Фотографии кораблей

[Rus2007_55]

Мурманская область п. Видяево Губа-Ара. Полтора года моей юности прошли здесь, на этом корабле.

 

 

[Рудольф Шнапс]

@Rus2007_55, командир БЧ-5 с "Курска" был мой сосед по гаражу. За год до гибели он ушёл на штабную работу.  

Я был на "Воронеже". 

Изменено 15 июня, 2014 пользователем Рудольф Шнапс

[Rus2007_55]

@Rus2007_55, командир БЧ-5 с "Курска" был мой сосед по гаражу. За год до гибели он ушёл на штабную работу.  

Я был на "Воронеже". 

Вот ведь земля круглая. Я торпедистом служил на "Курске". За 8 месяцев до трагедии дембельнулся. На "Воронеже" тоже был, в гостях.

[Рудольф Шнапс]

@Rus2007_55, и живём друг от друга не так далеко   

 

"Воронеж"

 

http://benjamin.tschukalov.info/notepad/images/fld_army/apl/ag_apl_949a_voroneg.jpg

У меня был флаг с него. Подарил одному авторитетному дядьке

[Rus2007_55]

Да помню его, корабли одного 949А проекта "Антей". 

[Рудольф Шнапс]

Подводная лодка "Саров". Странная и очень загадочная лодка. Даже мне про неё никто ничего не рассказывал. 

 

http://uploads.ru/t/T/V/R/TVROx.jpg

[папаша]

Любая инфа только на иностранных сайтах

http://www.strategypage.com/militaryforums/462-4769.aspx#startofcomments

http://www.military-today.com/navy/sarov.htm

Изменено 16 июня, 2014 пользователем папаша

[Рудольф Шнапс]

@папаша, спасибо!

Экспериментальная лодка. 

[Корабел]

Корабль готов к спуску, Англия, 1973 год.

[Рудольф Шнапс]

@Корабел, да ещё название какое чудное. 

[Rus2007_55]

8 июня атомная подлодка ВМФ России спасла катер от шторма в Белом море, прикрывая его своим бортом.

 

 

[Рудольф Шнапс]

http://cs6062.vk.me/v6062985/6a48/jLl1SoEhwog.jpg

 

Статья про сверхмалые ПЛ Германии в "Моделисте-конструкторе"

 

http://modelist-konstruktor.com/morskaya_kollekcziya/bobry-i-tyuleni-krigsmarine

[bader]

Подводная лодка в степях Украины  в разрезе, фото кликабельно. 

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/5/0/3443058.jpg

Изменено 23 июня, 2014 пользователем bader

[bader]

"26 числа спускаем новую подводную лодку для Черноморского флота — "Ростов-на-Дону" — это уже вторая лодка в серии. А 27 числа спускаем на воду новый современный морской тральщик, аналогов которому не будет", — рассказал РИА "Новости" главком ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков.

Дизель-электрическую подлодку построили на "Адмиралтейских верфях". Это вторая в серии субмарин проекта 636.3 для Черноморского флота. Первая подлодка получила название "Новороссийск" и была заложена в августе 2010 года. Ее уже спустили на воду в ноябре 2013 года.

Всего же до 2016 года готовы должны быть уже шесть подводных лодок этого проекта. Они будут базироваться на Новороссийской военно-морской базе ЧФ РФ.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/5/6/3466652.jpg

[Менгон]

Видео.Комсомольск-на-Амуре.АСЗ вывод "Ивана Сидоренко". 13год. 9цех.

http://www.youtube.com/watch?v=WrYx8cswqQQ

Изменено 26 июня, 2014 пользователем Менгон

[bader]

"Только представьте,середина Атлантического океана,военный корабль БПК Адмирал Чабаненко...и мы соорудили бассейн!"

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/1/4/3467413.jpg

[bader]

"26 числа спускаем новую подводную лодку для Черноморского флота — "Ростов-на-Дону" — это уже вторая лодка в серии. А 27 числа спускаем на воду новый современный морской тральщик, аналогов которому не будет", — рассказал РИА "Новости" главком ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков.

