Шурпет

Прикол, конечно, бородатый, но никого к токарям не отправляли с просьбой проточить электрод 4-ку до 3-ки? А то троечки в наличии нет?!?

Верим... Дано: наш рем. бокс, автобус VDL-НефАЗ, время 22.40., сварщик(я) - 1шт., сварка нижнего приводного коромысла дверей - 10мм. шва. Вертикальный резиновый уплотнитель и пламя с полметра. Баллон пластиковый хвать, что-то там булькает, на пламя, в баллоне - растворитель. До пожарного щита и обратно - Нео из "Матрицы" завистливо курит в сторонке. Для справки : стоимость данной машины - 6 млн. руб. или около того...Феликс, наш маляр, вечно эти баллоны оставляет, где попало. Хочу в Исландию...

Трубки интеркулеров - черноты нет, горловина топливного бака VDL-НефАЗ - аналогично. Водяные коллекторы двигателей КамАЗ ещё не попадались под шабер, но как будут - буду шабрить. Марку алюминия не помню, шильдики на баках сорваны, но попробую потрясти тех. отдел.

Вот что- то не вижу я того паренька, смены у нас не совпадают. Но вопрос КПП, насчёт снять-поставить и цены, не дает покоя. Либо его разводили на деньги, либо я что-то упустил. Ну вот не часто я сталкиваюсь с РАДС применительно к легковушкам, потому и помалкиваю, да здесь почитываю, что Владимир пишет...

Не, ну подытожил мастерски, а??? Я уж зачитался, хоть что там к чему, если совсем по науке делать... И - на тебе!!! Ну блин... Тогда уж можно, если запалят эти врезки, громче всех орать : какая .... варила это?!? Руки б ему оторвать!!! Да, и лицо умное - обязательно. Если серьёзно - весьма познавательно и очень развернуто. Зачёт. Да, но бывает краны эти шаровые импортные понакрутят. Чуть задел в спешке - трандец. А латунных всё меньше и меньше.

Ну я ж говорю, норму выбрал с запасом, особенно после армии хлестал не по-детски. Если пить - то уж пока вольты не полетят, до полного офонарения(еле слово подобрал ), чтоб не ходить и граммы по цехам собирать. А если по тормозам - то тоже по полной, без любых поводов. На этой почве пару раз до рукопашной на работе доходило, чё мол, правильным стал? Отвечаю, значит, не совсем мозги пропил, раз додумался сам А если В МЕРУ можешь, почему нет? Хотя мера - ВЕСЬМА УСЛОВНОЕ понятие, а?

Ну если отвечаю только за себя, то не было. Причин тому может быть несколько. Может вольфрам забило, газовая защита недостаточная, присадок окисленный... Поспрошай у Миротворца, TIGa, АВНа, это гораздо более опытные в этих вопросах коллеги...

Как мне здесь объяснили, при шабрении очень хорошо удаляются именно окислы с поверхности. А что за электроды? Марка? Фирма? Цена? Сколько ни пробовал - цены ломовые, а результат - полная лажа, по мне так не стоит оно того...

Оооо, а вот про операционку я что-то упустил, хотя на леваках попадаются частенько...

А ведь тема-то серьёзная, дружище, при всей своей видимой легкомысленности. Да, сам гусарил много, на работе - тем более. Ещё бы чуть-чуть, и хана, по-настоящему. Посмотришь, что сам наворотил поддатый, и провалиться хочется от стыда. А сколько ЧП на производствах из-за этого? И руки-ноги переломаные, пальцы оторванные и пр. жуть. А если пропан или ацетилен грохнет?!? А потом ещё народ начинает права качать, мол, страховку хочу и так далее, засужу всех... А как спросят - тебе в горло беленькую кто насильно лил??? Сдуваются сразу. А про древние года, мож оно и так было, цацкались с народом. Но ведь мы ведь все адекватные, понимаем, что щас такой мазы нет и не будет. Разговор короткий, влетел по-синьке? Пошел вон, да ещё и статью в трудовую вломят. И доказывай потом новым работодателям. что ты не верблюд. p s Оказывается, это так ОФИГИТЕЛЬНО, просыпаться каждое утро БЕЗ похмелья!!!!

Ой, блин... Гнилушки везде вылезают, рано или поздно. Нач. производства мне - чем-нибудь можно заварить? Я - не вопрос, полуавтомат+проволока самозащитная и всё пучком. Ради прикола могу ему и приблизительную цену назвать. Через пару часов привозят нормальный(новый) листовой металл, чтобы новый бак сварганить...Весело живём...

