Jump to content

Сварка аргоном чугунного тормозного суппорта


Recommended Posts

произошла такая вот беда,отломилось ухо у суппорта,по середине резьбы.Сам он дорогой и его трудно найти,возможно ли сварить?и сложно ли это с точки зрения сварщика?профи надо искать или так,на шиномонтажке сварят?Или может лучше не аргоном вовсе?просто погуглил,нашёл что чугун варят именно им.

post-8632-0-94936200-1350392957_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites

Лучший вариант - газопорошковым способом. Если нет поблизости - электродом на никелевой основе (покопайтесь на форуме, информации много). И с предварительным нагревом градусов до 500-600С. Не соглашайтесь варить электродами со стальным стержнем, полуавтоматом проволокой СВ-08Г2С. Могут возникнуть большие проблемы - тормозная система, однако...
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

т.е. вообще в принципе реально сварить?

Реально

будет держать?в таком месте где резьбы соприкасаются?

Будет и обращайтесь к спецу имеющий опыт сварки чугуна , удачи :rolleyes:

Link to comment
Share on other sites

Для наглядности фотки сломанного и сваренного уха. До этого была заварена трещина. При установке ухо сломали, как видно, не по сварке или околошовной зоне. Разделка, сварка порошком медноникелевого сплава.

post-28-0-54348100-1350403794_thumb.jpg

post-28-0-83263700-1350403803_thumb.jpg

post-28-0-88337300-1350403811_thumb.jpg

  • Upvote 5
Link to comment
Share on other sites

Газопорошковое оборудование сильно дорогое?

Горелка отечественная ГН-2 около 1500 р. Купить можно. Кастолиновская Super Jet - дороже.

Редуктор ацетиленовый, редуктор кислородный, баллон ацетиленовый, баллон кислородный, шланги Ф6,5 мин. по 7,5м. Цены в интернете, колебание по регионам, прикиньте как у васю. Порошок для сварки чугуна -ПР-НД42СР - 1200 - 1400 руб/кг. Принцип коротко. Порошок подается в ствол горелки совместно с горючей газовой смесью, наплавляется. Температура плавления присадочного порошка около 1000С. Используя другие марки порошков можно наплавлять слои различной твердости. Подробно много написано в интернете, задайте в поисковике "Газопорошковая наплавка".

post-28-0-87443000-1350405162_thumb.jpg

  • Upvote 5
Link to comment
Share on other sites

@Spec,Спасибо. Гуглил, слишком общие принципы описывают. Оборудование не везде даже под заказ. Но буду рыскать. Не совсем правильно я сформулировал вопрос, основной - то по горелке именно. То, что стандартный набор газовой арматуры - это само собой :unsure: А пропан неприемлем? Категорически или все - таки допустимо?
Link to comment
Share on other sites

В принципе и пропан можно использовать. но ацетилен лучше. Да и доля ацетилена в себестоимости наплавки невелика, основное - порошок. Я частенько для экономии ацетилена стык нагреваю пропановым резаком до свечения, потом наплавляю ацетиленовой горелкой.
Link to comment
Share on other sites

где бы только найти хорошего мастера в Новосибирске,понятия не имею.И где вообще искать)Погуглил,в дубльгисе посмотрел,ничего подходящего не нашёл...А там где диски варят такую работу не выполнят?
Link to comment
Share on other sites

Легкосплавные диски варят другим оборудованием, материалами и по другой технологии. С вашей задачей может справиться сварщик, хорошо владеющий РДС. Купите штук 5 электродов ESAB ОК92.58 или ОК92.60 Ф3,2мм. Варить с разделкой и нагревом. Поищите, может в вашем городе кто-нибудь варит чугун полуавтоматом проволокой ПАНЧ-11.
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

До чего страну довели, уже элементарных вещей сделать не могут. Электроды поищите. Если поштучно не продают - бывают пачки по 0,7 кг.
Link to comment
Share on other sites

Пачка 0,7 кг ОК92.58 Ф3,2 мм будет стоить 1323р. В пачке, если не ошибаюсь, 20 электродов.

Сварка чугуна

 

ОК 92.58 ф 2,5 вак./уп. ESAB- Швеция цена за 1 кг (пачка-0,7кг)

1580-00

ОК 92.58 ф 3,2 вак./уп. ESAB –Швеция цена за 1 кг (пачка-0,7кг)

1890-00

ОК 92.58 ф 4,0 вак./уп. ESAB-Швеция цена за 1 кг (пачка-1,9кг)

1750-00

ОК 92.60 ф 3,2 вак/уп. ESAB-Швеция цена за 1 кг (пачка-0,7кг)

2700-00

ОК 92.60 ф 4,0 вак/уп. ESAB-Швеция цена за 1 кг (пачка-2,1кг)

1898-00

Link to comment
Share on other sites

два таких б\у суппорта стоят от 15,по одному не продаются,почти не реально найти.А зачем мне электроды?я ведь не сварщик,варить не умею)
Link to comment
Share on other sites

Как решение проблемы если не удастся найти спеца по сварке чугуна. Тогда дать хорошему сварщику 4-5 вышеназванных электродов, объяснить последовательность сварки. Остальные электроды может он же и купит... Или пойдут на решение будущих проблем.
Link to comment
Share on other sites

@Spec,или не париться и купить комплект тормозов контрактных с дисками за 4 тысячи...говорят что не безопасно это дело,тормоза варить!будет два поршня за место четырёх,зато не будет слабого места и боязни что когда то это может сыграть злую шутку где нибудь на трассе.
Link to comment
Share on other sites

возможно ли сварить?

Конечно возможно, но самый оптимальный вариант, ( с моей точки зрения) это наплавить новый сегмент и просверлить в нём отверстие. Хорошо зачистиь и наплавить переходную подушку электродами, я бы остановился на никель-железных лехтродах, ну а по верх подушки можно и подешевле лехтроды пустить. Сам я от подобных вещей отказываюсь наотрез, совесть дороже.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Вам решать, может и лучше так, раз в ваших краях нормально сварить некому... В принципе детали тормозной, рулевой систем, подвески надо менять на оригинальные и желательно на фирменных СТО. Но что делать, если у нас зарплаты ниже, а машины и запчасти дороже, чем за бугром. По гаражам играем в "русскую рулетку"...
Link to comment
Share on other sites

у нас есть и спецы

Вот и хорошо, дайте их координаты Evgenius - пригодится если не в этот раз, то потом как-нибудь. Если бы Evgenius указал в своем профиле место жительства может и покупать новые детали не пришлось...
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...