 

 

 

Еще фотографии этого собития.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/3/4/3472437.jpg

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/3/4/3472439.jpg

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/4/4/3472442.jpg

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/4/4/3472443.jpg

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/4/4/3472445.jpg

[bader]

«Зубр»

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/4/7/3501743.jpg

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/4/7/3501747.jpg

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/5/7/3501750.jpg

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/5/7/3501751.jpg

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/5/7/3501758.jpg

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/7/7/3501770.jpg

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/1/7/7/3501771.jpg

 

 

http://youtu.be/1PpDWVcHR5Q

 

[Рудольф Шнапс]

Барк "Седов" с клотика грот-мачты

 

http://cs616619.vk.me/v616619037/1e328/O_sn-NEQL_M.jpg

 

 

"Только представьте,середина Атлантического океана,военный корабль БПК Адмирал Чабаненко...и мы соорудили бассейн!"

 

Стандартно. Так делают все, торговый флот в том числе.

Фото отличное, спасибо. 

[bader]

Корабельные ударные группы Черноморского флота успешно поразили сложную мишенную позицию бортовыми комплексами вооружений неподалеку от мыса Тарханкут.
В рамках масштабных учений Черноморского флота, которые проводятся в акватории Черного моря корабельные ударные группы, состоящие из ракетного корабля на воздушной подушке «Самум», малого ракетного корабля «Штиль» и двух ракетных катеров успешно выполнили совместные ракетные стрельбы по сложной мишени, имитирующей отряд боевых кораблей противника.

 

http://youtu.be/NC3NhKJWBSo

[Рудольф Шнапс]

Грустное зрелище: умершие корабли 

 

 

http://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2014/07/shipcemetery02.jpg

 

Много фоток тут: http://bigpicture.ru/?p=530339

Изменено 9 июля, 2014 пользователем Рудольф Шнапс

[bader]

Праздник в королевском флоте Великобритании. Красота.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/1/0/3540019.jpg

[bader]

Представляю вашему вниманию фотки из личного архива. Фотографии сделаны в машинном отделении танкера "Olympia" на котором когда-то работал. Думаю будет интересно увидеть как выглядит сердце парохода. Конечно это такой кратенький обзор, который даст только общее представление (с) Виталий Шилов.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/9/7/3563791.jpg

 

Машинно котельное отделение (далее МКО) состоит из нескольких палуб (этажей) на которых расположены различные агрегаты: Главный двигатель, дизель-генераторы, насосы, компрессоры и т.д.
На этой фотке виден главный двигатель (верхняя его часть, он высотой в три палубы) его крышки цилиндров с выпускными клапанами и коллектором. И два паровых котла.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/9/7/3563793.jpg

 

Другой ракурс ГД, наверху видны запасные детали для него же, втулка цилиндров, поршень, крышка, и клапана.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/9/7/3563795.jpg

 

Ещё ракурс, кстати мощность его 12000 л.с.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/9/7/3563797.jpg

 

Выхлопная труба, т.е. её начало )) далее проходит в специальной шахте, и в конце концов выходит там где все вы её видели ))

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/9/7/3563799.jpg

 

Турбонагнетатель главного, диаметр примерно 2.5м

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/0/8/3563803.jpg

 

Главный двигатель чуть ниже, район распредвала.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/0/8/3563805.jpg

 

ГД , практически самая нижняя его часть, лючки картера.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/0/8/3563807.jpg

 

Паровой котёл, имеет очень много предназначений на судне. Паром греют грузы (бывают, которые густеют при остывании, в следствии чего выгрузка будет невозможна) Греют топливо, так как практически 100% большегрузных судов работают на мазуте, холодный он как гудрон на дороге )) Конкретно на этом судне грузовые насосы приводились в действие паровыми турбинами. Ну и ещё всяких мелких назначений, типа нагрева бытовой воды...

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/1/8/3563811.jpg

 

Вот ,собственно, и сами паровые турбины.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/1/8/3563815.jpg

 

Доска мониторинга работы турбин.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/1/8/3563818.jpg

 

Это большой такой кольян )) Дело в том, что когда грузовые танки пустые, они являются наиболее опасными в смысле остатками в них горючих газов. Для этого их заполняют инертным газом, который получаем в результате сжигания топлива. Газы надо охладить и очистить, для этого пропускаем через такой кольянчик ))) Топим котёл - получаем пар + выхлоп , который тоже используем ))

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/2/8/3563822.jpg

 

Пульт управления котлами (их два) Кстати на судне практически около 90% агрегатов продублированы. Один вышел из строя, заводим второй, пока первый ремонтируем или просто обслуживаем. Главный двигатель конечно один ))

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/2/8/3563825.jpg

 

