Popular Post me as me Posted May 24, 2016 Popular Post Share Posted May 24, 2016 Доброго времени суток всем! Представляю на ваш суд мою очередную работу по речной тематике. Так получилось, что я частенько строю подобные штуки в последнее время. С очередной хочу поучаствовать в конкурсе. Начнем. Характеристики:Ширина: 5 метровДлина: 6,25 метровГрузоподъемность ~ 3 тонныОсновой служит металлический профиль 60х60х2. Из него пилю отрезки по метру. В качестве плавучих элементов конструкции выступают бочки металлические 200 литров. Для их надежного крепления нужно сделать полукруглые выемки в профилях. Изготовил шаблон и по нему разметил заготовки. Полукруглый пил выполнял лобзиком с биметаллической пилкой по металлу. Прямые участки на концах допиливаю монтажной пилой. После сварки получаются такие вот плавучие модули Выставил на полу два двутавра, параллельно друг другу, они служат опорой для сборки секций будущей платформы Все 5 секций собраны и обварены, можно приступать к сборке платформы Собранная платформа получилась такой По мнению заказчика для большей жесткости платформы нужно добавлять в конструкцию растяжки, они работают по принципу, схожему с подвесными мостами. Мое мнение, что они не обязательны, но клиент пожелал, значит сделаю Нарастил транцевую часть и покрасил всю консрукцию, все готово к настилу пола из ламинированной фанеры 18мм Продолжение следует.... Конкурсная работа №9 в рамках Конкурса сварщиков «Это сделал я!» Генеральный спонсор конкурса ГК «Восток-Сервис» — лидер российского и европейского рынка средств охраны труда, ведущий разработчик, производитель и поставщик средств индивидуальной защиты. http://websvarka.ru/images/forum/logo_vostok250.png 11 Link to comment Share on other sites More sharing options...
SergDemin Posted May 24, 2016 Share Posted May 24, 2016 Откуда 3 тонны грузоподъёмности? Бочка 200 литров, минус вес пустой бочки, килограмм 180 - 170 одна бочка даст. 15 бочек. И минус вес самого каркаса. Тонны две полезной нагрузки, не больше. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lohus Posted May 24, 2016 Share Posted May 24, 2016 15 бочек Так их вроде 20? Link to comment Share on other sites More sharing options...
me as me Posted May 24, 2016 Author Share Posted May 24, 2016 Бочек 20. Все верно. Да и на всю катушку на него грузить никто не собирается. Да и это как бы примерная грузоподъемность, там же стоит знак "~". Link to comment Share on other sites More sharing options...
SergDemin Posted May 24, 2016 Share Posted May 24, 2016 Я на фотке 15 насчитал, может считал невнимательно. Если 20 - тогда примерно верно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lohus Posted May 24, 2016 Share Posted May 24, 2016 может считал невнимательно там посередине по две вместе идут. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Кустарь Posted May 24, 2016 Share Posted May 24, 2016 Это паром будет? Link to comment Share on other sites More sharing options...
me as me Posted May 25, 2016 Author Share Posted May 25, 2016 Это паром будет?Нет. У нас река Волга, глубокая, широкая и неспокойная, для парома такая конструкция не годится. Это будет площадка-прицеп для хаусбота. Просто площадка для отдыха, типа беседка/лужайка, только на воде. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
me as me Posted May 26, 2016 Author Share Posted May 26, 2016 Работы по проекту продвигаются. За прошедшее время было настелено покрытие площадки, сделаны откидные балкончики (в теории, чтобы вынести место для мангала/казана за пределы площадки. Решение спорное, учитывая общую площадь площадки, но так пожелал заказчик.Начал варить перила. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lohus Posted May 26, 2016 Share Posted May 26, 2016 хаусбот В тандеме с прицепом потом фото сможете сделать? Как до места такая габаритная площадка будет доставляться? Или это недалеко? Link to comment Share on other sites More sharing options...
