мутный

Тот, кто это сделал был из тех крутых парней,которые презрительно выпячивая нижнюю губу говорят-Чее? Че еще за контрруление со сбросом газа? Главное свесится пониже и шоб девки обязательно глядели!!!

Небольшая работка.И оплата за нее.Ах,какой это декаданс-оценивать исскуство сварщика количеством откаченного га..а.

Я бы баланс на ноль бы поставил,да и ток маловат.Грею сильно.

Насос повышения давления воды в водопроводе фирмы Wilo. Рабочее давление 1,2 атмосферы.

А теперь осталось разобраться где я советовал его установить (циркуляционник в смысле).

Не уверен, что я говорил "циркуляционник".Погружной и циркуляционный-Вы считаете что это одно и то же?

Круто! Осталось найти площадку и спонсора!

Никак!Моторчик омывателя не предназначен для долгой работы,нужен радиатор для охлаждения жидкости,кнопка может пригодиться для пульта запуска ракет.Если совсем туго со средствами купите 200 литровую бочку и погружной насос(1500р)-через переходники от насоса к горелке,обратку в бочку.Накопите денег,приобретайте готовый или собирайте по схемам ,коих в данной теме множество.

Особо интересующимся могу показать,масса цепляется снизу за болт.

Закончил наконец себе стол сварочный.Вот что получилось.Плита после обработки на плоскошлифовальном станке больше термическому воздействию не подвергалась,крепление к шарниру на болтах.Сам шарнир-это моя личная разработка,позволяет крутить плиту в разных плоскостях.Есть регулировка вверх-вниз,шток подпружинен,поэтому поднятие плиты не требует усилий,как говорится легким движением руки.Ну и станина с колесиками,можно без усилий откатить куда надо.

Я еще не встречал титановых дисков устанавливаемых на авто,может они и есть ,но мне не попадались.Скорее всего это будут диски из сплавов -силумины и реже из АМГ.В этой теме все написано,внимательно прочтите с самого начала.И еще ,диски варятся на больших токах,приобретите горелку с водяным охлаждением и БВО.Будут вопросы-обращайтесь.

Термиты может?У пиндосов это распространеная беда.Избавляются так-дом накрывают специальным шатром и закачивают ядовитый газ.Ничего в последнее время деревянного и забугорного в дом не привозили?

Если есть доводочный диск по нерже,то им .Для таких мест я его еще и затачиваю.Включаю УШМ на малых оборотах и к заточному станку стачиваю кромку под острие.После этого им можно в любой угол подлезть. Убираете неровности и наплывы на шве,потом сразу полировка.

Остановился на таком варианте.Мне кажется что так будет маневренее.Как тележка в супермаркетах,можно на месте вокруг своей оси крутить.

А с какого вида транспорта эти титановые диски?Блок водяного охлаждения для такого аппарата желателен.Заводской стоит 15000-20000р ,самопальный дешевле,зависит от комплектующих.На форуме есть тема" Охлаждение горелки" ,там разные варианты.

Вот такую телжку сделал для аппарата и бво.На колесиках!

Что-то для дополнительной газовой защиты?

Вообще-то это мотоциклетный шлем "хищник".Жутко понтовитый,страшно неудобный и с отвратительной аэродинамикой.

Собрал себе БВО.

Для меня было проще подсоеденить водяное отопление,про электричество не думал и даже не представляю как это сделать.А так узел смешения, аккумуляционный бак и вперед.

По прайсу она называется 50,8\1.5 мм AISI 304\08х18 H10 зеркальная пр.Тайвань

На базе,где я беру комплектующие,есть свое производство,часть ассортимента они выпускают сами.Еще часть импортная,то ли китайская,то ли индийская,еще есть Ростовские.В принципе удобно, выбрал вариант исполнения, рассчитал,закупил, смонтировал.Если попадает какой нибудь эксклюзив,покупаю прокат и к токарям-фрезеровчикам,ну по цене это получается очень дорого.Года три назад ,один кекс захотел себе поручень на улице с подогревом,неприятно ему было в холодную погоду ручками холодного металла касаться.Взялся только потому ,что задача была мне интересна с технической стороны.Запитал с системы отопления, очень много тут было станочных работ.

Поручни.

Самая ходовая деталька и ее нет в магазинах(пластинка с гайками)?Высверливаются точки сварки и старая вытаскивается сбоку,со стороны селедки.Так же вставляется новая и по готовым отверстиям варится,работы на пол дня.Только надо не забыть на новой детали обварить гайки,как правило сварка там никакая. Такой метод чреват уводом оси гайки.Если это произойдет прикрутить краб будет невозможно.

Вы совершенно правы,коллега!Плюс газовая линза и увеличенный расход газа.