По ремонту жд состава там укрупненно, по буксам подробнее тут, но там не очень поможет я думаюhttps://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://static.scbist.com/scb/uploaded/1_1361348297.pdf&ved=2ahUKEwiQ-fbjwuDnAhW5wcQBHc5JCNEQFjABegQIBRAC&usg=AOvVaw2GWHnj6jjyTtY23o9olNuo
Не знаю поможет нет, но корпуса жд букс отливают из сталей 20л 25л 20гл и всякие такие гфл итд итп. Не факт что это из такой стали букса, но по идее аналогичная сталь должна быть.
Тут конечно плакать а не ржать надо. Предыстория такая, повысил разряд, но так как разряды тю тю, то влепили они мне 3й уровень и по ошибке превратили из электрогазосварщика в газосварщика((( процесс превращения на видео.
Интересно прочитать про новые нанотехнологии. Подогрев для обнаружения трещин - 100 тире 150 градусов не более. Подогрев для сварки 350 - 450 градусов. Ну может какие то особые чугуны есть, я не встречал. Блин, походу сумничал(
Попробуйте еще вот что, мне иногда помогает, открутить редуктор, гайку влево сдвиньте, потом приложите ровненько прокладкой к выходу с баллона и гайку потихоньку накручивать начинайте и протяните потом. У меня пару раз чуть перекос был и так же травило.