ляпкин

Для заправки азотом гидроаккумуляторов и др.

http://www.aga.se/sv/index.html

Уменьшить давление кислорода.

@nekstas, Это 100 % обратный удар. Резчику нужно научиться эксплуатировать резаки с внутрисопловым смешением газов.

Не обязательно. В одном проекте могут использоваться различные трубы, как дюймовые, так и метрические. Где и какие используются обычно указывается в спецификации.

Да, при срабатывании термопредохранителя - получается одноразовый, но это бывает очень редко, так как для этого нужно быть совсем без головы на плечах.

Третья- термопредохранитель, это на случай, если пламя не погасло в пламягасителе.

Отличаются. У КОГ - две защитных функции, у ЗП - три.

А если сломаете, то не страшно - к ним запасные продаются, полностью комплект с поплавком.

Оставьте тот вентиль, который уже установлен. Он вам прослужит без ремонта как минимум лет десять при хорошем обращении, а ВК-94 - начнет травить по сальнику достаточно быстро и поэтому с 10 литровым баллоном от заправки не будете отходить.

Поищите переходник для баллона, он стоит в пределах 200-300 руб. Резьба на выходе вентиля - W 21,8x1/14" (Витворта, диаметр 21,8 мм, шаг 14 ниток на дюйм).

http://www.kzeso.ru/produktsiya/89-elektrosvarochnoe-oborudovanie/mashiny-dlya-kontaktnoj-shovnoj-i-tochechnoj-svarki/146-mashina-podvesnaya-kleshchevogo-tipa-mtp-1401-mtp-803

На шильде, что в первом фото - почти правда.

У Вас скорее всего на машине установлено реле РВЭ-7. Достаточно надежные и ремонта требуют редко. Последние из выпущенных мне попадались до середины 80-х. Здесь можно скачать описание,правда очень древнее: https://disk.yandex.ru/public/?hash=O2pr2HH2VXYow07t%2BR%2BGaBQpugtQOxNwGtUE3mnAj1s%3D

http://www.bamz.su/ru/catalog/one_tovar/107-81-12-53.html Это по моему опыту сейчас самое лучшее и мобильное. Большими АСП не пользуюсь, так как нет крупных объемов сварки.

Подключение правильно называется - однофазным 380 вольт, это когда трансформатор подключен к двум линейным проводникам по 380 вольт или линейному 660 вольт и нейтрали. Есть низкочастотные, есть с выпрямлением во вторичном контуре - выбирайте.

Не исключено. Поломка трансформатора очень редка, почаще вылетает плата управления (драйвер) AC/DC блока, а основная неисправность с такими симптомами обычно связана с лицевой платой крутилок, раньше её артикул был - B04046.

Для начала - проверьте переключатель АС/DC.

Голову у наконечника нужно греть до темно-малинового цвета и только потом в зону пайку вводить припой, припой сам растечется, если деталь нагрета до нужной температуру, при этом растекание припоя идет в сторону более нагретой области, поэтому трубки подогреваем пламенем в последнию очередь. Главное при пайке не перегреть в начале голову, чтобы не поплыла, а потом когда добавите припой с флюсом - не перегреть место пайки, иначе закипит припой и будут поры. Наконечник резака при пайке должен быть собран в кондукторе только под своим весом деталей и не следует применять даже малейшие усилия для зажима деталей, иначе будет деформация головы резака. Флюс использовался при пайке ПВ-209.

Недорого и доступно - это П-81 или П-14.

Можно конечно и по табличке, но лучше знать реальные данные давления для каждого мундштука. Вот вам пример - вроде бы два одинаковых ацетиленовых мундштука, но как у них сильно отличаются рекомендуемые значения давления кислорода. Все зависит от конструкции и качества изготовления, чем качественнее мундштук, тем меньшее давление кислорода ему требуется. http://s019.radikal.ru/i644/1312/00/14688010b01dt.jpg http://i018.radikal.ru/1312/38/6ad3b4976d8bt.jpg

Можно конечно и по табличке, но лучше знать реальные данные давления для каждого мундштука. Вот вам пример вроде бы одинаковых ацетиленовых мундштуков, но как у них сильно отличаются рекомендуемые уровни давления кислорода. Все зависит от конструкции и качества изготовления, чем качественнее мундштук, тем меньшее давление кислорода ему требуется. http://s019.radikal.ru/i644/1312/00/14688010b01dt.jpg http://i018.radikal.ru/1312/38/6ad3b4976d8bt.jpg

Нужно понизить давление кислорода как минимум до 2,5-3 бар, если установлен первый номер мундштука.

Ну теперь Вы знаете,что в этом сервисе делать постгарантийный ремонт- не стоит, а лучше искать другой, более вменяемый. Стоимость такого ремонта вместе с платами ориентировочно 6-6,5 т.р.

Можно конечно и Трафимет подобрать, только вот цена в 200 евро за него , вряд ли владельца УПР порадует. Дешевле будет по расходникам определиться , если резак действительно бинцелевский, да и с Бинцелем проблем по покупке расходников тоже нет, и ещё - нужно иметь ввиду, что стандартный резак на УПР-51 был на сколько я помню- был TSP 32 KS от TBI.