всегда технологичность в плюс, простота в минус - по удобству, но обратно в надёжности, из-за количества элементов системы. Лифан делает неплохие моторы, все по лицензии, ну а про хонду вопросов нет . У всех китайцев ооочень большой проблемой является электрика, разъёмы все перебирать однозначно, впрыск у них сырой, глючный.

Ну а карбюратор, он и в африке карбюратор. (хоть и не по делу немного)

Сообщение отредактировал sanec: 06 April 2018 09:19

[Левша]