Дизель-генераторы. Их обычно три ( так- как иногда для требуемой нагрузки необходим запуск сразу двух)

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/2/8/3563829.jpg

 

Аварийный дизель генератор, В случае когда совсем всему трындец (пожар, авария), а нам нужен ток чтобы передать сигнал бедствия или запустить пожарный насос, он поможет. Конечно меньшей мощности и габаритов, чем у его старших братьев. И находится он совсем не в машине, а как правило на верхних палубах жилой надстройки.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/3/8/3563832.jpg

 

Эта так называемая "какашка" или "фекалка" ))) Туда все какахи с туалетов летят, там живут специальные бактерии "гризли" )))) которые перерабатывают экскрименты, Иногда кто-то смоет что-то типа стирального порошка в унитаз, и тогда "гризлики" погибают, станцию приходится чистить (бЭЭЭ), запускать новых бактерий, искать виновника и наказывать. Иногда очень жестоко )))

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/3/8/3563834.jpg

 

Гидрофоры, для пресной воды.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/3/8/3563835.jpg

 

Инсинератор, такая печка, где сжигается мусор, или отходы смазочных, топливных жидкостей. В народе "hell machnie" )))

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/3/8/3563839.jpg

 

Сепараторная, и непосредственно сами сепараторы. Бывают топливные, масляные... Для очистки жидкостей за счёт центробежной силы. Очень интересный девайс.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/4/8/3563843.jpg

 

Масляный холодильник главного двигателя, Один контур забортная вода, другой масло, теплообмен - нам радость ))

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/4/8/3563846.jpg

 

Компрессоры для получения сжатого воздуха, крайне необходим на судне, много устройств и систем работает на сжатом воздухе, и запуск главного двигателя и дизель-генераторов производится за его счёт.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/5/8/3563850.jpg

 

Резервуар для хранения сжатого воздуха.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/5/8/3563851.jpg

 

Телефонная будка ))))) Просто иногда не успеваешь ответить на звонок, так как находишься в дали от центрального пульта управления (ЦПУ) для этого в разных точках есть пара-тройка будок. Сама будка необходима для шумоизоляции, т.к. в машине очень шумно.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/5/8/3563854.jpg

 

Центральный пульт управления (ЦПУ). Помещение в машинном отделении, за контролем всего и вся.
Там руль виден, так это от компьютера, мы там играли в игрухи, а туда прицепили для коллажика какого-то. Его там быть не должно )))))

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/5/8/3563855.jpg

 

Тоже цпу.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/5/8/3563857.jpg

 

Токарка, Мастерская для ремонтов.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/5/8/3563859.jpg

 

Токарка.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/6/8/3563860.jpg

 

Пожарные насосы.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/6/8/3563861.jpg

 

Щит соленоидов управления клапанами балластных танков.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/6/8/3563862.jpg

 

Рулевое отделение, место с насосами и приводами для управления пером руля.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/6/8/3563863.jpg

 

Вот его шток.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/6/8/3563868.jpg

 

Так как рулёвка является и аварийным местом управления судном ( если по каким-то причинам с мостика управлять невозможно ) нам необходим компас ))
Вот такой обзорчик, надеюсь было интересно.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/7/8/3563872.jpg

 

[bader]

Дизель-электрическая подводная лодка Б-396 «Новосибирский комсомолец» была построена в рамках проекта 641Б «Сом» в 1980 году на заводе «Красное Сормово». Проходила службу на Северном флоте, совершала походы в Средиземное море, Северную и Южную Атлантику, к западному побережью Африки, по Баренцеву и Норвежскому морям. Списана в 1998 году, в 2006 году установлена в музее ВМФ.

Далее 48 фото.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/3/9/3568937.jpg

 

1. Музей ВМФ расположен в парке «Северное Тушино» на берегу Химкинского водохранилища в Москве. На противоположном берегу зимовали круизные лайнеры.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/3/9/3568939.jpg

 

2. Кроме подлодки в музее есть экраноплан «Орлёнок» проекта 904 «Дракон» и десантно-штурмовой катер на воздушной подушке Д-357 «Скат».

