
Алексей34
Новичок-
Постов
69 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент Алексей34
-
Ремонтировал на днях такую же коробку от к700 , повреждение в том же месте , как на фото выше . Штифт выдавил стенку . Отколотые куски удалил, вкрутил четыре шпильки , плакировка панчем , далее заполнение делал и оббитым электродом по чугуну , и нихромом и панчем . Все проковывалось ,ничего не трещало геометрия не изменилась , вроде, штифт вварил . Теперь есть понимание , что трещину , на фото выше , заварить с соблюдением геометрии наверное невозможно . А если её запаять ? Вокруг трещины сделать ванну, трещину разширить домкратом , промыть химией ,и- или пропилить трешину алмазной струной и пропаять "спец припоем" ? Спаяется или нет , с достаточной прочностью ?
-
Панчем варил один раз , поддон , затянули на "дурака" и пошли трещины от отверстий. Несколько раз варил оббитым электродом , какие-то отечественные мягкие ,для чугуна - всё получилось. Я думаю , что если совета не дадите - осенью ,или как время появится возьму попробовать ,за свой счет (если неудачно) . Сейчас времени нет на эксперименты .Чугуна мало варил - нет пищи для размышлений. Почитаю .
-
Здравствуйте. Корпус кпп к701 (КИРОВЕЦ) . Реально заварить "такое" ? Есть ПАНЧ11 и ТИГ , есть полуавтомат и возможно купить ПАНЧ . Я тему по сварке чугуна читал , но тут серьёзная деталь и мне как минимум не понятно каким способом лучше варить . Потянет ли посадочные отверстия ? С боков ничего не мешает по 10мм Прошу помощи .
-
подключили удлиннитель с тройником на конце , в тройник аппарат и фазу, на лом, - нагрузили сеть , напряжение упало . Работы было на 30 минут (самолет чинили) , червей небыло но лом успел хорошо нагреться . Ноль через землю пустить -не подумал.. , была -бы стабильность под нагрузкой ?
-
Мой форсаж 200 ас/дс "писАл" ошибку при 253 V , что точно написано было на дисплее - не помню. Работал на выезде , вышел из положения - вбил в землю лом ,на него фазу и полили рассолом . в инструкции написано - если напряжение выходит за установленные значения - питание в "аппарат" не поступает.
-
Переделанный интеркуллер полностью справляется со своей работой.
-
Есть возможность шире сделать . Хуже не будет ?
-
Здравствуйте . Интеркуллер ниссан патфайндер 3.0 литра , замена сердцевины . Купили в Питере подходящюю сердцевину , правда в два раза шире , как раз на два интеркуллера хватит . Но на купленной сердцевине трубок почти в два раза меньше чем на оригинале . Т.е будет больше сопротивление воздуху . У кого брали серцевину , они сами и ремонтом занимаются и изготавливают интеркуллеры , сказали , что ставят эту серцевину в родные габариты и проблем небыло . Может кто ,что сказать , из опыта ?
-
на гофру одевал отрезок трубы - торцы сваривал (форсажем) , далее варил по месту.
-
Цену надо смотреть на момент покупки . Я брал у диллера , по совету заводского менеджера .
-
Пользуясь случаем , купил за недорого новую агни 03/07 . Краник удалил вместе с потрохами , под колпачек цангодержателя вырезал прокладку из силикона (под него травил газ) . Инструмент понравился , очень выручают 2 степени подвижности , проблем с весом нет , в паре с педалью работать удобно. Хорошая замена китайской 26й воздушке .
-
У меня именно так и было . Пробивало на провод управления , когда случилось - я увидел пробой - очканул ,думал кранты . Выключил - включил - работает ! Прошивка старая , 300 герц , сгорел диод индикации осциллятора ,иногда поджиг на переменке мозг выносит , в остальном всё устраивает .
-
педаль - ардуина - ничего не делал , приловчился спадом пользоваться .
-
Тема заглохла !!! Все аппараты работают ? Мой работает.
-
Нет . Занят пока другим делом ,ради которого пришлось отложить остальные.
-
меняет , прибавляет-убавляет. пробовал. яж писАл - проводки припаять и вывести на разъем , к разъёму педаль , педаль - "качели" В педали переменный резистор , ардуина "смотрит " на резистор делает то ,что ей написАли в программе - шаговиком крутит валкодер , который передает сигнал в сварочник ...или генерирует сигналы (иммитирует валкодер) . Вчера вечером поговорили , сегодня утром прислали видео работы: резистр-ардуина-шаговик . Вопрос в другом как удобно будет "это" при сварке.
-
- поясни , не понимаю . подключить парралельно штатному валкодеру . Конструктив есть ,нет четкого понимания как это на практике будет "удобно"
-
по педали - вопрос знатокам - "конструкция педали в виде качелей , давим вперёд - прибаляем ток , давим глубже - прибавляется быстрее , с началом обратного хода педали (в нейтральное положение) - перестает прибавляться . Давим на зад (пяткой) алгоритм аналогичный. Скорость увеличения - убавления тока зависит от положения педали. Чувствительность педали настраиваемая ,естественно." - можно так работать ,варить ? Если да - то делов херня , сказали -" самое сложное педаль" как я и думал . Педаль сам сделаю.
-
Сначала сами подумаем.
-
думаю нет. В воскресенье будет какое-то понимание.
-
Приветствую , давно задумывался об подключении к "Форсажу " педали . На мой аппарат гарантия заканчивается , и недавно познакомился с ребятами ,которые пишут проги на "Ардуино" для своих проектов (станки ЧПУ - лазер ,фрезер ,принтер) . Договорились о встрече на воскресенье . Моё видение педали к форсажу такое- нужна сама педаль (какая я пока не знаю) ; далее всю работу делает "ардуино"- генератор импульсов , аналогичных или идентичных , тем ,что идут от валкодера (крутилки) на аппарате ,регулируемый диаппазон регулировок тока , и (или) чувствительность педали , ведь вращая крутилку быстро или медленно ,за один оборот можно получить разные результаты . Думаю мысль ясна . К чему пишу - может кого заинтересует - проект дешевле выйдет и люди заработают ,и работа на аппарате удобней станет.