rodat

У чистого трехтрубника подача организована как у резака, а здесь еще горелку надо было запитать по инжекторной схеме. Короче - не дави выше 3 атм. Должно работать. Мы такие продаем. Вопросов не было.

Пардон: http://gazmaf.by/catalog/overall/head-protection/admiral.aspx Хотел как лучше.....

Есть проблема. Рукава 2 класса, как и 1 рассчитаны на рабочее давление 6,3 атм. Теоретически из пропанового баллона мы можем получить (при самотоке редуктора, бывает) 16 атм. Это почти предел испытательный и явный предел потертого жизнью шланга. Хотя это и надежнее 1 класса (для пропана, МАФ).

К примеру:Очки сварщика и резчика металла ЗНД2-ГЗ "Адмирал" http://gazmaf.by/catalog/overall/head-protection/admiral.aspx Вставляете линзы и работаете. Есть польские похожие, очень хороши.

"Классическим способом, то есть приоткрыть кислород для эжекции....".Запутал всех. И все за тобой. Это резак - горелка. Как горелка работает по инжекторной схеме. Как резак - трехствольный резак низкого давления с внутрисопловым смешением газов. Давление кислорода в пределах 2-3 атмосфер (как на горелку). Видимо, когда даешь своих 7 атм., загоняешь кислород в канал ацетилена и - бах-бабах. Универсальность реализуется установкой пропанового сопла. На ацетиленовом прекрасно работает с МАФ.

Все вы делаете так. Советую, для техинспектора, обозначить концы газового шланга красной изолентой. Теоретически считается, что вы их можете перепутать. Сделаны они из одной резиносмеси, только у кислородного больше слоев упрочнения. В Европе существует специальный класс шлангов для сжиженных горючих газов. Внутренний слой из специальной резины лучше противостоит таким газам. В маркировке аббревиатура LPG. http://ukrflex.com.ua/welding-hoses.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=480&category_id=90#.Vdh3uqDtlHw

http://prom.ua/Gaz-maf-kupit.html?no_redirect=1. Про собственное производство - враки. Разливают белорусский МАФ.

Напомнился старый анекдот времен Горбачевской антиалкогольной компании: Горбачев - рабочему. "Вот вы, если выпьете стакан водки, вы ведь наверняка не сможете работать". "Смогу". "А если два стакана - точно не сможете!". "Смогу". Горббачев выходит из себя - "Ну, а если - три стакана!!!" "Дак жеж - работаю". Вот так и белорусские сварщики, которые не читают ваших сомнений, а работают с МАФ. Все новостройки с участием МАФ делают. Сотни ЖЭСов с МАФ работают. И давно уже не сравнивают его с ацетиленом. 15 лет. А пламя у вас длинное потому, что вы взяли 4 номер ацетиленового мундштука. Начиная с 4-го теоретически уже можно не переделывать мундштук для избежания отрыва, но все равно более "жесткое", а значит и более короткое пламя получить сложно. Я уже давал рекомендации по мундштуку. Повторюсь. Берем номер 3. рассверливаем до диаметра 1.7 и делаем на выходе незначительную фаску. Получили 3-й номер на МАФ. Без фаски будет отрыв пламени, мощности не получите. При слишком глубокой фаске будет греться и стрелять. Далее проволока СВ08Г2С диам. 3мм и вперед. Вы в работе. Успехов. Тему можно закрыть.

А чем разделку делали?

А когда и кого устраивало ВСЁ. "Нет в мире совершенства". Классика, однако. Несмотря на 15т лет применения в Беларуси газа МАФ, есть еще сварщики которые готовы работать только на ацетилене. И, возможно, где то, кто то, даже использует карбид. Но все частники - только на МАФ. деньги то свои сгорают.

Вот тут:http://gazmaf.by/catalog/maf/svedenia-maf/teh-process-maf.aspxспецалилизированная лаборатория при проверке показала совсем другое. Как правило, прочность сваренного МАФ шва прочнее основного материала. Если применяли проволоку СВ08Г2С и сварщик не пытался на недостаточно подготовленной горелке получить скорость сварки сравнимую с ацетиленом за счет "лишнего" кислорода. Мы это давно уже прошли. Задавайте вопросы. У нас есть ответы на все. (За 15 лет применения МАФ в Беларуси их все уже задали).

Сравнение мне понравилось. Тут главное, что авто Едет, а кто предачи переключает не так уж и важно. Так и в вашем случае. Главное, что сварка возможна, но при этом ..... за все остальное меня уже банили.

MAPP(лат.) - это американский бренд. Состав примерно тот же, но в МАФ больше метилацетилена, соответственно он ближе к ацетилену. Из какого вы региона, халявщик такой? Горелка стандартная, с небольшой переделкой мундштука, редуктор БПО-5. Проволока распространенная СВ08Г2С. Нужно только небольшое усилие - дождаться 2-3 лишних секунды до появления "жидкого" пятна. Дальше вступает в работу назапашенное в МАФ тепло (в 2 раза больше чем у ацетилена, не путать с температурой, тут разница в минус 100-150 градусов) и дополнительное тепло и температура от сгорающего марганца из наплавочной проволоки. В ролике: www.gazmaf.by, сварщик ЖЭС Вася разгаренным вдрызг мундштуком (убил бы гада, картинку испртил) варит МАФ безо всяких эмоций. Варит и всё.

