Перейти к содержанию

Рудольф Шнапс

Участник
  • Постов

    3 588
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    79

Весь контент Рудольф Шнапс

  1. ЯЗЫКОВЫЕ СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ И САЙТЫ ДЛЯ ПЕРЕПИСКИ 1. sharedtalk.com – многоязычный сайт, доступный на русском. Бесплатная регистрация с возрастным ограничением 16 лет. Сайт предназначен не для простого общения, а конкретно для изучения языка. 2. omegle.com – сайт, созданный исключительно для общения. Вы заходите на страницу, выбираете язык, вводите интерес, и вас автоматически соединяет с человеком с таким же интересом. Регистрация необязательна. Сайт сделан на английском языке, но выбрать язык для общения можно любой из предоставленного списка. 3. langled.com – сайт доступен на русском, английском и немецком языках. Создан для бесплатного изучения иностранных языков, также есть опция просмотра фильмов и прослушивания музыки. 4. www.englishbaby.com – сайт для изучения английского языка и общения. Бесплатная регистрация, разные уровни языка. Сам сайт, соответственно, на английском. 5. www.interpals.net – сайт для изучения языков с помощью общения. Возможность завести друзей из других стран, повысить уровень иностранного языка и выучить что-то новое. 6. livemocha.com – сайт, доступный на всех языках. Бесплатная регистрация и начальный курс иностранного языка. Большой выбор курсов. Более высокие уровни – платные. Вы можете выполнять задания и публиковать их на сайте, тогда носители языка будут их проверять и помогать исправлять ошибки. Взамен вы сможете помочь другим пользователям с русским языком или любым другим, который вы знаете. Также есть функция чата с носителями иностранных языков. 7. http://www.babbel.com/?locale=en – сайт для изучения иностранных языков. Можно учить язык на своем родном или же на любом другом из списка. Регистрация необязательна, но предпочтительна. 8. http://www.busuu.com/ru – сайт для изучения иностранных языков и интернационального общения. Прост в обращении, регистрация бесплатная. 9. lang-8.com – вы создаете записи на том языке, который изучаете. Носители языка видят их и исправляют допущенные вами ошибки, параллельно комментируя важные моменты. Вы, в свою очередь, можете помогать тем, кто учит русский и пишет на нем. Это все бесплатно, требуется только регистрация.
  2. Эту цитату Кличко мне не дано вызубрить. http://www.youtube.com/watch?v=w5VtgQ-TrUs
  3. @URUZ, хороший топор испортили. Надо было болгаркой сделать разделку свариваемых кромок и заварить. А так получилось "ни Богу свечка, ни чёрту кочерга" . И току маловато.
  4. Сначала хотел в "Дефекты сварочных швов", но тут не дефекты, а отношение к делу. Если бы не ЭТО, то идилию ничто бы не нарушало. Вопреки всем моим протестам дочь полезла на эти богомерзкие качели. Для чего вообще было делать такие качели? Справедливости ради надо отметить, что остальные горки и качели-карусели сварены аккуратными швами. Но тут чувствуется творческий подход.
  5. Вот бы на таком мотоцикле да против правого сектора выступить! http://4.bp.blogspot.com/-KWq-auRdab0/UGtzSNH6qvI/AAAAAAAAGNM/G-6CZQ_-51k/s400/tactical+bike.jpg
  6. Просто есть прогулки на велосипеде вдоль набережной, а есть велопробеги по нескольку сот или даже тысяч километров. Когда в день даёшь 100-150 км, а если ещё и по сопкам, то всякие навороты очень даже ничего, если экономят энергию. Простейший пример: прокатитесь соточку на резине с глубоким протектором и то же расстояние на гладкой резине- и всё станет понятно. Есть ещё очень дорогая резина с мощным непрокалываемым слоем под поверхностью. Мой приятель перешёл на такую чудную, но очень дорогую резину и счастлив. Про титан..."Просто поверьте- не всё так однозначно". У моего коллеги титановый велик- это просто чудо. Лёгкий, прочный. Длительные велопробеги на таком велике- это сказка.
  7. Я прошу прощения, что тему начал с кино про пиндоса. Но вот сегодня я нашёл вот такой интересный материал про наших орлов, кто изготавливает крутейшие велорамы из титана. Это русские ракетчики. http://www.youtube.com/watch?v=E8Wp1qV8HkA Фоток с их производства много. Всё красиво и интересно http://biker.livejournal.com/260408.html http://i1178.photobucket.com/albums/x371/2bikers/rapid/_DSC9272copy.jpg http://i1178.photobucket.com/albums/x371/2bikers/rapid/_DSC9257copy.jpg http://i1178.photobucket.com/albums/x371/2bikers/rapid/_DSC9268copy.jpg А вот и сайт этой фирмы: http://www.rapid-titan.ru
