Перейти к содержанию

Sakhalin_Cat

Участник
  • Постов

    2 656
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    107

Сообщения, опубликованные Sakhalin_Cat

  1. А купить станцию по регенерации что бы раз в неделю или месяц на халява по словам сахалинского кота получить бачек китайского фреона :crazy: Обсурт....

     

    Может и абсурд, может и нет, мировоззрение у всех различное. Но мне моё мировоззрение по крайней мере позволяет приобретать станции по много тысяч рублей не сильно напрягаясь и при этом позволяет бережно относиться к экологии.

    А вот спускание фреона в атмосферу со словами

     

    Но мне лично по барабану на зеленых и озоновый слой.

    говорит об абсолютной безграмотности и безответственности данного индивидума по отношению к окружающему его миру. Не люблю я таких людей для которых главный лозунг "после меня хоть потоп". Ублюдочно-плебейское мировоззрение.

     

     

     

    Я почему и говорю что подобная станция это не более чем так красивое блестящее замануха для клиентатипа если автомат то значит все четко.

     

    Данная станция это профессиональный и дорогой инструмент для работы, который помогает нормальному специалисту быстрее и качественнее выполнять свою работу. Мы считаемся одной из самых лучших станций нашего города по ремонту систем кондиционирования и работают у нас профессионалы. И потратить лишних 200 штук, чтобы не загрязнять атмосферу стравленными десятками килограмм фреона в атмосферу для меня не проблема. Так же как не проблема обеспечить своих работников лучшим оборудованием мировых брэндов. Поверьте я абсолютно ничего не имею против "мужиков в засаленых ватниках" ковыряющих с помощью топора и отвертки в своем гараже системы кондиционирования и считающих при этом себя суперспециалистами. Каждому своё и каждый строит свой бизнес так как считает правильным. Но мне больше импонируют мастера которые работают в чистых цехах, в чистой одежде на современном оборудовании и современным инструментом.

     

     

     

    грамотный клиент едет не на станцию с красивой вывеской а к грамотному и умному мастеру и клиенту не важно чем и как работает мастер а важно что бы у него авто было исправленно качественно и в срок а чем и как делает мастер клиента это не волнует !

     

    Грамотный человек поедет туда где работают качественно, хорошим инструментом и быстро и одним из немаловажных факторов в выборе будет являться наличие качественного инструмента и оборудования. Вы можете сколь угодно долго расписывать плюсы своей работы с отдельным вакуумным насосом стоящим на полочке и приводить кучу аргументов для сброса фреона в атмосферу, но выглядеть это будет всё равно нелепо. Была бы возможность юзать подобную станцию, юзали бы и радовались. А так остается только придумывать  и искать недостатки в данных устройствах.

    • Upvote 4
  2.  

     

    Или у Вас есть станция сепарации и фильтрования?

    Станции имеют встроенный фильтр-сепаратор. Да и если серьезно смотреть на вопрос наличия паров масла, то количество их в газообразной фазе микроскопическое, так как масла для систем кондиционирования как-раз и должны иметь минимальную испаряемость. Мы эти масла в вакуумных насосах пробовали, практически не газят. Поэтому простой перегонкой фреона из жидкой фазы в газообразную получаем практически чистый газ.

     

    А что еще "прочее" вы имеете ввиду?  Какие продукты работы компрессора и разложения масла могут содержаться в газе после двойной перегонки?

    Какой-то бессмысленный разговор. Если Немцы, Японцы, Шведы и пр. продумали функцию эвакуации и повторного использования хладогента в данном оборудовании и успешно её применяют по всему миру, то абсолютно все подводные камни там учтены.

  3. Да с расходниками. Ниппели редко меняются, на японцах они очень качественные. У нас же основной парк машин японцы. Поэтому расходники в основном фреон и масло. Очень экономить на фреоне позволяет функция эвакуации фреона на станции. Откачивает фреон в паровой фазе, отгоняет от него масло и закачивает его в баллон расходный. Половина машин идет на ремонт с 1\3-1\2 обьема газа в системе. Поэтому затраты на газ сильно сокращаются.

     

     Я тут недавно себе вакуумный насос собирал для литья полиуретанов, очень классный монстр получился - 20 литровую камеру за 20 сек откачивает.

    Немного модернизировать и можно фреон откачивать из машинных контуров. бачок собиратель и пару кранов или клапанов добавить и усё.. Правда оно тут еще не доделанное, нету таймеров на подачу масла для компрессора и блока управления, может потом фотки скину ежели не забуду.

    Кстати как вакуумный насос из компрессора кондея - идеальный агрегат, по сравнению с тарахтелками которыми пользуются 90% кондиционерщиков - земля и небо по производительности и качеству вакуума..

    post-2215-0-56936300-1470063819_thumb.jpg

    • Upvote 2
  4. Ну этот сезон еще не закончился еще месяц.

    У нас заправка это не основной вид деятельности, вспомогательное направление, тоже сезонное, поэтому на зиму станции едут в уголок до следующего сезона. Как и едут на склад всякие обрезки трубок, штуцеры резинки и прочее что связанно с кондеями.

     

     

     

    Заправка у меня (если чисто заправка без ремонта 300р+ расходники фреон масло и т д.)

