Шахматов Илья

 

 

Я использую 2мм

это на легковые?а что такой толстый материал?

На грузовых 3 мм из-за приваривания втулок?

Почитал тему,так до конца и не понял какой материал берёте на бачки. Встретил в сообщениях АД 0. АМЦ и АМГ 3 Так какой лист брать? И толщину для грузовых радиаторов. И какой размер трубок втулок? Они похожие продаются или в прутке отверстие сверлите?

@Ligatura FH,как мне кажется это самая простая операция. Делается согласно книге. Бугеля должны разойтись при затягивании гаек  на 0.1- 0.2 мм. Меряем размер до затяжки и во время. И всё. У  кого ,что есть тем и меряют. Но в основном народ наугад тянет.

Я меряю. 

@ugaida,А как важно  установить точно по центру шестерню дифференциала? На глаз ставили или как то меряли?

Внутри 110 вал плохо с одной стороны видно,не очень легко выставить ровно. Может от бугелей мерять? 

@Миротворец, а этот инструмент разгибает зуб так как надо?  У меня из старинных пассатижей сделана похожая штука ,она зуб разгибает и само основание. Зубчики прямыми делать ведь не надо.

У радиатора который я выше показывал надо у основания разгибать зажим,а не ту часть которая на бачёк заходит?

Оказывается на МАЗах ставят радиаторы BEHR, я не встречал ещё. 195 припой. 12 года,больше нигде не бежит, а тут гайка вроде попала.

Эти радиаторы каким инструментом разбирают и собирают, Уже писали конечно, но может кто повторит.

 

 

но внешние обоймы подшипников иногда не получается задавить прессом

 эти и я забиваю. Засовывать корпус в пресс желания нет.

 

 

подшипник

А внешне по новому подшипнику можно понять,что он не качественный? Несколько раз слышал от людей как им ремонтировали и хватило подшипников кому на 300 км, кому на пару недель.

Подшипники низкого качества или не правильная регулировка? Почему так происходит? 

Ну и при замене подшипников выколотка из мягкого металла обязательна,

 

когда первый раз ремонтировал редуктор ,я подшипники заколотил молотком. Следующие грел в масле, потом наточил разных оправок и теперь снимаю и ставлю прессом. Для некоторых подшипников из редуктора надо съёмник купить, а то раз кусок подшипника прилетел в стекло очков,когда снимал, было неприятно. Съёмник для внутренних обойм конических подшипников видел в интернете, закажу потом обязательно.

 

Да ладно, все же делятся знаниями, от меня вот например не убудет: человек чисто географически находится очень далеко,

я спрашивал у человека в моём посёлке показать основы, он отказал. Я на него не огорчился. Делаю и читаю теперь, да ищу с кем поговорить.. 

 

 

внутренней пов-ти внешнего кольца?

да,это на внутренней поверхности внешнего кольца, фотка с телефона, не особо получились. Он конечно не новый,но работает и приносит мне сомнения. Особенно когда установлен был недавно. Но это похоже от попадания инородных тел. Так прочитал.

 

Ищу сейчас описания дефектов подшипников, а тут спросил о жизненных наблюдениях. На случай: вечер воскресенья и отдавать утром и купить негде уже.  Или для тех кто любит экономить,а они есть. Стоит ли собрать.

@ugaida, Работать надо,тем более мне ещё очень долго. У меня тоже стенд есть для фиксации корпуса и кран гаражный для погрузки и выгрузки,очень уж тяжёлые детали. 

такой подшипник ещё походит? Это образец. 

Не верно выразился. Регулировать тепловыё зазоры,менять на новые. Крестовины в дифференциале заменить. Подобного рода работа,без наплавки и обработки на станках. Это мне по силам.

Для этого не сложный набор инструментов и набор регулировочных втулок нужен. Мне даже интересно.

Спрашивайте конечно.

@Ligatura FH,  для моего населённого пункта это дополнительная работа. Баки я варю, и коники и прочее. И радиаторы паяю.

От центра живу далеко, а перебирать подшипники в редукторах не так уж вредно.

 

 

Расказать,это нето,смотреть нужно

Согласен,но и это помогает. Благодарю за отзыв. 

Может есть форум где обсуждают ремонт, я почитаю. Мне не лень.

Кто-нибудь занимается ремонтом редукторов ,коробок ,раздаток машин КАМАЗ, Урал? давайте познакомимся.

 

Дополнительно к сварке начал этим заниматься.ищу человека который сможет подсказывать по этой теме. 

В техникум некогда идти,работать надо.

@тор,такая работа благодать,  тоже Вольво. лопастями дыр набило. да ещё водитель загибать пытался, 10 дырок было. 195 припой

Такой флюс кто-нибудь использует с прутками 4047? Сегодня подсказали, привезён из Турции.  В каком магазине прутки заказать?

@AMBIVERT42,   в моём случае-это был первый разборный радиатор. Я запаял дырки и на пробу заварил пару штук. Ну не было у меня "кошек". Заварил целые трубки.

От Вольво разбирал и паял радиатор на днях. Когда собрал, то пришлось дожать в одном месте бачёк. Но он, можно сказать новый, 5 месяцев всего. Производитель-Ниссенс.

Когда сваркой  глушите соты изнутри,дырку в соте протыкаете? А то со второй стороны заканчивать сварку плохо получалось сегодня.

Проверять перед сборкой мел-керосин?

Пропускало из под прокладки,я и намазал, а подсушил лишку от того,что побоялся выскальзывания прокладки. Она там миллиметра 2 толщиной и грубая.

Всем привет, а много ли герметика мажете под пластиковый бачок при установке его на место?

Я сегодня собирал радиатор от Патриота и мазнул наверно много, и подсушил лишнего, плохо бачок на место вставал,места ему мало было с одной стороны.

Разбирал чтоб паять, и из под прокладки бежало. То и мазнул.