  8. @saper24, сейчас ищу информацию по маркам "велосипедных" сталей. Думаю, что это очень приличные, прочные и упругие сорта. В совокупности со сложной геометрией трубок можно делать очень изящные рамы велосипедов, что сложно сделать из карбона или алюминия. По карбоновым рамам. Есть у моего приятеля велик из карбона. Дорогой. Только вот поехал он на соревнования приличного уровня по великам и увидел, что у профессиональных райдеров с собой ещё по два запасных велосипеда. А я приятеля всё пугаю тем, что сделаю напильником небольшую проточку, обеспечив в этом месте концентратор напряжений, после чего велик можно будет только выбросить. Ещё такой момент. Все составные части великов с карбоновой рамой, которые я видел, были весьма и весьма толстые. Скорее всего, это необходимо для обеспечения прочности, но в ущерб аэродинамическому сопротивлению, а вот скоростные велики собираются из весьма и весьма тонких трубок. "Самопалы" , которые изготавливает контора, в которой работал главный герой видеосюжета: http://bicycletouringpro.com/blog/wp-content/uploads/2009/11/bruce-gordon-bltx.jpg http://bicycletimesmag.com/userfiles/sop_bike.jpg http://i42.tinypic.com/2r5xdhl.jpg Любой каприз за ваши деньги, я так думаю. Вот ещё хороший велик: http://std3.ru/b0/20/1369430880-b020885da07ce6357bd585f17b90551f.jpeg Нашёл интересную статью о способах взаимного закрепления трубок рам. http://www.cyclepedia.ru/content/svarka-velosipednykh-ram 1. РАДС http://cyclepedia.ru/images/imagecache/post_pictures/img_1005.jpg 2. Пайка http://cyclepedia.ru/images/imagecache/post_pictures/2859997120_cbc06005fb_o1.jpg О пайке серебром вот так пишут: Вполне себе утилитарно паять серебром 3. Проушины http://cyclepedia.ru/images/imagecache/post_pictures/4sdfsdfsdf_a3b.jpg
  9. Закралась в голову крамольная мысль, что стальная труба правильных с точки зрения велостроения сечений из хорошей стали будет стоить подороже алюминия. Следовательно, стальные велики дороже.
  10. Спросил у питерских парней про сталь. И получил такой ответ: Жду ответа на вопрос о марках стали. Вот такой у питерских американский стапель: http://anvilbikes.com/
  11. @G_Kar, тоже так думал. Однако... Контора в Питере, которая делает велики под заказ. Позволю себе накидать сюда фотографий, т.к. из Контакта они не отображаются. Просто поверьте- здесь не всё так однозначно (с) Коренная крымчанка Начал общение с этими типами. Оказывается, они широко применяют пайку как серебром, так и латунью. Это для эстетики. Теперь хочу их расспросить, где они берут трубы сложных профилей.
  12. Регулярные мечты об интересном и далёком, но очень цивилизованном велопоходе сыграли решающую роль. Мной и приятелем было принято соломоново решение: бросить в субботу все дела и прокатиться по окрестностям нашего города, по тем местам, которые вроде бы и рядом совсем, но куда ещё ни разу не заглядывал за 8 лет жизни на Урале. Начался мой вояж с любимого гаража, где я как нормальный пацан сольвентом почистил все звёздочки велосипеда, всё смазал ружейной смазкой, подрегулировал. В рюкзак была загружена велоаптечка, вода, домашний квас и ветровка, хотя она совсем не приодилась, и, не смотря на прохладную погоду, руки и лицо у меня порядочно сгорели. Ближайшее к нашему городку село стоит тут ещё с демидовских времён. Отличительной особенностью многих уральских деревень являются плотины, которые превращают небольшие ручьи в водохранилища. Не исключение и наша деревенька http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/82/h-101.jpg Вот такое вот приличный пруд получается из небольшого ручейка. Наша задача проехать через это село и выехать на грунтовую дорогу, которая ведёт в другой посёлок. Комрад Мищя за рулём своего велика http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/82/h-100.jpg А вот тот самый пруд, но уже с другого берега, рядом с храмом. Мы в этот момент стоим на плотине. http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/82/h-85.jpg О силе ручья можно судить по водосбросу. Внизу очень много мальков. http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/82/h-84.jpg А вот и Шнапс со своим великом. Поскольку прогулка не предполагалась длительной, то детское сиденье снимать не стал. http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/82/h-86.jpg Постояли, пофоткались, попили кваску. Вылысыпыдыстам надо много пить- это забота о коленках, т.к. при обезвоживании организма снижается количество суставной жидкости. Погнали дальше. А на окраине села нас ожидал вот такой вид: http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/82/h-87.jpg И вот мы уже на грунтовой дороге, пролегающей между заброшенных полей. Эх, какая красота, какая свежесть. http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/82/h-88.jpg И даже снял небольшой видеоролик о нашем перемещении. Наличие достаточного количества времени и небольшие расстояния не требовали от нас высоких скоростей. Просто ехали и болтали. http://www.youtube.com/watch?v=EEWCk0gNebU&feature=youtu.be Через 6 км грунтовой дороги на нашем пути, как и ожидалось, оказался весьма уютный посёлок, в котором, если судить по остаткам ферм, было приличное хозяйство. В посёлке хорошая школа, детсад, много двухэтажных многоквартирных домов, медпункт, детский дом. Посёлок этот лежит ниже по течению обозначенного ранее ручья, и в нём, конечно, есть своё маленькое водохранилище и своя плотинка. http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/82/h-93.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/82/h-94.jpg Вот такой высоты водосброс. http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/82/h-96.jpg А внизу плавают вот такие тушки дохлых, но весьма крупных карпов. http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/82/h-95.jpg А у плотинки этой в 1973 году вырос известный на всю округу спиртзавод, который лет 5 назад в речушку сделал сброс, из-за чего погибло очень много рыбы. http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/82/h-91.jpg, После функционирования у спиртзавода подъехали к магазину, где затарились сладостями и клаSSно их употребили в пищу http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/82/h-90.jpg Водохранилище сформировало вот такой милый пейзаж: http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/82/h-92.jpg Потусили, посамовыражались и погнали обратно. Хочется сделать несколько зарисовок на тему традиционной уральской сельской архитектуры. Традиционный дом на Урале- это сосновый сруб, по другую сторону от дома всегда расположен сарай, при этом ворота "глухие" от дома до сарая, ничего во дворе не видно. http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/82/h-98.jpg Очень часто встречаются вот такие сарайки, выложенные из плоских камней. Частенько в таких архаичных сарайках вставлены вполне современные пластиковые окна и порой красивые двери или ворота. http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/82/h-99.jpg Основой сельской архитекруры являются деревянные дома, но порой попадаются и кирпичное зодчество. По всей видимости, это дома богатеев: купцов и промышленников. http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/82/h-83.jpg За несколько часов мы пропилили примерно 30 км, но совсем не устали, т.к. еле ехали и постоянно останавливались. Эта короткая прогулка доставила массу удовольствия и радости. Завершу свой рассказ традиционным: http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/82/h-97.jpg
  13. Интересная статейка про маленькую американскую фирму SoulCraft, которая изготавливает очень симпатичные велосипеды. В статье показан видеоролик процесса изготовления велосипедной рамы. В видеоролике показаны интересные приспособления. И РАДС сварка аппаратом Miller Electric там тоже есть http://blog.kuvalda.ru/blog/realmaniacs/278.html
  14. http://i62.fastpic.ru/big/2014/0517/27/97806db12f73a53bb9ba483bcfbc4a27.jpg
  15. Хорошо, что оборона Славянска не теряет чувства юмора Секретное сверхмощное оружие ополчения http://www.youtube.com/watch?v=VTBfjmdJA9E
  16. Знаменитый веломаршрут вдоль восточного побережья Шотландии: 321 км по сопкам вдоль моря , а кончается в Эдинбурге. Я на своём велике там хорошо бы смотрелся. http://www.youtube.com/watch?v=dKqWOm5yC_U#t=119 http://www.youtube.com/watch?v=YYeQGLsKX3Y
  17. @Георгий 11, если копчение горячее, то рыба будет подобна каше- никакой прочности. Я варю решётки из прутка ф 4 мм, при этом расстояние между прутками 2,5 см. Прутки лучше располагать вдоль коптильни, а не поперёк. В таком случае рыбка, если пригорит, будет лучше отставать от решётки, ей можно будет помогать ножичком. А если рыбку укладывать хребтом поперёк прутков, то она сильнее пригорает- сам на этом накололся. А коптильня очень красивая.
  18. @Георгий 11, поддон обязателен, т.к. без него жир будет капать на горячее дно и вонять. Решётка слишком редкая, рыбку на такой не закоптить.
  19. @afftagen, не надо панинки и скепсиса. Тема находится в своём формате. Вот и @бензопилорист мощные телеги про рок гонит. http://www.youtube.com/watch?v=GacdRqCkP6Y
  20. вот это по-настоящему!
  21. Чтоб немного разбавить песенную тему опубликую свою давнюю мечту, но практически несбыточную мечту. Веломаршруты Европы http://www.uabike.com/assets/images/article/news/eurovelo-website-offers-info-huge-bike-touring-network/8283590300_c57ef282aa_b.jpg Вот бы прокатиться в культурном режиме через всю Германию или Нидерланды. Или даже с носителем языка прокатиться через все Британские острова и страну посмотреть, и язык подучить. http://www.eurovelo.com/en/
  22. отвратительная рожа и тюнинг велосипеда
×
×
  • Создать...