G_Kar
-
Постов
2 587 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
33
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные G_Kar
-
-
@Сергей64, чаще всего их делают из сплава типа 7005 или 7075, это однозначно 5356.
-
4
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Сегодня был прекрасный день! А все потому, что было много сварки и работы руками! Соскучился, с НГ сижу на проектной работе в основном. Сначала сварка магния (отметился в соответствующей теме), а потом сборка горелки для котла на отработке.
Завихрител в трубу не лезет, мешает шов...
Но у меня есть таблетка! Обойдемся без токарки.
Конус просто руками загнул об трубу, толщина 2 мм.
Осталось дождаться некоторых деталей с токарки, надо будет еще доделывать горелку...
-
26
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Ремонтной сваркой не занимаюсь, но друзей ни кто не отменял
Притащил мне крышку с байка, оказалась магний. На второй фотке видно маркировку сплава - AZ91D. Нет бы загуглить сначала, но мы не ищем легких путей - успел тыкнуть 4043 ))))
А вот как выглядит американская магниевая присадка. Цвет - темно серый, немного с синевой, т.к. она покрыта целлюлозой (на сколько мне удалось выяснить), которая кстати сварке абсолютно не мешает. Пришлось за присадкой этой ехать на прежнюю работу, в свое время лично ее заказывал с ибэя.
Варилась - плохо, полно пор в околошовной зоне.
-
11
-
Если коротыши вырезаны в размер четко, то при сварке пойдет волна по стороне квадрата, но габарит не уйдет, т.е. две грани короткой перемычки, которые не варятся, - упрутся в профиль.
-
@Георгий 11, сталкивался. Такие вещи лучше всего фрезеровать четко в размер, тогда деформаций будет минимум. А вообще такие вещи обычно правил сваркой или киянкой. По фотке сложно что-то сказать, но вообще конфигурация такая, что при соблюдении очередности сварки деформаций быть не должно.
Я бы сначала собрал квадраты, сварил их, поправил, если требуется. Потом бы собрал в общую конструкцию с перемычками на прихватки. Сначала обварил перемычки к центральному квадрату (с обеих сторон), т.к швы друг напротив друга - скомпенсируют себя. Потом - шов на наружнем квадрате с одной стороны и сразу на внутреннем квадрате, переворачиваем и провариваем с обратной в том же порядке.
-
5
-
-
@ArtemM, ну вот опять же в теории титан ну совсем не жаропрочный материал, рабочие температуры сплавов лежат в пределах 500 градусов. Однако из титана делают выхлопные...
-
Всю жизнь варили выхлопы 308-й, ни разу ни каких проблем небыло. При том на всякие корчи, которые ездят только с гашеткой в пол.
-
3
-
-
какие толщины и длина шва?для сварки мебели? -
@Schlosser, он просто учился крутить гайки по видео выше)))) Сейчас же модно по ютюбу профессии осваивать)))
-
2
-
-
@Kondor416, пфф... Я таких кадров насмотрелся, мне везло похоже)))
-
1
-
-
Старался отказываться, но варить приходилось спицы. Делал предварительную деформацию - раздавливал диск домкратом, чтобы щель разошлась на 1-1,5 мм...
-
2
-
-
@zynsk, страна у нас большая, логистика сложнее чем в/на Украине, а цена для диллеров одна на всю страну. Плюс гарантийные обязательства, далеко не у каждого диллера есть аккредитованный сервис в городе.Не думаю что они жаднее, просто расходов больше.
-
1
-
-
Вопрос еще в цене. Большинство клиентов не готово платить деньги за кастомные выхлопы, если их делать по уму. Я даже себе трассу целиком варил с черняги, вообще не заморачивался с подгонкой и швы есть такие страшные... Некоторые стыки на ощупь просто варил, потому, что лень было лишний раз трассу снимать и тратить на это время.Но когда люди заказывают спец выхлоп, то делают его не из гвоздей. Следовательно и варить его надо нормально.Одно дело уличные турбосракеры и совсем другая тема - профессиональный спорт.
Швы конечно у них страшные, но в плане геометрии - вполне так нормально делают ребята.
-
5
-
-
Ну это же OEM. Брендирование + доставка + содержание манагеров + склады теплые... В общем не все так радужно.почему наши торгаши такие жадные? -
А вот собственно и он. Цена - 200$ в Китае. Должно быть у Авроры не плохая маржа...
-
1
-
-
-
Смотрите чего на Алибабе нашел, заказ от 1 шт! Двойной импульс! Цена 452$! Интересно во сколько доставка вылезет.
Ой, еще и Российский Сварог скопировали уже гады!
-
1
-
-
Надо на Алибабе искать, там должен быть еще дешевле
-
@RWS87, обтягивали сами?
-
1
-
-
Да это просто был комментарий к видео, вы тут просто попали под замес как автор репостано я то тут причём?
-
@Hlorofos, вообще видео ни о чем. Скорость подачи стоит маленькая на Динамике, по отношению к напряжению. Из видео понятно только одно, что на динамике - цифровое управление, а не аналоговое. Так же тыкнул в загрунтованный участок и проволока уперлась.
-
1
-
-
@БекасЧе, не, он 1,2 точно не потянет. Он на проволоке 1 мм нормально работает только до скорости 7 метров в минуту и напряжении в районе 20-25 вольт, дальше процесс сварки уже не комфортный, много брызг. На 1,2 надо трехфазник ампер на 300.
-
5
-
-
@БекасЧе, для гаража - нет смысла переплачивать. Real MIG - вполне себе достойный аппарат за свои деньги, только берите именно с 4 крутилками. У меня старая версия без регулировки индуктивности, ее реально иногда не хватает. Ну и проволока только 0.8. на проволоке 1 мм качество прям ощутимо хуже... Хотя вот индуктивность должна решить эту проблему, не пробовал к сожалению в деле.
Почему именно Сварог? Электродами варить собираетесь?
-
3
-
-
Может речь про контактную сварку вообще?
Присадки
в Аргонодуговая сварка — TIG
Опубликовано
Не пробовал латунью, но пробовал ZnAl4 проволокой варить чугун, добился, что ни чего не пыхало и цинк не превращался в хлопья. Суть какая - на AC грел чугун, т.е дуга горит на чугуне, а потом начинаем подогревать край цинковой плюхи и видно как чугун начинает смачиваться цинком. Самое сложное - первую плюху сделать, пока цинка мало он махом перегревается и летит хлопьями. Думаю латунь надо так же пробовать.