    Средний чек 1200-1500 заправка, с ремонтами (Аргон, трубки и пр) дороже естественно раза в 2-3.

    • Upvote 2
  5.  

     

    А течеикателем это проверить 2 секунды

    В ваших словах прям сквозит уверенность в том, что у нас нет течеискателей. Поверьте, у нас есть всё необходимое для работы. :) Мы краской вообще не пользуемся практически, слишком долгий процесс. :)

  6.  

     

    И самое интересное Вы на станции этой в какой должности трудитесь? Здесь на форуме процентов наверное 90 работают в своих личных мастерских.

     

    Должность - хозяин "личной мастерской". :) Личная мастерская как и 90% населения форума.

     

     

    Все что зарабатывают то делят например как я на 3 части часть-жене часть на оборудование часть на материалы.

     

    Круто, у меня 30-40 зарплата+30-40 у супруги остальное на развитие и материалы+оборудование. Ежели как у вас делить, то можно было бы на гаваи раз в месяц ездить . :)

     

     

     

    Что бы например мне или еще кому который сам на себя трудиться купить такую станцию с учетом расходников налогов (если не под черным флагом) если мастерская своя элэнергия плюс в семью=Мой доход должен быть не менее 500килорублей в год это что бы отбить станцию.

     

    А сколько у вас заправка стоит? Мы например когда станции купили, у нас клиентопоток раз в 5 вырос сразу. За сезон отбились они спокойно, ну за полтора может быть. Но мы их брали новыми у дилеров и ценник там конский был, а ежели на авито купить то за месяц отбить можно легко.

     

     

     

    Но хорошо Вы получили команду от станции что есть утечка. Далее Вы опять же берете в руки течеискатель или заливаете контрастное вещество и лампой УФО смотрите где.

     

    Ежели есть утечка, значит за ремонт заплатят еще, тоже неплохо. Пока эту с утечкой чинят, остальные дальше заправляются. Да и на всех машинах большинство болячек однотипные и где течет ребята уже на вскидку по марке знают. Так, что процесс поиска утечек довольно быстр. Ну может иногда где-нибудь в нестандартном месте травит, но редко это бывает.

    • Upvote 2
  7. Конкурентов полно. На дорогах стоят через 200м и сервисов гора.. Но! Многим клиентам хочется заправиться на профессиональном аппарате, ну не вызывают доверия у многих заправки на коленке. Да и ремонт с ним удобнее гораздо, закачал, течи нашел, раскачал, починил, отвакумил и опять закачал.

    Оопять же выгодно заправлять если система не пустая, откачал 600гр и закачал 1кг, итого выгоды 600гр. Итого с  двадцати машин банка фреона на халяву прилетела. :)

    Такие аппараты окупаются за счет привлечения клиентов на "компьютерную заправку на современном оборудовании". Он сам по себе реклама для себя и СТО.

  8. Мы в своё время вот такие варианты взяли -

    1) http://www.texa-navigator.ru/kondicionery/texa_konfort_700.html

    2) http://kovent74.ru/catalog/equipment/nussbaum/oborudovanie-dlya-obsluzhivaniya-kondicionerov/nussbaum-ace-20

     

    Очень неплохие аппараты в работе. Быстро, удобно. Сами всё делают. Фреон скачивают, масло от него отделяют в отдельную баночку. Сами масло добавляют сколько надо. В общем рекомендую.

    • Upvote 2
  9. Интересно а причем тут диагностика? Ежели сдох ключик, то либо в катухе коротышка сидит, либо мыканули где-то выход с ЭБУ. Ни к бронякам ни к свечам ни к диагностике данная проблема никакого отношения не имеет.

     

    Ну и самый главный вопрос если уж это фото в теме "Поржать" - "А над чем ржать то с этого фото?"

     

    PS: В любом случае спасибо, я поржал над вашими выводами о причинах возникновеня данной неисправности. :)

    • Upvote 7
  10. Деловые линии - самая поганая компания с которой сталкивался, груз оформляют до Южно-/Сахалинска, довозят и бросают либо во Владике, либо в Хабаровске, оттуда забирай как хочешь. Пару раз забирали груз из Магадана и Находки с помощью других транспортных за свой счет, так как груз уехал туда по неизвестным причинам вместо Сахалина... Категорически с ними не работаем.

     

    Энергия - долгая, но вроде неплоха.

    "СДЭК" и "Курьер-Сервис"- лучшие. Очень шустро, очень аккуратно 3-5дней с любой точки РФ, в основном с ними и работаем.

    Желдор дорого и очень долго.

    ЕМС стоит как и СДЭК, но качество и сроки хромают, висим на договоре на всякий пожарный, вдруг там СДЭК нету.

    • Upvote 2
  11. Всем доброго времени суток.

    Ребята админы и профи по железу, нужна помощь в Москве. Надо оттестить сервак перед покупкой. Загнать на него линкс и прогнать с часок на падения. Ну и сверить соответствие железа характеристикам заявленным в обьявлении и конечно физическое состояние, обломанные разьемы и пр....

    Помощь естественно не безвозмездная.

     

    Отпишитесь плиз в личку.

     

    С уважением, Константин.

×
×
  • Создать...