Поддержу разговор, если модераторы не против. У нас на предприятии со змием борются по-возможности жестко, а именно надо каждый день ДО и ПОСЛЕ смены надо показаться медику на предмет запрещённых напитков. А в выходные частенько дёргают на работу, не спрашивая про твои планы, домашние заботы и пр. Я-то посылаю сразу максимально вежливо, а вот некоторые бойцы не ленятся, приезжают чуть ли не из-за стола или от мангала , на начальника смены дыхнул - чуешь?!? И с видом Александра Македонского, завоевавшего очередную Персию, отбывают обратно в расположение накрытых столов.... Начальство зубами скрипит, по - молча. Хотели? Получайте!

Привет! Просто , когда уже отопительный сезон в разгаре, нашим раздолбаям-котельщикам частенько приспичивает вваривать соски для сливных кранов, а то воздух, видите ли не стравить Ввариваю-то свободно, а вот сверлить они ссут... Беру лист фанеры, сверлю в нем 3 отверстия - 1 для сверла, 2 - для глаз Один стоит у розетки, куда дрель подцеплена - типа, страхует...

Ну что уж. На то он и форум. Сам мог бы подписаться по всем трём рецептам, но с алкоголем завязал(совсем), но нервы - это уж что есть, то есть, ха-ха-ха!!!!!!!!!!!!!!!!

Извиняюсь, но я про врачей что-то не догнал. Вообще смотрю в монитор вполглаза, всё-таки почти 3 часа утра

Да, сейчас по Сети пошастал, есть, бум делать покупайтен....

Ага, а особливо когда вспотеешь, особенно летом, вертеться да гнуться начинаешь и возле лица горелку провёл... А осциллятор работает постоянно... От 220 вольт... Сонливость отбивает неплохо.

Ооооооой........ Пост прочёл раза три, только потом дошёл скрытый смысл вышесказанного... Morgmail , Вам полный зачёт Отсмеялся от души! А про сальник и кран можно подробнее процесс описАть? А то что-то не могу въехать в последовательность операций...

Всем здрасте!!! Вопрос по существу. Скажите, можно ли найти в продаже манометры для редукторов ОТДЕЛЬНО? Конкретно интересует аргоновый редуктор АР-40. Надо поменять оба манометра, а вот по комплектующим к ним не присматривался. Спасибо.

А велик какой? Маунтин-байк, кроссовый или обычный? Рама из чего? Если доводится делать, то алюм - тигом, а если чер мет - попробуй латунь+бура. Да и усилить не мешало бы. Косынка или накладка.

Будучи на практике после первого курса, работал на судоремонтных плавмастерских в нашем реч. порту. На каждом сварочном посту стоял блок понижения холостого хода. Пока на щите нужный рубильник не поднимешь, хоть держак сотри - сварочник не заработает. Так мне мои наставники давали ведро, и со словами : Принеси-ка массы посвежее, отправляли в машинное отделение Всем присутствующим при этом смеяться КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЛОСЬ. Из машинного мы вылетали вопреки законам гравитации - снизу вверх и с соответствующими словесными пожеланиями от механисьёнов

С рессорами не сталкивался со времён работы в троллейбусном депо, а вот по Мерседесам есть ремарка в тему. У нас Мерсы - Спринтера, по ним только мелочевка(пока), а вот Туризм - это головная боль для всех - ходовики, электрики, аппаратурщики и пр. А вот нам достаются продольные подрамные балки заднего моста, ломает здорово, по швам и на живую, а ещё и винтом ведёт. Внутри заполнены какой-то антикоррозийной пакостью, греть-резать начинаешь - от амбре плющит по-настоящему

А вот лет 10 назад попались в руки упаковка электродов, так одна надпись на ярлыке врезалась память, цитирую : ... электроды для сварки трубных стыков методом сверху вниз с пониженным шлакообразованием... Может, кто поточнее информацией владеет?

Вот именно,в таких случаях во мне борются желание подзаработать и профессиональные навыки. Ну вот та же полуось. Если бы я у нас такое сделал и это бы вскрылось, а оно бы вскрылось рано или поздно, предстояло бы очень долго объясняться с выпускающими механиками. Очень уж эта тонкая грань, где можно ммм..., сделать по-своему, а где - ни за какие кэши... По мне, так репутация дороже.(Что-то я пафосно выразился, нет? )

Хи-хи, начнём с того, что график - 2 через 2, летом выходных почти нет, оборудование почти всё есть в наличии, инвертор Джасик-165й, окупился за пару недель, тем паче, что гоняю его на пределе, аппарат добрый. Все сопутствующее - УШМ, дрель, перфоратор, шурупер, и тд и тп не в одном экземпляре Но вот абреки-гастрарбайтеры здорово нервируют... А что и КАК они ЛЕПЯТ... - у меня судороги начинаются. Это насчёт своего дела замутить. Да и откровенно говоря, на работе, если не в ущерб основному процессу, можно делать леваки. На это смотрят лояльно, хоть какой- то положительный момент. А расходники для меня - одна дорога : компания "Горизонт+Уфа" (это НЕ реклама), правда, мужики грамотные там работают, не то, что типа Касторама или Энтузиаст...