Lexanec

@Isperyanc, Добро.(на фото 24 немного лучше видно ) Для пайки люминьки меди нержавейки и прочего я применяю самодельную установку. Ну в качестве горючего газа или пропан или МАРР(это понятно там дальше видно баллон с пропаном а под сварочным столом МАРР) Горелка Г2 Jetta. Разные гусаки 0,1,2,3.Под столом ее видно. А вот теперь самое вкусное с права видно обычный кислород от него идет рукав к УГС -1 а вот УГС прикручен к Закиси азота (N2O) далее он (модулирующий газ)в соотношении 25% N2O + 75% О2 смешивается УГС и попадает в горелку. При работе горелки закись как и кислород поддерживает горение но только при высокой температуре закись разлагается на N2O=2N2+O2 В результате в пламени горелки присутсвует большое количество азота а он при нагреве металла не дает ему окисляться. Пайка намного мягче флюс почти не используется. Ну вот как то так.. Жду ваших тапков

Обьект то не секретный но жене там делать нефиг это островок мужского спокойствия Протон это гражданское модификация военного изделия. Зайдите в википедию наберите 15А18 . Это то с чем я имел дело. А гептил(несиметричный диметилгидразин) и амил(азотный тетрооксид) очень нехорошие вещи, из моего выпуска уже осталось меньше половины....

@Георгий 11, Это точно. Жинка моя одно бухтит типа 26 лет гептил с амилом нюхал теперь фреоном да сваркой душишся....

@Георгий 11, Спасибо Георгий! К сожалению на военную пенсию как и на гражданскую у нас в России не проживешь.

Добрый вечер! Зовут меня Алексей. По специальности(гражданской) инженер-электрик. В настоящее время военный пенсионер ну и вот собственно говоря мои мастерские. Их три (вернее три гаража) Заранее извиняюсь за небольшой рабочий бардачек. гараж в котором режут тянут рихтуют ну и варят. В углу дверь там малярка чем работаю (небольшой наборчик) уголок "химии" Это для пайки кому интересно расскажу что это такое муфиль ну и прочее муфиль ну и прочее Задавайте вопросы Извиняюсь третий гараж еще не поштукатурил (прошлой осенью только построил)

тот кто писал эту галиматью очевидно имеет начальное школьное образование.Почему начальное потому как физику начинают в средней школе учить с 7 класса а начальная заканчивается в 5. Ему стоило бы почитать раздел начальной физики под названием диффузия.Если в баллоне газ имеет чистоту 99,95% то он весь там 99.95. И никак он отслоиться не может и уж тем более отстаиванием разделить газы на фракции это нонсенс....С жидкостями такие фортели не со всеми проходят....И уж тем более если верить этому то на дне должен быть тогда наичистейший аргон так как аргон тяжелее воздуха...

Причем тут 3 Мра?? Если газ дерьмо то да. Или подсос воздуха.

На некоторых авто например Хендай IX 35 трубка низкого давления стоит 13600р (недавно восстанавливал после мордового удара машину ну и кондер (трубка в аккурат возле компресора обломана была и в поросячий х.... закручена вварил ремвставку ). За ремонт кондера с заправкой клиент отдал 7000р и прыгал от счастья С новой трубкой (ему так сказали народные умельцы что только новое нужно) ему бы это в аккурат в 20-ку обошлось...

@CDLBone, Да можно таким. Я пользуюсь 12 А 220 Дорого но ничего не поделать. У нас такой круг стоит 1500 р

@Anton VL, Для чернухи вообще никакой разницы нет.А вот чугун и нержавейка тут Вы не правы. Но чернуху варить в аргоне- ну это уж дюже жирно....

@CDLBone, WC это с добавкой оксида церия почти тоже самое что и ториевые. А лантановые оставьте для алюминия. На счет радиоактивности ну если не носить в кармане и не дышать по возможности пылью при заточки электрода доживете до ста лет и более И на счет "дурного в голову" я предпочитаю прежде чем взять что либо из расходников или материалов хорошенько почитать и изучить букварь что и для чего нужно. Все то что универсально это значит ни о чем . Если бы все было одинаково электроды были бы одни с название "для всего" однако такого нет. Электроды я затачиваю на алмазном круге. Другим вольфрам взять трудно

@CDLBone, Не переживайте все начинали с этого. Совет WL (Вольфрам-лантан) он хотя и считается универсальным (постоянка+переменка) но для постоянке лучше с красной оконтовкой WT(вольфрам-торий)

Ничего в этом военного нет.Можно варить (но это сложнее)можно паять(это проще).Делал это не однократно в том числе и на Nissan и на Mazda. Есть технологии позволяющие это делать и ничего ни откуда не лезет. А от фреона промывать не нужно он испаряется практически мгновенно вот масло да хреновая штука но и с ней бороться можно. Я писал на форуме как это можно делать чтобы не "лезло" и ванну не "провалить". В многих случаях я трубки не снимаю геморно это.Снимаю только если очень близко резиновая вставка в трубопроводе и нет возможности обеспечить охлаждение при сварки. А на счет сьема движка клиент лукавит. Гемора там конечно много бампер снимать "телевизор" ну и так далее но можно. Присылай клиента сделаем

Кабель питания ! Аудио кабель двойной ! Сечение я подобрал что бы плотно входил в разьем (по виду квадрат 50) У них(музыколюбов) он обозначается по своему GA 0 GA 1 Сечение GA.0 порядка 50 квадрат диаметр гдето 8-9 мм GA1 меньше Почему такие обозначения пес его знает...... Берете разьем и идете в магазин. на счет ракрошивания нет второй год пользуюсь проблем нет На 9 ку я поставил омедненный (он еще мягче и дешевле) тот же что и на 26 с той лишь разницей что на 26 чисто медный таблица по сечениям кабеля ниже

