Jump to content

Ищу название сварки производства 80 годов по фото


Recommended Posts

Добрый день у меня такая проблема. Есть старый сварочный полуавтомат 80 годов.Но названия на нем не сохранилось. Есть несколько тумблеров и потенциометров без надписей. Не работает подача проволоки.Хочу найти как это чудо называлось. Прошу помочь .Может кто знает.

 

post-1092-0-12711800-1430580785_thumb.jpg

post-1092-0-14194600-1430580821_thumb.jpg

post-1092-0-94179800-1430580847_thumb.jpg

  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

А не можете предположить для чего нужна правая плата.Слева это как я понимаю регулировка скорости подачи проволоки и включение газового клапана.А вот справа непонятно. И еще снизу есть три выхода-слева минус через дроссель. Справа плюс. А вот посередине выход соединения трех вторичных обмоток(там звезда).Для чего этот выход ?

 

 

Есть предположение что средний вывод - возможно для прогрева угольным электродом. Для отпускания металла и возможности его рихтовать.Говорят такое раньше делали.

Link to comment
Share on other sites

 

 

Есть предположение что средний вывод - возможно для прогрева угольным электродом. Для отпускания металла и возможности его рихтовать.Говорят такое раньше делали.
Дурак какой то на чипе написал ,а вы поверили.

Левая плата не управляет клапаном ,на ней собран регулятор скорости и реле динамического торможения мотора .

Там деталек десяток ,срисуйте схему сами.

реле на левой плате щелкает или нет?

Link to comment
Share on other sites

Реле щелкает при нажатии кнопки на  горелке.

Где-то пишут что вывод средней точки вторичной обмотки нужен для режима электрозаклепок.В другом месте -что для пуска авто.Есть схема Kempomata.Так там даже нарисовано что  этот  выход идет на какой то держак.

Edited by slonik
Link to comment
Share on other sites

  • Мастер

 

Есть предположение что средний вывод - возможно для прогрева угольным электродом. Для отпускания металла и возможности его рихтовать.Говорят такое раньше делали
 

 

Дурак какой то на чипе написал ,а вы поверили.
 
Вы меня считаете дураком?
К тому же это было сказано не на чипе и только предположение. И если Вы с такой функцией на полуавтоматах не встречались, то зачем так грубо её отрицать? 

А теперь по схеме Кемпомата тогда объясните дураку, для чего же нужен этот вывод, если моё предположение неправильное? 

Edited by tehsvar
Link to comment
Share on other sites

А вот в паспорте на Kempomat что написано-


В настоящее время наибольшее рас­пространение получили сварочные полу­автоматы "Кемпомат" — 163S фирмы KEMPPI (Финляндия). Сварочные полуав­томаты позволяют осуществлять сварку в следующих режимах: непрерывная свар­ка, выполняемая при постоянной подаче сварочной проволоки; прерывистая свар­ка, предусматривающая прерывистую подачу проволоки в соответствии с задан­ной программой; точечная сварка, осуще­ствляемая методом "электрозаклепок".


Это как делается ?Уж не для этого ли выведена средняя точка?


Link to comment
Share on other sites

  • Мастер

Нет. Это не для этого. Это только управление подачей и пускателем осуществляет такие режимы. Сам процесс сварки тот же МИГ-МАГ.

@slonik, Вы же с 2006 года ремонтите аппараты. Чего же такие вопросы задаёте?

Edited by tehsvar
Link to comment
Share on other sites

 

 

К тому же это было сказано не на чипе и только предположение.
Я не знаю где и что вы писали про это ,но я критикую то что было написано на чипе в опознайке .

возможность функции прогрева не отрицаю но со средней точки многовато напруга и маловат ток

Link to comment
Share on other sites

Еще мне написали что этот вывод служит  для сварки пониженным пульсирующим напряжением и током цветных металлов в газах,в частности для сварки алюминевиевым электродом в аргоне.

Link to comment
Share on other sites

  • Мастер

 

 

средней точки многовато напруга и маловат ток

Напруга там в два раза ниже. Т.е максимальная примерно 15 вольт. А ток там немалый, для прогрева вполне.

Link to comment
Share on other sites

 

 

пульсирующим напряжением и током
Пульсаций там не намного больше .

 

 

Т.е максимальная примерно 15 вольт.
а вот для пуска авто в самый раз (только не так часто необходимо заводить авто от пускача там где его ремонтировали :crazy: ,так что тоже не очень правдоподобно

 

Link to comment
Share on other sites

Нашел название своего аппарата.Это "Модуль 250", пр-ва кооператива "Пуртсе", Эстония, Пярну(ЕМНИП).Схемы не нашел.Придется рисовать самому.

Link to comment
Share on other sites

 

 

Реле щелкает при нажатии кнопки на горелке.
Если реле на левой плате щелкает ,значит управление работает .

Там же на левой плате стоит тиристор и примитивное фазоимпульсное управление вроде как на кт117 .

Замкните анод и катод тиристора ,если мотор при нажатии на курок начнет крутится то копать в регуляторе ,а если не начнет крутится то на мостик не приходит питание или может сам мотор кирдык .

Link to comment
Share on other sites

Вообщем с левой платой разобрался. Нарисовал схему.Там все понятно. А вот с правой проблемы. Это самоделка. Как я понял для задержки пред. и пост. газа.Схему тоже нарисовал. Но как работает не пойму.  Да еще и отвалились 2 провода.Куда шли могу только предположить.Может есть кто может мне помочь разобраться с этой схемой-как это все работает. Схему могу выложить нарисованную от руки

Link to comment
Share on other sites

Если с левой разобрались и реле на ней щелкает то какие проблемы ? если реле на левой плате щелкает то на правой плате и делать нефиг

Link to comment
Share on other sites

Я просто хочу разобраться как это работает. В смысле схема задержки пред и пост газа. Кроме того 2 провода отвалились. И схему я нарисовал показав как я думаю где они были. Может есть ошибка.

Link to comment
Share on other sites

Укажите на схеме те места которые были оторваны и вы их припаяли ?

В базовой цепи транзистора не хватает соединения с минусом ,перепроверьте срисованное

Link to comment
Share on other sites

Извиняюсь забыл про сопротивление 240 ом.Вот  исправленная схема.Были оборваны 2 провода.Один шел с нижнего конца Р2.Я его соединил  с минусом на другой (левой)плате. Другой провод шел с контакта Р2.1 Я его соединил с нижним концом реле Р подачи на другой плате.

post-1092-0-61658100-1431108765_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites

Пускатель силового транса включается через контакт герконового реле.Которое в свою очередь включается контактом реле Р подачи.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...