-
Постов
7 930 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
39
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные Миротворец
-
-
@Andrew,А почему тогда открывается на прочитанном сообщении с добавленной репутацией в тем без опроса? Полтергейст?
-
И ещё из-за оценки репутации какого либо сообщения в теме.почему-то когда изменяется результат опроса - тема попадает в обновленные. -
Спасибо, всё до своей пятисотки добраться не могу, интересно, на ней будет выдувать или нет.353а,выдува не наблюдается. -
Паяльник уже лет пять не держал в руках, работаю теперь только кислородно-газовой горелкой. В основном с Мазовскими радиаторами, у которых трубки от доньи(трубной доски) отрывает и паяльником, там делать нечего, только если глушить.Выложите формы топориков и паяльников, видео можно (только свое)-
2
-
-
1160. Mg 1,2-1,8.
Почему то казалось, что первая группа без магния
Её по ходу днём с огнём не найдёшь, даже к каталоге нет.
-
-
В ней же магния нет.Оптимально ER-1160. -
Присадка к нему своя нужна?
Ближе наверное АМг3(5754) и 5554 будет, да круазик
-
Да он в одной группе с Д-16 4% меди и считается трудно свариваемый. Сваривать можно только не ответственные конструкции и не подверженные вибрациям и знакопеременным нагрузкам. Перед сваркой желательно отпустить металл.а про 19 что то уже не уверен.-
2
-
-
@anmaik1971,Д-20 и Д-21 точно свариваются, а про 19 что то уже не уверен. Сейчас посмотрю по литературе.
-
Я, когда только начинал варить алюминий, по незнанию сделал пару бачков на радиаторы из Д-19, был у меня лист 2ка, было это 2 года назад, всё получилось ни где не трещало почему то. Эти радиаторы как ни странно до сих пор ходят я в шоке, всё время спрашиваю у механика предприятия который их привозил как дела с ними, говорит всё окейно ни каких проблем. Радиаторы с грузовых фур, ивеко и фред.
Д-19 и Д-20 свариваются без проблем. Проблема с Д-16 и то сварить можно, но гиморно.
-
Особенностей нет, но токарный и лерка нужны, потому что трубка очень толстая и её нужно под резьбу проточить, а потом уже нарезать.Там никаких особенностей конструкции нет? -
@ugaida,Потом как нибудь на чём нибудь толстом попробуешь и отпишешься, если будет возможность.
-
Надо было где спица к ободу подходит пробовать. Интересен не прожёг, а выдувает расплавленный металл из ванны или нет на максимальном токе. У меня после 320А выдувать начинает.Толше ничё не нашёл,в самом толстом месте гдето 8-10мм. -
Можешь на максимальном токе проверить как ванну держит, выдувает или нет расплавленный металл из шва?Заказывайте,как провести испытание. -
К бакам ближе подходит 5754 или 5183топливные баки AlMr (варить 5356)
Сейчас много дисков AlSi9, поэтому на них лучше применять 4047литые диски авто AlSi (варить 4043)
Части подвески связанные с рулевым управлением варить нельзя.асти подвести авто чугун (какой не знаю чем варить пока тоже)
Электроды ESSAB 92.18, 92.58, 92.60, ПАНЧ 11, газопламенное порошковое напыление, МИГ/МАГ пайка СuSi3 или CuAl8корпуса насосов чугун (какой не знаю чем варить пока тоже)Это то чем я работаю.
-
4
-
-
-
@Шурпет, Я одну сразу затягиваю и чуть приоткрываю вентиль у не затянутой гайки и почти сразу приоткрываю второй и затягиваю вторую гайку.
-
1
-
-
-
Достаточно дозаправить.
-
1
-
-
Эта связь неразделима ).Я бы хотел иметь возможность регулировки скорости подачи проволоки независимо от сварочного тока. -
Напоминаю - отломалась от редуктора та часть, которая привинчивается к баллону (не помню как эта трубка с гайкой называется по правильному). Соответственно, нужно добыть где-то такую же, но целую.
Обычно отламывается по краю резьбы и т.к. трубка длинная, то резьбу можно новую нарезать.
-
Я уже полгода собрать полностью не могу, всё времени не хватает.Уже мысль крутится над этой идеей. -
Никогда их не привариваю, просто наплавляю, сверлю и режу резьбу. Так надёжнее. получается), потому что корень довольно сложно проварить.Резьбовое посадочное место для шпильки крепления клапанной крышки ДВС "Камминз"-
5
-
Сварка магния
в Аргонодуговая сварка — TIG
Опубликовано