@Дальнобой, Идея это когда она в теории..... А это практика которой я давно пользуюсь.....Фотоаппарата у меня нет к сожалению А как с телефона на комп фото прекинуть я не знаю(новичек я в компьютерном деле к моему стыду в этом деле я только учусь) В военном училище в СССР у нас компьютеров не было в армии как то недовелось вот на пенсии начал изучать настарости лет)

@vergaser, Забыл добавить то что омедненный то по 100 р/метр а тот что медный тот я брал по 340 р/метр Продавн сам спросит на счет Вам какой подешевле или настоящий? Хотя на SR 9 у меня стоит омедненный но на 9 ке я токами более 30-50 а не работаю..... Там кабель шланг вообще игрушечка получился

@Дальнобой, Я конечно могу по свободе заняться (разобрать горелку, найти фотоаппарат и так далее)но мне это нафик не нужно. Я никому здесь ничего не собираюсь доказывать. Я поделился одним из своих многочисленных рабочих секретов. Хотите делайте хотите нет. Ели Вам это нужно то разберете горелку извлекете кабель взвесите его потом сьездиете в магазин взвесите кусок такой же длинны кабеля заодно и пощупаете его руками.....И свояете .А заниматься фотошопом мне более делать нефиг....

Ладно поделюсь секретом, попала мне в руки практически за шапку сухарей 26 горелка(кабель стандартный 4 м) но по сколько у меня для всяких "выносных" работ уже одна есть. Решил я ее немного усовершенствовать (мне для сварки на столе 4 метра и даром не нать 2 вполне за глаза хватает. Извлек я из шланга все потроха (трубку газовую ну и кабель) посмотрел на эту срамоту и решил ее доработать. А тут как раз племянник на своем тазике подьехал (а у него как у всей продвинутой молодежи в багажнике 2115 "сундук" с динамиком лежат ну и усилитель соответственно типа как у всех нормальных пацанов. Но самое что меня обрадовало попробовал я кабель питания на этот "гроб" и был приятно удивлен мягкий и легкий можно хоть в узел хоть на бантик завязать. Поинтересовался где сие продают ответ в магазине автозвук. Поехал в названый магазин а там какого хош кабеля. Подобрали мне 2 метра кабеля (чтобы в разьем залез плотненько дорогой правда собака) Трубку на рынке прозрачную силиконовую прикупил. Собрал все в кучу и вот был приятно удивлен кабель шланга перестала ощущаться вообще и стала горелка намного легче.

Я как Вы без расходников варить то будите?

Линзы дают ламинарный поток газа снижают расход. И за счет своей большой массы и большой теплопроводности меньше ргеется горелка. Ну если не надо там много есть наборов без линз и цена намного ниже. Есть и такой у меня http://ru.aliexpress.com/item/42pcs-10N50-10N49-10N48-10N47-10N46-Ceramic-Nozzles-Long-Alumina-Cups-Collet-Body-Back-Cap-Kit/32222569501.html?spm=2114.03010208.3.84.F8OX46&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_5_10017_10010_10011_10018_10019_10036_10035_10034_301_507_10032_10020_10001_10002_10005_10006_10021_10003_10022_10004_401_10009_10007_10008_2030012,searchweb201603_6&btsid=4c67c863-3a81-4991-b04a-4e61d79f9ac4

http://websvarka.ru/talk/topic/1344-svarochnye-gorelki-tig/ Я на таких режимах пользуюсь SR 26( только всякие всякие разные сопла плюс сопла с газовыми линзами) вот таким набором на 9 ке- http://ru.aliexpress.com/item/gsgTIG-Gas-Lens-KIT-Back-Cap-Collet-Body-Fit-TIG-Welding-Torch-SR-WP9-20-25/32249511139.html?spm=2114.031020208.0.669.TmUskd и таким на 26 http://ru.aliexpress.com/item/19PCS-TIG-KIT-Long-Gas-Lens-Long-Alumina-Cup-Fit-TIG-Welding-Torch-PTA-DB-SR/32307885636.html?spm=2114.10010208.0.165.Vzgli1 для моих работ более чем....... Ну и электроды от ф 0,5 1.0 до 3,2 WL и WZ

Понимаете,мне часто приходиться варить трубки кондиционеров не снимая их с авто(демонтаж трубок во многих случаях это связанно с большими проблемами)вот для таких целей я 9-ку и держу. Да и не всегда можно руку упереть при сварки на столе(например сварка половинки КПП ) Потому и пришлось привыкать варить без упора руки кабель шланг через плече.

нормальная SR26 горелка. В повседневной работе пользуюсь именно ей. Расходников на нее валом да и цена адекватная. Понятно что это не водяная но для моих целей заглаза. Если чтото мелкое и ответственное на ток до 50 А то есть SR 9. А на счет веса горелки привыкните.. Я раньше через плече кабель-шланг кидал тогда нормально. Сейчас как то и не ощущаеться

Когда то давным давно я начал заниматься ремонтом авто,все сварочные работы по кузовщине проводились горелкой ацетиленовой(опыт сварки газом очень помог в последствии при освоении пайки алюминия при ремонте кондиционеров) в последствии был приобретен ПА И сварка кузовщины проводилась только им. Но вскоре появился аргон (брал его для сварки люминия сначала чисто для своих целей) Но в последствии им начал варить трубки и радиаторы кондиционеров Ну а сарафанное радио разнесло по городу что "тута варят аргоном" ну и как то само собой появилось еще одно направление работы.

Блиииин мне бы такие цены......