-
Постов
11 134 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
85
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент Георгий 11
-
@Anton VL,я про то что своими глазами видел.Опять на выходе,я говорю на входе какие проблемы сделать?Приехала бригада сварщиков,варят допускные стыки в присутствии представителя и контролера отк по сварке,который тоже от заказчика,тоже третий раз уже пишу.В чем трудности?Заварили-допущены к сварке,нет-досвидос,накс по этому же принципу работает.Еще момент,накс-коммерческая организация и,как мы все знаем,если прибыль светит 300%,то коммерсы пойдут на все.Что мне мешает при аттестации,если горит объект,а сварщики не могут у них аттестоваться,дать им не 100 т.,а 300 т.,а им взять эти деньги?Какие помехи могут быть в этом случае?Про честь и совесть промолчим.Какие то есть гарантии,что этого не произойдет,кто и как их контролирует от подобных случаев?
-
@Anton VL,ты хоть в курсе какая там система приемки-не приемки?На ракету ставится 6 двигателей,делают 7,военпред из 7 выбирает один,он едет на испытания,называется контрольно-выборочные испытания (кви),ели он на полигоне отработал нормально,то потом едет обратно и полностью разбирается,все проверяется,все швы вырезаются,микрошлиф,лаборатория и т.п.,все под контролем военных,если все хорошо,то партия защищена.И так по всем направлениям,накс там отдыхает со своими правилами.Я и писал,что контролер отк по сварке грамотный,проблема такого найти что ли?
-
@dedVova,на предприятии можно спокойно обучиться и сдать экзамен.Про лицензирующие промолчу,как ростест лицензирует св.маски,которым место на помойке?А их продают в огромных количествах.Про технологии извиняюсь,был не в курсе,думал от накса пошло.Вы вот тоже иногда вводите в заблуждение,но по мелочи,поэтому даже обсуждать не буду.
-
@Anton VL,да потому что работал там,как раз на ракетах,которые падают,из за сварки ни одна не упала,все стыки светят.Чего разрабатывать?Все давно разработано,это накс выдумал разрабатывать технологию сварки,а она на основании гостов и др.нормативок разрабатывается,просто в технологии все в кучу собирается,а велосипед изобретать не нужно,все есть.Какое подразделение?Ты читаешь мои сообщения?Представитель и контролер с ним от заказчика,все равно стыки подрядчики светят,просто присутствовать при этом да и все.
-
@Anton VL,не в том дело,что наксу доверяют больше,а в том,что без их аттестаций не зайдешь на серьезный объект и не сдашь его потом.Про внутренний контроль я бы не согласился,что ему доверяют меньше,почему?Дядя Вася варит подлодки без корочек накса,каждый стык светят,с военпредами хрен договоришься,потому что они заказчики и все у них там под контролем.Что мешает заказчику поставить на объект своего представителя?Все равно стыки светят,может и не все,у всех по разному,если ремонтный,то ремонтировать,если на вырез,то вырезать.Допустим представитель заказчика с грамотным контролером отк по сварке,ты думаешь халява пролезет?Вряд ли и будет дешевле,чем все аттестовывать.Вот они все транснефть,да газпром в пример приводят,дык там денег много,пускай они хоть на голове варят,я то тут при чем?У них свои тараканы в голове,для них эти аттестации копейки,чего на них равняться?
-
@saper24,варил монолитом цл 11,нормальная тема.
-
@begemott,если ни разу не варили,то присмотритесь к форсажу,160А вам будет достаточно,можете на авито посмотреть.По крайней мере честные характеристики.
-
@welderman,дык я про это и пытаюсь объяснить,ну все равно допускной варишь,херли эти корки,если уж так нужны,то после допускного отправлять в накс сдавать.А не наоборот,приезжают с корочками,а заварить не могут,а как тебе родной их тогда выдали?Смотрим в удостоверение,АЦ такой то,звоним,интересуемся,спрашиваем,как же так родные вы наши получается,что человек у вас сварил,а тута на объекте не может?Не знаем говорят,у нас он все отлично заварил,бумажки на месте,можете посмотреть.А чего их смотреть,если на трубе все видно.Но выдал то корочки АЦ,на каком основании,каким образом?История умалчивает,но всем все понятно и юридически не придерешься,потому что по бумажкам все хорошо.
-
@dedVova,я не про то,это то мне как раз понятно.Мне нужен прайс:сварка 530-й трубы,стенка 10 мм-1 рупь,рентген этого соединения 2 р,узк 3 р,механические испытания 4 р и так далее,на каждый диам,вид соединения,пластины разных толщин,в разных положениях сварка их и т.п.Вы же как то обсчитываете?Почему нет в открытом доступе,что бы я сам мог посчитать,может вы при обсчете на пару лямов ошиблись,как я могу это проверить?
-
@Anton VL,отъехали от темы.Может ты объяснишь мне про расценки наксовские,от чего зависят,с чем связаны,может прайс какой то есть в открытом доступе.Сегодня одно 1 рупь стоит,завтра столько же будет стоить?К чему привязаны расценки и почему их нет в открытом доступе,что бы я мог сам расчитать стоимость?Почему позвонив сегодня мне объявляют одну стоимость,а через время другую?Почему цена скачет по регионам?Не наводит ни на какие мысли?Ты как свою ценовую политику определяешь,по барелю нефти,по цене золота на марсе или в целом по региону?Ты же адекватный человек,понимаешь,что не можешь просить с клиента больше определенной стоимости,потому что он пойдет к соседу.А накс может,потому что идти больше не к кому,может в этом проблема,а не в контроле качества сварки?
-
@Anton VL,где могут кинуть?В газпроме или им подобным?Я думаю вряд ли,у них все по белому,но не залезешь,я не против вахты,я против кидалова и работы 2/1 мес.Молодежь гробит здоровье,альтернативы нет,у многих молодых ипотека,в общем загнаны в угол.Понятно,что ни кто ни кого не заставляет,но по другому взять квартиру молодой семье нереально,а не платишь то выгонят на улицу.