АВН Posted July 4, 2013 Share Posted July 4, 2013 О вн.виде шва:кто варил п/а вертикал в #304 особо не старался - всё равно делалось под 100% зачистку до белого.О качестве:выборочный гамма-контроль - 10%. Link to comment Share on other sites More sharing options...
G_Kar Posted July 5, 2013 Share Posted July 5, 2013 Сама работа - совершенно ни чего интересного с точки зрения сварки, в основном монтаж. Древняя емкость-термос под молоко раньше каталась на Камазе, а потом ее перекинули на прицеп, а там опоры совершенно по другому расположены, ну всю обшивку и раздолбали, она смялась вместе с бочкой. Тело - алюминий, обшивка - чернуха 2мм, между - пеноплекс и пена.С деревом идея не моя))) Терпеть не могу когда в стальную конструкцию начинают дерево пихать как несущий элемент, да и работать я с ним не люблю. Нижнюю замятую часть срезали болгаркой сами заказчики, т.е. бочка перевернута. Придумал площадку под крайнюю опору из остатков былой обшивки, бруски на саморезах прикручены к алюминиевым шинам, которые приварены к телу.А вот тут началось самое интересное... Лист чернухи 2мм закатанный надо было заправлять внутрь остатков старой обшивки, чтобы вода стекала по поверхности. Притягивал лист тремя стяжками и то не хватало, двумя руками брался за рычаг стяжки, ногами упирался в бочку и делал становую тягу в позе человека-паука сидящего на вертикальной поверхности Так как до этого практически не было опыта работы с такими стяжками, решил я одну отпустить при помощи ключика на 22 и получил им прямо в лоб))) Потом наконец пришил первый лист, варил электродами на прихватки, хорошо так пришил, на совесть, без зазоров... Потом начал подваривать прорези от болгарки на торце бочки, поднимаю маску, а из под обшивки фигачит черный дым, пеноплекс загорелся. Первая реакция - хватаю бутылку с питьевой водой и поливаю ей бочку сверху... Тут же понимаю, что это полный идиотизм, там просто ни каких щелей даже нет))) Благо рядом был Керхер, которым бочки обмывали перед заходом в бокс, мощная штука, в прорезь под слив дал напор, обошлось в общем. Потом еще в процессе зашивки она еще раза 4 загоралась.Зашиваю торец... Творческая натура дала о себе знать)))Ну и воаля! Правда пока ее ворочали, старушка не вынесла и потекла, потом пришлось еще раз ездить варить трещины на теле. 9 Link to comment Share on other sites More sharing options...
svarnoi69 Posted July 5, 2013 Share Posted July 5, 2013 @G_Kar, классно,но жестоко.я участвовал в 5-м году в подобном эксперименте . делали проще.,вместо дерева-труба 35х35х1,2., электрозаклепки через 120-150. в торцах прицепов-отверстия-*стаканы* 40х25, с прорезями и резьбой на дне.,через них пеногенератором залили,заглушки на болты и вуаля.) 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Менгон Posted July 9, 2013 Share Posted July 9, 2013 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Isperyanc Posted July 9, 2013 Popular Post Share Posted July 9, 2013 08.07.2013 14 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Менгон Posted July 9, 2013 Share Posted July 9, 2013 @Isperyanc, О йес! Что за плазменный девайс у вас? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Isperyanc Posted July 9, 2013 Share Posted July 9, 2013 @Менгон, Blueweld Best Plasma 60 HF. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
кропаль Posted July 9, 2013 Share Posted July 9, 2013 В 2010 году приехал на майские праздники на дачу а там местные решили к 9 мая вот такой памятник поставить.Меня попросили помочь с оградой.Вот что получилосьФото сделанно уже 10 мая. 8 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post shestuhin Posted July 11, 2013 Popular Post Share Posted July 11, 2013 Багажник и лестница на FORD TRANSIT: 15 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post shestuhin Posted July 11, 2013 Popular Post Share Posted July 11, 2013 Багажник размером 280 на 170 см, высота корзины 15 см, диаметр трубы 32 мм и 25 мм, толщина стенки 3 мм, крепления из нержавейки, продольные шины 40 на 5 мм, шина под креплениями на водостоки 10 на 80 мм, разборная лесенка. Вес не замеряли, но около 50 кг.Окончательный результат: 13 Link to comment Share on other sites More sharing options...
morgmail Posted July 11, 2013 Share Posted July 11, 2013 @shestuhin, можно ещё на лестницу крючки прихватить, что бы с багажника не уехала. Link to comment Share on other sites More sharing options...
shestuhin Posted July 12, 2013 Share Posted July 12, 2013 @shestuhin, можно ещё на лестницу крючки прихватить, что бы с багажника не уехала.Так она и так не куда не уедет. Клиент лестницу убирает в салон. Link to comment Share on other sites More sharing options...
СКРОМНЫЙ Posted July 12, 2013 Author Share Posted July 12, 2013 . Клиент лестницу убирает в салон. Видать не ищет лёгких путей Link to comment Share on other sites More sharing options...
adomer Posted July 12, 2013 Share Posted July 12, 2013 (edited) на реставрацию взял Мазовский 11 метровый прицеп:работа началась:http://s16.radikal.ru/i190/1307/39/dca5fa0215d6.jpghttp://s018.radikal.ru/i525/1307/13/4e5a0ee1cc8e.jpghttp://s61.radikal.ru/i171/1307/9c/411caa83768d.jpg Edited July 14, 2013 by adomer 8 Link to comment Share on other sites More sharing options...
svarnoi69 Posted July 12, 2013 Share Posted July 12, 2013 @adomer, а фото покрупнее? ничего ведь не разобрать. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
adomer Posted July 14, 2013 Share Posted July 14, 2013 @adomer, а фото покрупнее? ничего ведь не разобрать.сделал фото по крупнее. Link to comment Share on other sites More sharing options...
svarnoi69 Posted July 14, 2013 Share Posted July 14, 2013 (edited) спасибо.стандартно-бортовой в один уровень,или с надставками? стойки уж больно высокие).если не затруднит-крупным планом изнутри узел стойка+рама,интересует Ваш вариант усиления. Edited July 14, 2013 by svarnoi69 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
adomer Posted July 14, 2013 Share Posted July 14, 2013 ,интересует Ваш вариант усиления.задний борт 1м30см остальные же 65 см,а что выше боковых бортовбудет из дерева.фотки узла стойка-рама чуть позжеhttp://s017.radikal.ru/i428/1307/2d/334aa7f017cb.jpg стойки,кроме передних и задних съёмныеhttp://i031.radikal.ru/1307/b0/dd11c0774c3a.jpg 7 Link to comment Share on other sites More sharing options...
svarnoi69 Posted July 14, 2013 Share Posted July 14, 2013 у нас такими семечку возят Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post adomer Posted July 15, 2013 Popular Post Share Posted July 15, 2013 @svarnoi69,http://s017.radikal.ru/i434/1307/b2/302d0aab9372.jpgузел рама-стойка.http://s019.radikal.ru/i607/1307/b1/f6ce9e29ac67.jpghttp://s019.radikal.ru/i626/1307/98/13e308df5b9d.jpghttp://s017.radikal.ru/i422/1307/61/bbdc8d71588e.jpg 13 Link to comment Share on other sites More sharing options...
svarnoi69 Posted July 16, 2013 Share Posted July 16, 2013 @adomer, *ответки* на стойках после монтажа петель делаете? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post saper24 Posted July 16, 2013 Popular Post Share Posted July 16, 2013 Как то спрашивал на форуме про трубы которые по диаметру друг в друга подходят. Ибо предстояло мне на крыше с уклонами в двух плоскостях сделать ровную площадку. Труб не нашел поэтому пользовал нивелир и свой опыт вычислений. Пару раз ошибался, но как говорит мой батя - не ошибается тот кто ничего не делает). Настил требовался под летнюю террасу для кафе. Лаги делал в виде рамок для возможности доступа к крыше в случае чего. Профтруба 40*60. Покрытие настила - палубная доска (древесно полимерный композит) Пришлось делать каркасы для вентиляции что бы скрыть ее от глаз. И ограждения которые потом закрывались декоративной решеткой из дранки(все тот же полимер). В общем все 150 квадратов рамок сварил в одно лицо, плюс ограждения. Пацаны крутили доску, а я собирал решетки из дранки и монтировал потом. Дальше уже персонал гостиницы украшал. Шатры, зонтики, цветы, иллюминация. Правда в ураган зонты погнуло и мне заказали пару каркасов под те тенты что от зонтов остались. Делал еще каркас под тамбур и каркас под крышу на нем. Вот так мне на сварку фортануло в начале этого лета.Видео того что вышло)http://youtu.be/KNJLcri2I5c 18 Link to comment Share on other sites More sharing options...
adomer Posted July 16, 2013 Share Posted July 16, 2013 @svarnoi69,что заказчик захочет,то и буду делать) - моё дело маленькое)Моё и того меньше.Предупреждение за Caps Lock. A.B. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
supoplex Posted July 16, 2013 Share Posted July 16, 2013 @saper24, А сколько сварка взяла времени? На теперешней работе делаем тоже терассу на крышу, из 140го швеллера. Link to comment Share on other sites More sharing options...
saper24 Posted July 17, 2013 Share Posted July 17, 2013 supoplex сварку выделить отдельной работой сложно. Замеры расчеты резка сварка и покраска заняли месяц. Но варил резал мерил и считал один. Красил не я. На вскидку если суммировать, полную неделю(5дней) чисто сварка заняла. Но делал с одной стороны здания а терасса с другой. Беготня отнимала много времени. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts