aleks 555

@krech, это отверстие болта крепления гбц? стенки цилиндров будут вывариваться заново или будет вварена вставка? 

думаю такая-же как молоковозная, 4043 нормально варится.

ну а если переделывать, может лучше под подобную конструкцию?

Ему температуру градусов на 300 меньше

П14?

подровнять, подварить, и нормально. а так конечно будет летать по кругу.

привезли радиатор после ремонта, похоже даже не ставился, проверка пеной  а результатом так . совсем делать не хотят, еще и вырубили столько, грустно, а деньги просят.

брал в электрод.ru. проблем не было. брал упаковку 2,5кг.

@vmednik1, какова цель демонтажа? замена  самой доски или сердцевины? обратную процедуру тоже неплохо было-бы посмотреть. конечно оно понятно как собрать на место,но чем больше информации тем лучше. 

 P.S. ролик еще не смотрел, у меня 23.30, посмотрю завтра, пошел спать.

выходные были отменены. 

мужики! но судя по фото, на шине дуга зажигалась, но не образовывалась ванна, по причине малого тока, думаю как-то так.

наверно это все-таки  охлаждайка, ну а тут вылезло первым делом в самых проблемных местах, остальное проявится потом.

за последний год сильно выросло число авто деталей съеденных охлаждайкой, гбц варю частенько, а есть и те что выбрасываю. сегодня выбросил радиатор отопителя латунный, стоя на авто на котором за год со слов хозяина не осталось ни одной целой алюминиевой детали.

пока ровно текло, повторяемость была приятная, а как переставало плавится - так проваливалось все.

так лили прям как фундамент, качественно, мне нравится

вот как получить такую чистоту???? 

наверное вот о них речь  каждый год варить приходится. составил на место и прихватил закрепил на боку разделка, сварка тоже с другой стороны накладки с двух сторон вроде как все на месте никуда не увело. средний ток 140а, присадок 4043  3мм. проблем с ними пока не было.

 ну снимать на нем донью это конечно самоубийство. 

я паял-бы радиатор в собранном состоянии, только лишь потому что проще контролировать утечки, горелкой г2 4м.

у вас разобран, паять конечно проще, подготовка пескоструем тоже без проблем, чтоб не утекал припой я начинал-бы паять с 3 ряда, температуру доньи сделать там выше, припой лучше 3мм проволоку.

или на крайний случай 1и2 ряд пос40 а 3 ряд пос61. ну а контроль у вас остался только на керосин, ну или на удачу.

@vmednik1, я имел в виду вот этот ролик  

я тоже изобретал подобную приспособу, но потом отказался в пользу пайки медно-фосфорным припоем. 

@vmednik1, все разорванное посадочное место под бачок я спаиваю припоем п-14, к трубкам ставлю медную пластину чтобы их не сжечь и паяю,потом обработка, главное хорошо удалить флюс, к нему пос не липнет, прохожу фрезой. крайний ряд трубок в месте такой пайки распаяется, но мне легче пропаять их, чем собирать это рванье на пос.

У вас есть видео по лечению таких рваных ран, тоже делал подобные вещи, но ремонт с помощью п-14 перетянул на свою сторону. может где и другим способом придется делать но пока такого не попадалось.

ауди. бьют несчастную.   этот-же поддон только 3 сентября.