YoCat Posted May 26, 2016 Share Posted May 26, 2016 (edited) в Карелии живет дядька, бани плавучие делал раньше с группой единомышленников на понтонах подобного типа) Edited May 26, 2016 by YoCat Link to comment Share on other sites More sharing options...
me as me Posted May 26, 2016 Author Share Posted May 26, 2016 В тандеме с прицепом потом фото сможете сделать? Как до места такая габаритная площадка будет доставляться? Или это недалеко?Все будет, терпение, господа)в Карелии живет дядька, бани плавучие делал раньше с группой единомышленников на понтонах подобного типа)Хаусбот с баней на борту, но мы не в Карелии, мы в Тольятти) 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
me as me Posted June 10, 2016 Author Share Posted June 10, 2016 Ну чтож, работа над проектом закончена, вот еще несколько фото финальной стадии процесса и обзорное видео.Для транспортировки к воде подняли платформу на телегу с помощью двух талей, закрепленных к балкам крыши.Места в цеху катастрофически мало и сфотографировать все целиком практически невозможно даже на фишай.Сфотографировал с улицы.Сделал так же складные сходни, для комфортного подъема на борт.ну и финальное обзорное видео, в котором видны все аспекты конструкции.https://youtu.be/yr35tzGhqvYСпасибо за терпение и внимание. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Specky Posted June 11, 2016 Share Posted June 11, 2016 Расскажите про меры защиты от коррозии. Я вижу трубы перед сборкой не особо зачищались, есть места, куда вода будет попадать и металл там скорее всего ничем не защищён - не закрытые торцы труб, соединение труб в местах выреза с бочками. Как обрабатывали, чем покрывали? Есть результаты устойчивости к коррозии от предыдущих конструкций? Link to comment Share on other sites More sharing options...
me as me Posted June 11, 2016 Author Share Posted June 11, 2016 Расскажите про меры защиты от коррозии. Я вижу трубы перед сборкой не особо зачищались, есть места, куда вода будет попадать и металл там скорее всего ничем не защищён - не закрытые торцы труб, соединение труб в местах выреза с бочками. Как обрабатывали, чем покрывали? Есть результаты устойчивости к коррозии от предыдущих конструкций? Прошлые конструкции были собраны так же, без заглушек и защиты. К коррозии все стойко, два года уже, полет нормальный. Видите ли, те части каркаса, которые сварены из профиля находиться в воде постоянно не будут, в отличии от корпуса судна, например. Да и что сгниет быстрее, бочка, пусть и покрашенная на заводе, находящаяся в воде постоянно, или же профиль? Ответ я думаю, очевиден. Прошлые конструкции были собраны на стеклопластиковых понтонах, вот они то точно коррозии не подвержены. Заказчик сам пожелал сделать именно так, так что хозяин-барин. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Specky Posted June 12, 2016 Share Posted June 12, 2016 Мнение заказчика маловолнительно в разрезе технической дискуссии. Просто пытаюсь представить развитие процесса. И бочки, и профильная труба в хозяйстве имеются. Куски профильной трубы, пролежавшие на свежем воздухе пару лет изнутри покрываются значительным слоем ржавчины - просто бахрома. Проржавевшие насквозь бочки - тоже обычное дело. Место хранения, я так понял, открытое предполагается? То есть снег-дожди - всё будет на конструкции. В силу "дюжей грамотности" заказчика (эпизод с растяжками), может разумно было поднять вопрос? Комплекс мер был бы не так уж и сложен в свете, думаю, не малой стоимости всего изделия. Все открытые торцы глушатся. Бочки крепятся не в вырезах, ослабляющих сечение, а на специальных кронштейнах, лучше всего в съёмном варианте - для возможности замены-ремонта, плюс окончательную сборку можно произвести на месте базирования. Link to comment Share on other sites More sharing options...
me as me Posted June 12, 2016 Author Share Posted June 12, 2016 @Specky, Вы правильно пишите многие вещи. Но вопрос был поднят ни раз и до матюков, но заказчик думает, что дюже умный и не желает ничего слушать, в силу своего возраста и начинающегося маразма видимо уже. Сделано так как сделано и по пожеланиям, люди всякие встречаются, чтож теперь поделать... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Specky Posted June 13, 2016 Share Posted June 13, 2016 Да понятно. Ну, это плавсредство сразу не пойдёт ко дну - сначала на один бочок завалится, потом на другой. Глядишь - спохватятся Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrew Posted June 14, 2016 Share Posted June 14, 2016 Работа перенесена из претендентов в участники конкурса под номером 9 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts