Jump to content

Обучение сварщиков


Recommended Posts

Тут ролики не помогут, нужно выработать чувство сколько греть что бы не сжечь флюс, и сколько подать припоя, что бы сопли не образовались или наоборот что бы пропаять на всю глубину соединения. По этому конечно либо самому пробовать пока так сказать рука не набьется либо мастера рядом который сразу укажет на ошибки. И конечно лучше не браться за твердый припой, мягким думаю будет проще и труба не будет сильно перегреваться.

Link to comment
Share on other sites

@vergaser, ну что вы женщину пугаете? Пропано - воздушной медь не перегреешь, припой без флюса. Ну а  нужное количество припоя, это не сложнее, чем борщ на глазок солить  :yahoo: .  День потренируется, и всё получится.

Твёрдым припоем качественно пропаять гораздо проще, чем мягким. Кто паял - знает.

Edited by SergDemin
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Водопровод паяют мягким припоем. Холодильщики с ним не работают, потому на них ориентироваться не надо.

Флюс используется, пожечь его можно, но это надо постараться.

Если паяльщик голову использует не как украшение, то пары тестовых фитингов будет достаточно.

Однако в Москве много мастеров с медью работают, не вижу проблем договориться с кем-то с мастерсити.

Link to comment
Share on other sites

 

 

Водопровод паяют мягким припоем.

Это, как вариант, когда нет возможности твёрдым паять. По уму, нужен припой, не содержащий свинца. Нужен флюс. Для чего эти сложности, когда есть твёрдый припой, который флюса не требует? С твёрдым припоем можно работать без тройников - тройники отбортовщиком делать.

По времени, одинаково. При больших объёмах приличная экономия.

  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...