Перейти к содержанию

Weldermax

Участник
  • Постов

    331
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Weldermax

  1. Мне показалось, или нет, речь шла о Форсаж 200
  2. На столе плохо получается, лезвие немного деформируется при сварке, и местами получается есть теплоотвод, а местами нету. Соответственно и ток не получается подстроить. То много-то мало. Я выложил лезвия над столом, подложив под них по лезвию. Как то так. Насчет частоты, в меню настроек регулировка частоты вроде только на переменке доступна.
  3. Все таки получилось у меня сварить лезвия. Правда начало подгорело.
  4. Дмитрий, давать советы дело не благодарное. Сам недавно мучался подобным вопросом. В принципе 5 ампер в обычном гаражном ремонте не очень то и нужны, хотя кинься, а их нету. Решать надо вам, под какие нужды хотите аппарат.
  5. Что бы обратный валик на потолке был, надо присадку подавать сверху в зазор . Если поняли о чем я, тогда все получиться.
  6. Вы что сплошным швом потом все варите ?
  7. Egida, Cactus78 правильно говорит, автомобильную кузовщину варить надо полуавтоматом. При сварке ТИГ, как не крути, сначало идет нагрев, потом прихватка. А это плохо, метал от нагрева деформируется. При сварке полуавтоматом, нагрева не происходит. Моментальная прихватка.
  8. Спасибо за толковый ответ, буду знать.
  9. Подскажите пожалуйста, можно ли сварить аргоном медную трубку с латунной обычным медным проводом. Просто в наших "дебрях" таких присадок нету, а человек просит.
  10. Попробовал поиграться лезвиями. До Валеры Selco мне далеко, но вижу, что мой Форсажик это умеет. Осталось руки "наточить" Электрод правда забыл поменять, варил 2.4.
  11. Вадим, ток поджига поставил 40А. Так как пластина толстая, и ток сварки стоял 120А. Форма синус 2. Если варю тонкое, то и ток зажигания ставлю меньше.
  12. Извините за качество видео, снимал на телефон, да и повернуть видео ума не хватило
  13. При заказе аппарата было обязательное требование, чтобы аппарат был 2017 года. Сказали надо подождать ( типа проходят финальную сборку). Я подождал и получил 2017 год. Как то так.
  14. Я себе брал Форсаж 2017 года, ждал выхода этой серии с конвейера. Может в этих моделях что-то доработано, но я к поджигу вопросов не имею.
  15. Наверно мне просто повезло с аппаратом, что в моем экземпляре пока все хороше. Я не уверен, но думаю, мягкий старт как раз за счет того, что ток поджига становиться меньше.
  16. Антон, у вас на Гроверсе наверно тоже есть кнопочка выбора диаметра электрода. А у Форсажа вместо нее настройка поджига. Я думаю если вы поставите у себя на аппарате в настройке диаметр электрода 1,5, а варить будете диск или головку, то тоже будет не комфортно. Вот я и пишу, ставим ток поджига в соответствии с толщиной металла, и проблем нету. Совсем нету. Аппарат очень гибкий, можно настроить как угодно.
  17. Получается мы владельцы этого аппарата не в счет, а те кто только видел его те знающие.
  18. Антон, странный вы человек. Не имея аппарата так его хаять. Я уже писал,что на форуме есть Степан Горняков, у него есть и Гроверс и Форсаж. Я с ним общался по аппаратам, так он ничего плохого ни про один ни про другой не сказал. Сказал они разные и оба хороши. Про поджиг Валера правильно сказал, надо голову включать. Если варишь толстый алюминь током 120 ампер, зачем ставить ток поджига 5А. Ставь хотя бы 20А и проблем не будет. Просто работая этим аппаратом надо понимать такие вещи.
  19. Радует, если бы сейчас стоял перед выбором, опять его же взял.
  20. Сегодня был у аппарата глюк. Варил, деталь, потом надо мне току уменьшить, а табло чистое, только в углу звездочка. Пришлось выключить, включить и все стало как надо. Не проблема, но осадок остался.
  21. Еще какое и решение. Когда при нажатии кнопки на горелке напор аргона , что аж "кепку" сдувает, а потом осаживается и дует как надо. Вот тогда я и вспомнил АГНИ с ее вентилем.
  22. Друзья, может я и не прав, но вы слишком загоняете. Я в смысле с мыльными пузырями и тому подобное. Просто подскажите человеку какой редуктор купить, и все. Лет 7 назад на предыдущей работе у нас небыло ни ротомеров ни каких благ, были просто кислородные редукторы. Но были АГНИ 03/07, и погрешность давления очень хороше невелировали регулятором на горелке. И даже сейчас я купил АГНИ себе домой а не БИНЗЕЛЬ только из за этого. Потому, что даже с ротомером получается сильный плевок аргона. Может и ротомер хондрил, но осадок остался. Сейчас у меня АГНИ, как я писал, проблем с плевком нету.
×
×
  • Создать...