tehsvar
-
Постов
3 771 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
114
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент tehsvar
-
@mackoy,когда сила бахнет, привозите. Я их переделываю. Сам по себе аппарат Форсаж в сварке неплохой. Там не нужна настройка индуктивности, он отлично дугу держит. Моточных элементов немало, в отличии от китайских дешёвых.
-
Тут мне в личку много фото прислали с работами полуавтоматом от Гроверса и с просьбой говорить менее толерантно про руки некоторых пользователей.
-
Е6 хана силе, чаще всего. Ремонтил такие. Только там и управу нужно лечить вначале.
-
Да как-то был клиент с педалью. Но передумал.
-
Ну так и берите с АС. Смысл в цифре пока для Вас будет непонятен. Далее, когда во вкус войдёте, прикупите что получше !
-
А то, что один АС-ДС, а другой просто ДС не смущает ?
-
Кстати, на счёт газа... Я в Лукойл частенько ездил настраивать ЕВМ. 350 и 500 полуавтоматы. Так там ставили редуктора кислородный и открывали их полностью. Давление было пипец какое на выходе горелки. В связи с этим шёл конкретный непровар. Убавлял газ, аппарат начинал работать адекватно. А так сварные отказывались работать на этих ЕВМ. ЭСАБ тиристорный тоже не устраивал. Вот только Кемппи подходил. У них редуктора просто были новые, нормальные. И крутилок только две. Настраивать проще.
-
Угу.
-
Вы и тут нарисовались !))) Что тут непонятного ? Спалить Вы там ничего не могли. Перемычку между 1-2 контактом или соплю припоем поставьте. Затем резистор этот на 3-4-5 контакт. 8-9 включение тока. Ток педалью регулируется во время сварки. На дисплее можно выставить только ограничение. Если выставили 100, значит ход педали будет от 10 до 100 ампер. И т.д. Либо инструкция такая, либо плохо читаете. Это с беспроводной педалью нужно удержание энкодера. Проводная педаль подключается без танцев с бубном.
-
Что - то ты из крайности в крайность ! Про Кемппи, именно эту модель я не советую по причине полной неремонтопригодности. Модуль залит и со своим обозначением. В случае ремонта стоимость равна практически новому аппарату. Да и ломаются они нередко.
-
Так если устраивал такой, то и берите такой же. Эт точно !
-
Не бери.
-
Давление воздуха скиньте ещё ниже. Так же мудохались с одним алиэкспрессовским резаком, так он работать начал при 2 . А до этого треск осциллятора и усё !
-
Так Ребель и делается в Китае !! Да достаточно только по этой фразе.. Был бы хоть минимальный опыт, вопросов бы не было. Это первичные знания сварщика. Это как водительское удостоверение, ведь в инструкции к автомобилю не пишут, как и с какой скоростью ехать и крутить руль ! Это обучают в автошколе. ну а те, кто не учился, учатся на ошибках. Кстати, ув Учусь Вам всё правильно расписал.Просто моя толерантность не позволяет сказать людям прямо, что ...... немного не так !
-
Простите, но я Вам ничего не обязан говорить, какие параметры выставить. Во первых, я не сварщик, во вторых, нигде не указано, что и в каком газе Вы свариваете. Если мне будет нужно, я на слух подберу параметры. Без всех цифирь. Ежели у Вас не опыта, то дело не в аппарате. Про индуктивность, она влияет. На разных токах по разному. Вы же можете и на 2-ой скорости ехать 80 км в час. Но это будет неправильно. Логично? Просто посоветую, побольше поварить чистого железа, не особо тонкого. Когда руку набьёте, будете нас собой смеяться. Вот только жаль, что сюда обычно после никто не заходит.
-
Да нет, тут всё намного проще ! Только вот никто это не хочет и не может сказать ! Ток изменяется и это должно быть !!! МИГ это режим стабилизации напряжения !!! И напряжение он держит. Кто-то тут может сказать, что я не прав ? Я просто удивлён обширными знаниями МИГ сварки у пользователей ! Вы бы хоть почитали книги. Или горелку взял в руки, я сварщик ! И ещё Я так понимаю. проигнорировали. Если Вас не устраивает, присылайте. Если дефект будет, сделаем по гарантии. Ежели мы не найдём проблемы и аппарат будет нормально работать, оплатите дорогу туда-сюда. Видео Вам вышлем с работой аппарата.
-
Как говорится... Всё, что не делай...
-
Ток гуляет, потому как дуга гуляет из-за увеличенного пинч эффекта. Это законы физики.
-
Я к тому, что при изменении индуктивности возможно придётся и другие параметры немного изменить.
-
Ну так Вы вначале попробуйте! Сам аппарат на такой индуктивности не может удержать дугу. Потому и нужна такая точность и чутьё при таком режиме.
-
Возможно происходит замыкание ещё одного контакта. В нём есть возможность регулировать ток с горелки кнопками. Либо прошивает на этот контакт осциллятор. Попробуйте откинуть силовую клемму, оставив только управление и нажать кнопку.
-
У Вас какие то ко мне претензии? Или есть на кого негатив вылить?
-
Перепутал, не Крамер, а Магнум. По ссылке. Посмотрите фото с выставки пару лет назад, в Москве. Мы привозили эти аппараты. И я прекрасно знаю, чьи они. Именно эти, что по ссылке фирмы Ханкер электрик. А то, что Вы брали ранее, всяко не их производства. На счёт решения... Ну Вы попробуйте. Ответы объединились. Это двум форумчанам было написано.
-
Индуктивность поставьте 1 или 2. Вы просто на такой (6) Индуктивность дугу удерживать не сможете. Тут тогда вести нужно очень медленно и держать зазор очень чётко.
-
Кто, они вышли раньше... Это два года назад ушедшие из ВТЛ и Фламы инженеры и менагеры сделали фирму. Взяв все наши переделки и проги Фламы. Крамер просто чей-то бренд.