Да, сложно у вас все. У нас, в центре Европы, все проще. Баллон с газом весит 40 кг, а работает несколько месяцев. Газ сжиженный, захотел - перелил в малый баллон и носи за собой хоть в портфеле. При правильно настроенной горелке и правильной проволоке - СВ08Г2С, никакой разницы с ацетиленом. Кто не верит, прошу сюда -www.gazmaf.by.

У нас паяют такими мунштуками для стандартной горелки: На фото - крайний справа.

Перевести то ее можно, чтоб горела и светила. Следует учесть, что то что вы называете метаном, то есть доступный вам т.н "природный газ", и он далеко не метан и класифицируется как "городской газ" . И пригоден он в нашем промысле только лишь для резки и на худой конец, пайки. Советую всем скатать отсюда старый добрый справочник "Сварка в машиностроении" М. 1978г. http://www.materialscience.ru/subjects/svarka/knigi/svarka_v_mashinostroenii_spravochnik_v_4h_tomah_29_08_2010/. Более полного пособия не найдете. На странице 76, т. 2. собраны все горючие газы.

Воможно вы уже справились с проблемой, но. На мой взгляд, здесь хорошо бы применить активированную электродуговую металлизацию, допустим , нихромом. Деталь возможно вращать, так что процесс можно провести. Наносится на холодную деталь, с промежуточным охлаждением, так что поводки не должны быть. В Минске это сделали бы.

А вот это вам не кажется похожим?http://sogmash.ru/mundshtuki.html

Все эти описания - описания последствий грубейших нарушений норм и правил проведения огневых работ. Кто поручает и контролирует, кто подписывает наряд-допуск и т.д.? Какой то праздник, пардон, п.........ма. А ведь это ОГНЕВЫЕ работы. Можно и обжечься и сжечь свои и чужие жизни. Я полагал, что на данном форуме этой стороне жизни сварщика будет уделено более серьезное внимание. Но здесь модератры навесили мне кучу "банов" за якобы рекламу МАФ, на котором в Беларуси работают тысячи сварщиков, а многие посетители форума имеют поверхностное представление, но в то же время пропускают беседы "бывалых",- "как изготовить сварочный генератор из консервной банки или "как хранить ацетилен в пропановом баллоне". Извините, опять длинно получилось. Будьте здоровы.

Мистика - в баллоне давление меньше чем в рукавах! Откель. Кто надул? Где был в это время редуктор, который, как раз и следит (через падение давления в рукавах) - когда подать из баллона в рукав. В трехствольном резаке ГОРЮЧАЯ СМЕСЬ только в мундштуке. Отдельно (в каналах) газ и кислород не горючи (один просто не горюч, а у другого кислорода нет для горения). Конструктивно редуктора сами являются простыми обратными клапанами. Казалось бы опасности не пройти!. Но мы то себя знаем. Инструмент мы проверяем когда уже совсем гореть не хочет, давление в баллоне - вместо манометров болты. И взрываются как миленькие. И никакие клапана нас не спасут!

Это вам плохие попадались: Резак ZC-14A. 40 см, до 100мм рез. Хоть резать хоть варить. Умеют же люди делать!

Спасибо, ребята. Буду стараться.

Резак ваш хорош тем, что смешивание кислорода с горючим газом происходит в головке резака, значит обратный удар маловероятен. Мундштук, похоже от резака Харрис.

Видимо речь идет о резке тонкостенных изделий (бочки и т.п.)- металла мало, гореть нечему - разогрели до плавления и сдули. Вряд ли там вообще пускают "режущий" кислород. Это частный случай. Металл нельза порезать на заготовки таким методом. Только на "шматки".

Вы правы частично. Да, процесс собственно кислородной резки протекает (если все правильно делается) как бы сам собой. Это т.н. автогенный процесс(Автоге́нный металлургический процесс — технологический процесс, который осуществляется полностью за счет внутренних энергетических ресурсов, без затрат посторонних источников тепловой энергии — топлива или электрического тока. Тепло выделяется за счет протекания экзотермических химических реакций.) При сгорании стали в струе чистого кислорода выделяется большое количество тепла, которое через горячий шлак греет новую порцию. И т.д. Но если не подогреть первоначально деталь основательно, будет гореть малая зона, будет мало шлака (что и происходит при резке малых толщин) и придется греть непрерывно (не получится автогена). Поэтому при резке больших толщин применяют большие резаки с большими расходами всех газов. Нагрели большую зону , подожгли кислородом, получили большой объем шлака - дальше -АВТОГЕН. Поэтому для больших толщин более важно тепло от горения пропана или керосина, чем температура ацетилена. (Лучше, конечно МАФ - температура , как у ацетилена, а тепла, как у пропана, но для простых случаев цена не позволяет). Извините, что длинно, но уж больно заметен разброд у многих в этом вопросе. Вон даже воздухом могут резать.