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/4/9/3568940.jpg

 

3. Рядом с подлодкой был обнаружен огромный винт, возможно, от её.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/4/9/3568941.jpg

 

4. Летом можно попасть и в рубку, но зимой из-за обледенения ступеней туда не пускают.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/4/9/3568942.jpg

 

5. В первом отсеке полностью сохранены шесть торпедных аппаратов.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/4/9/3568943.jpg

 

6. Спасательный гидрокостюм подводника для выхода членов экипажа в аварийных ситуациях через торпедные аппараты.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/4/9/3568946.jpg

 

7. Устройство быстрого заряжания торпед.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/4/9/3568947.jpg

 

8.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/4/9/3568948.jpg

 

9.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/5/9/3568950.jpg

 

10. В этом же отсеке располагалось устройство для отдачи якоря.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/5/9/3568951.jpg

 

11. Люки между отсеками при штатной работе держались закрытыми.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/5/9/3568952.jpg

 

12. Работала внутренняя телефонная связь.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/5/9/3568953.jpg

 

13.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/5/9/3568955.jpg

 

14. При необходимости можно было общаться перестукиванием.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/6/9/3568960.jpg

 

15. Второй отсек — жилой. Под ним расположена аккумуляторная.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/6/9/3568961.jpg

 

16. Каюта капитана.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/6/9/3568962.jpg

 

17. Каюта врача.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/6/9/3568963.jpg

 

18. Кают-компания, которая при необходимости превращалась в операционную. Обращает на себя внимание светильник.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/6/9/3568965.jpg

 

19. Дальше - две комнаты с гермодверями.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/6/9/3568966.jpg

 

20. Первая - изолятор.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/6/9/3568967.jpg

 

21. Вторая - гальюн.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/6/9/3568968.jpg

 

22. Третий отсек — центральный пост управления.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/7/9/3568970.jpg

 

23. Станция поиска мин.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/7/9/3568971.jpg

 

24.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/7/9/3568972.jpg

 

25. Пульт управления торпедами.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/7/9/3568973.jpg

 

26.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/7/9/3568975.jpg

 

27. Пульт управления погружением и всплытием.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/7/9/3568976.jpg

 

28. Машинные телеграфы. Работают они так. На мостике капитан устанавливает положение в соответствии необходимой мощностью двигателя. Положение стрелки передаётся в машинное отделение, звучит сигнал, чтобы привлечь внимание матроса. Матрос включает выбранную капитаном мощность и устанавливает свой телеграф в соответствующее положение. На мостике стрелка переходит туда, куда её установил матрос, сигнализируя о выполнении приказа.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/7/9/3568978.jpg

 

29.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/8/9/3568980.jpg

 

30. Рубка радиосвязи.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/8/9/3568984.jpg

 

31. Рубка радиолокации.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/8/9/3568986.jpg

 

32. Штурманская рубка.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/8/9/3568987.jpg

 

33. Чтобы музей могли посетить инвалиды-колясочники, в переборках между отсеками были сделаны дверные проёмы.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/8/9/3568989.jpg

 

34.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/9/9/3568992.jpg

 

35.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/9/9/3568994.jpg

 

36.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/9/9/3568995.jpg

 

37. Из отсека в отсек проложены многочисленные кабели.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/9/9/3568996.jpg

 

38. Местами они срезаны, можно рассмотреть всё их разнообразие.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/9/9/3568999.jpg

 

39. Четвёртый отсек был жилым, но его переоборудовали под экспозиционный зал истории развития дизельных подводных лодок.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/0/0/3569002.jpg

 

40. Тут же имеется макет ДПЛ проекта 641Б в масштабе 1:40. Вот жилой/аккумуляторный отсек.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/0/0/3569005.jpg

 

41. Вот отсек управления.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/0/0/3569007.jpg

 

42. Вот электромоторный отсек.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/1/0/3569010.jpg

 

43. А вот - кормовой.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/1/0/3569011.jpg

 

44. Пятый отсек - дизельный.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/1/0/3569013.jpg

 

45. Дизель правого борта.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/1/0/3569014.jpg

 

46. Шестой отсек - электромоторный. Здесь осуществляется управление ходовыми двигателями.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/1/0/3569016.jpg

 

47. Внизу виден электродвигатель правого борта, над ним - управляющие и обслуживающие системы.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/1/0/3569017.jpg

 

48. В центре кадра видны машинные телеграфы, связанные с упомянутыми телеграфами на капитанском мостике. При помощи большого «руля» матрос управлял тягой двигателей.

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/1/0/3569018.jpg

 

 

Все

[АВН]

Всё такое новенькое-чистенькое, как в музее... Восстановим баланс сил: