мутный

Заварил крышку генератора с кавы zx10,после того как счистил с неё все что было насрано(варено чем то,поксипол,шпаклевка,толстый слой грунта)имела такой вид.

Как из кучи хлама сделать правый тормозной кронштейн на Сузуку.

он как прессованный скотч Брайт.

а в принципе и рассказывать особо нечего.Бывают они разной плотности,стоят дофига,я перестал ими сейчас работать.Обрабатывать шов на малых оборотах УШМ.Покупал га базе в Краснодаре где нержу и комплектующие для перил беру.

Пульс,с присадкой

Стали мне что то много магниевых деталей тащить,в связи с этим возник вопрос-а как сварка магния отражается на здоровье?Процесс это довольно специфичный,запах стоит не из приятных,привкус во рту потом странный.Не помру ли я на днях?И чем защищаться?

Такая вот система,интересно как работать будет.

Крышечка стартера с Кавасаки.

Нижняя половинка двигателя от мото Honda.Прорвалась цепь и выломала стенку.

Крышка звезды от Honda CBR.Прорвалась цепь и разбила крышку.

Токарочку вот закончил.Буду осваивать токарное дело.

Очень я не люблю варить вещи из этого сплава.

странно,я когда искал сведения об этом сплаве,помню что содержание в нем магния было большим чем кремния.Сплав для литья под давлением.

а маркировку сплава на детали посмотреть?Скорее всего это ADC6,чернота и поры из-за цинка.Я такие вещи проходов за 5завариваю.Очень не любит перегрева.Можно ещё как бы облудить 5356,зачистить,состыковать и обварить,присадка 5356.Очень трудный сплав в сварке,да ещё и деталь ответственная,а если на ходу отломится?]

Ремонт крышки сцепления R1 ,материал-магний.

Правка рамы спортбайка

нержа 304,уехал уже аппарат,работает вовсю,на Минфин тоску нагоняет.

Источник живительного эликсира.

Уже выкладывал на форуме,но пусть в этой теме будет.

Вот крылечко закончил сегодня.

рассекатель из сеточки там бы не помешал.

Брал метр на пробу,как раз крышка звёздочки с GSXR 750SRAD а подоспела,как всегда кем то засранная и с заключением "не варится".Впечатления:по сравнению с az61 варится лучше,выдерживает большее тепловложение без образования пор,хорошая растекаемость по сварочной ванне.Единственное что толстовата,неудобно маленькие детали варить,была бы диаметром 2 цены бы не было!

Сейчас прорабатываю такой вопрос:надо расширить колесный диск.С самого диско срезается отбортовка,с донора вырезаются г-образные части и привариваются к диску.Материал АМГ.Возможна ли деформация при сварке?Диск мотоциклетный ,трехлучевой.