Шурпет

А какого ... переноска без защитного кожуха?!? Это вне зависимости от напряжения питания.

Прочел всю тему более внимательно. Возник вопрос - а дистанционный потенциометр для ММА - инвертора - это заводская или дополнительно приобретаемая опция??? Сами же знаете, дотянуться - ну 100 мм не хватает, не вылезать же. Эй, дружище! Аппарат видишь? Спереди крутилка! Да не та, млять!!! Во! Крути по - часовой немного, пожалуйста. ПО-ЧАСОВОЙ!!!! Ладно, сам вылезу...

Здравствуйте, друзья - коллеги. Нужен совет расширенный, так сказать. Наши маляры где-то надыбали б/у полуавтомат, сделанный явно при Царе - Горохе Нашли кислородный рукав, кислородный же редуктор 1985 года, горелку, замотанную скотчем. Собрали всё это и гордо назвали - Кемппи!!! Черт бы с ними, но они где-то нашли катушку с алюминиевой проволокой и всерьёз намереваются варить алюминий. О замене газа, прижимных роликов на соответствующие с нужной канавкой речь вообще не идёт.(!) Шильдиков нет никаких, только табличка - АВТОВАЗ!!! По всей видимости, род тока - постоянный, и только постоянный. По чернухе что-то тыкают, нормальных швов не видел пока. Как мне обосновать этим свол друзьям, что они неправы?!? Подозреваю, что придется им объяснять наглядно. А, один вообще клянется, что где-то кому-то варил именно алюминий просто переставив катушку с проволокой без всякой защиты сварочной ванны. Или , может, я отстал от технического прогресса? За свой обожаемый ТИГ-АС буду стоять до последнего!

А что так? Откручивать некому или некогда было?

Фото? Можно слить из Сети, но я краем уха слышал, что сейчас ОБНОН и Управление"К" работают на удивление грамотно и слаженно. Вроде как даже отслеживают соответствующие их профилю запросы к поисковым системам. Жим-жим...

Донышка чего?

Я тоже глянул... Слухай, в первом ролике (на даче где - то) в кадре какая-то хрень присутствует, очччченнь похожа на бальбулятор Щас меня модераторы порвут...

Сегодня при сварке трубы d - 108 "резервная водяная магистраль питания противопожарной системы" возникла трудность. После нескольких примерок, установок-снятий флянцев несошелся крайний стык. Смещение по вертикали - 3,5 мм., руками ну ни в какую. Можно было бы и так поизгаляться, но было просто стыдно перед сантехнарями, они эту трубу откапывали почти неделю под дождем, да и сегодня я их погонял туда-сюда к задвижкам и обратно. Погано бы себя чувствовал, если бы напортачил. И - Алилуйя! Выход нарисовался в виде водилы на нашем гаражном дизельном погрузчике - малютке! Два ремня ГРМ между собой, на удавку за трубу и потихонечку Виииира! Стоп! Глаза! Майна! Отцепляй... Всем спасибо, все свободны. Как проварю - отзвонюсь, открывайте задвижки. Не течёт.

Саша 90 зря Вы так нервно реагируете на оппонентов. Ни за кого не за, не против, просто прочитал данный диалог. ( лично я из постов enser-a почерпнул много полезного) Повторяю - пост исключительно нейтральный

Да не, это уж точно перебор.

Если вернуться к теме - заметил у многих, которые пользуются хамелеонами - либо болтаются, либо отломаны крутилки регулировки затемнения. Свою вертел-крутил, хотел переставить вовнутрь - закреплена хорошо. На мех. - воздействия испытывать жалко.

Аргониус, завидую вам. Вас такие цены радуют, раз улыбаетесь)))) 25 тыр - за УШМ. Газпромовцы, колитесь - ваш инструмент???

Ну я извиняюсь. "Речь о сварке трубы, а не о сварке трубы под воду" немного в ступор вогнало. Андрус, если рассуждать такими категориями, то Ламборгини - легковой автомобиль и ВАЗ - 2114 - тоже легковой автомобиль. Разница в цене - да Вы, батенька меркантильный тип! Купите ВАЗ по цене чуть выше, чем Ламбо и - катайтесь.Какая Вам на хрен разница! Покупать аппарат для бытовых целей , пусть и разнонаправленных за 40-45 т.р. - людям, которые занимаются сварочным делом профессионально - ну это себя не ценить, что-ли. И всё - таки ну вот смотрю видео - НЕ ТО. А Вы начинаете, сварщики, видят в нем угрозу для своих доходов и т.д. и т.п. Угрозы не видим, а сварщики - ну есть тут такие. Кого ожидали увидеть на Вебсварка.Ру - форум профессионального сварщика???

Водка, производства Уфимского ликеро-водочного завода. На магарыч - самое то, 0,7 - 204 руб. А я уж Ваську завтра хотел порадовать...

А вот с плавным пуском что-то попадаются не часто. Интерскол бы выпустил такую.

Обычная маска за 200 рублей. Снял всё "навесное". Грунт по пластику. Покраска в два захода по цветам. Только попросил, чтобы краску они достали из своих заначек, покачественней. "Золото" выпросить не смог, дорогая, говорят. Куплю такой же "Фаворит" и уже литровую Перцовку - никуда не денутся. Пикассы, блин...

Синус, косинус... Могу поспорить, что всем, ну или почти всем доводилось, чтобы нужный угол срисовать гнули "образец один в один" из электрода или куска алюминиевой(медной) проволоки

Ыыыы... "Балясина" пришла в голову, когда представил себе корабельный штормтрап. Хотя, подозреваю, тоже не в тему. С момента регистрации и пользования форумом, стал себя ловить на том, что вспоминаю очень многое из конспектов по Теории Устройства Судов. А вот систематизация хромает. Ну не мог же я их назвать "горизонтальные хреновины"?!? p p s Сейчас проверил себя (Гугл - наше всё!) про штормтрап - правильно! Косоур - запомню (несущая балка лестничного марша с гребёнкой по верху )

Куски профиля на балясины пилили под 45 градусов чем? УШМ или торцовочной пилой с градуированным поворотным кругом? Если первое - глаз-алмаз!

Ну дык... За такую цену - либо большущий ресурс под дикими нагрузками, либо полный набор - очки, диски, з/частей куча. Ну и ДВД с правилами пользования.

Да , сделали неплохо. Отнеслись вполне серьёзно, подготовили, загрунтовали. Разграничили контурным скотчем, прокрасили, потом лак в два слоя. Васька божился, что зеленый перламутр - фирменная "Шевроле". А мне почему -то вспомнились Саб-Зиро и Железный человек.

Не, не слышал. Но 8 т р и 125мм - диаметр? Дороговато, или просто машина сверх продвинутая?

Маска "Фаворит", разработка дизайна и фактическое исполнение - маляр Вася и подготовщик Гена. Стоимость - бутылка водки 0,7 "Башкирская красавица" p s Я научился добавлять фото в посты!!! Не смейтесь, ноутбук осваивал с ПОЛНОГО нуля. Растём

Да не, дружище, это вполне реальный вариант. Бывает, когда аргона нет, трубки интеркулеров хреначат двухкомпонентной смолой... Не сифонит сильно? Двигатель обороты развивает? Вперед, на линию!!!

Так, в итоге - ТИГ и плавящийся электрод - разные наборы опасных для зрения факторов? Извиняюсь за терминологию.