tehsvar

10 вполне нормальная Винда. Пытался её убить, восстанавливается легко. Но всё же раз смог. Explorer перебил, так даже после восстановления только чёрный экран показывал. Хотя через диспетчер задач можно было работать. А так как дистрибутива нет, то пришлось начинать с лицензионной семёрки всё заново.

На ММА режиме ХХ есть?

Посмотрите Дух Времени. Очень занимательный док.фильм.

Я знаю эту схему. И смысл и суть доработки. Но она будет намагничивать транс подстанции. И по идее, если кто - то из ответственных за неё людей узнает, то возможно дадут ай-яй-яй. Хотя, конечно, в общей массе потребителей это может быть и незаметно.

@morgmail, Не всегда. Они есть и полный мост и полумост. На счёт косого ... не припомню. Не так часто разбираю. У Баддиков та же ситуация. Например мне Бадди 180 больше нравится , чем 200 амперный, как дугу держит. Первый по-моему косой, а второй полный мост. Но полный мост , как мне кажется более надёжен и варит помягче. Хотя всё это ИМХО. Денис, ну я не имел в виду более мощное оборудование.

Случаем не в Переславле-Залесском ? Поддержу, с Праздником !

Новых Магм 315 не встречал пока. Вполне возможно различие по включению и необходимости разрядного времени. Это не причина. Если на ММА работает отлично, то и ТИГ с 99% уверенностью будет работать. Там лишь немного меняется характеристика. А программа в которой записаны характеристики либо слетает целиком из контроллера либо работает. Кусками выбитую не встречал. Потому проверьте вначале газ, подсос воздуха в горелке и вольфрам. ТИГ , по крайней мере в старых моделях, был с контактным поджигом. Не знаю, как в этом.

@prometey, Да обычные вентиляторы. Как то не разбирался - хорошие они там или нет. Крутят , дуют и хорошо. Поджиг у ССВА понравился. За счёт мощного дросселя. Управа нет. Неудобна как по мне. Хорошая толщина текстолита. Плата жёсткая. Дизайн конечно хромает. Выходные диоды слабо охлаждаются. Мож что переделали. В остальном обычный сварочник.

А зачем переключать по несколько раз? Импульсник уходит в защиту от броска тока или напруги. Нафига ломать работающий аппарат? Помочь то с чём? Как доломать?

Так ты только сейчас узнал? Они делаются на одном заводе. Ещё часть на этом же заводе в другом подразделении.

Георгий, так там схема одна и та же используется. Потому и на Эсабе это так же убирается, как и на твоём.

Нет. Он реально есть. Вылечить можно. Нужно чуток паяльником уметь работать. Только не форсаж, а горячий старт его портит. Вот его то и можно отключить.

Выкинуть нафиг всё управление и сделать по новой. Аппарат отличный. Варит чудесно. Управление переделал на КР1006ВИ1 (NE555). Работает уже года 4 в рядом находящемся автосервисе.

А ведь такие потом и гарантию требуют!

@Георгий 11,схема выложена в открытом доступе. Компоновка модуля так же. Но вот какие именно детали установлены внутрь залитого силиконом корпуса - это уже секрет производителя. Там только кристаллы. Без корпуса. И тонкие проводники на микросварке. Создать его можно, но это довольно муторно и сложно. Тем более на опыты уйдёт немало времени и средств. Да и компоновка внутри этого модуля довольно плотная, с учётом паразитных ёмкостей. Выходные транзиля инвертора в этом модуле можно ставить из большого выбора. Тут проблем нет. А вот воссоздать сам ККМ на основе уже установленного дросселя, укомпоновать управляемый мост и впихнуть все эти три блока в мелкую коробочку всё же сложно. Тем более сохранив тепловой режим. Потому если сделает, а он надеюсь попытается, то я себе поставлю плюсик. А ежели нет, то 40 т.руб. путь наименьшего сопротивления.

Не, не. Я же сказал - присмотрю. Я не собираюсь мешать. Именно этого мне и нужно. Лично мне на это не хватает времени , да и лень. А вот Вы как раз и подойдёте для расколдовывания данных модулей. Я буду только рад. Идти по пути наименьшего сопротивления проще !

Вот там я Вам как раз всё и объяснил ещё до того, как Вы сюда попали! А зачем тогда такие умники тут спрашивают, у сварных? К конторе Эсаб я имею отношение. Я СЦ этой компании. Один из лучших. Не вру. Хамить компанию не позволю, хотя мне и не нравится их продукция. От продаж Эсаба мне не идёт ничего. Вам хотели помочь, но Вы красиво вильнули, оскорбив нас, а Вы -Датарьян. Идите лесом... и на валволодине тоже. На Дом Дачу к Серёге тоже не суйтесь. Работайте , в общем.! http://valvol.ru/topic2396.html Я присмотрю.

Это говорит о том, что ты сам не можешь принимать решения, а тем более в силовой электронике.

Я предлагал с гарантией поставить самому. Или не было этих слов. А твоё умение ремонтировать аппараты пока под вопросом. Потому и никакой гарантии нет. Валволодин так же тебе скажет.

Я тя и на других форумах так же выцеплю. Ты уже не раз у всех спрашивал. Зачем, раз такой умный? Сделай и докажи самому себе вначале, а потом и нам.

Вы в своём уме? Я тебе её что, впаривал? Делай, получится, молодец. Только врать то в глаза не нужно. Будь мужиком то!

Конечно. Ведь это Вы назвали меня торгашём ничего не понимающем в устройстве этих плат. А я 16 лет только и занимаюсь, что паяю эти платы. Это как в душу плюнуть.

Вы бы хоть посмотрели кто есть кто. А потом про Эсаб и тупость говорили.Тут больше о Вашем невежестве пост говорит и о неуважении к обществу. Вырученные деньги от продажи этой платы для Эсаба капля в море. И им пофиг, кто и что будет переделывать.

Я переделывал модули от Линкольна. Но там сборка из маркированных компонентов. Это выгодно. Вместо 125 т.руб. я оходился в 5.Тут же только кристалл без данных. Точнее только косвенные. Это займёт у Вас довольно много времени и средств.

Не нужно считать подонками и дураками так же и нас. Я лишь предупредил Вас и посоветовал заново перепроверить. Потому как у меня был опыт сжигания по своей глупости такой платы. Правда это было довольно давно и с тех пор опыта в ремонте сварочников только добавилось. Задницу я никогда не прикрывал из-за не качественного товара. Я всегда предлагаю только лучшее. Хотя в основном это ремонт сварочников. И....не судите, и не судимы будете.