Lexanec

Сегодня разговаривал со знакомым. У него попадался в работу поддон с мазды или с тройки или с шестерки(не помнит) Так вот прикол в том что это дюраль в которой порядка 5%меди! Пробовал он его и 4047 и 4043 и 5356 результат -трещины. Ну а потом как в той сказки (зашел в мастерскую очередной праздношатающийся советчик которого сначала послали.....дабы не умничал) но как оказалось он прав(купить пришлось ему бутылку) Он предложил связать косичкой 5356 и медную проволоку толшиной 0.3 мм и о чудо трескаться перестала деталь работа была проведена. Я так понял что медь в этом случае срабатывает как лигирующия добавка которая придает вязкость металлу детали и не дает трескаться. Он (советчик)работал на нашем авиаремонтном заводе в Ростове сварным ныне пенсионер ну и местный синяк. Хотя голова

А Вы хотя бы приблизительно могли бы установить из чего это чудо изготовлено?

Вам дать ссылку где упаковка 100 грамм1827 стоит 720р? А Брзитек Вы не считаете 5500-6000р/1 кг?? Смешливый Вы наш И Вы думаете что 500 грамм 51 кастолина на 1 кг припоя?? Вы ошибаетесь припоя я использовал уже килограмма 3-4 а вот флюса и полбанки не извел И еще попробуйте 4047 запаять 1/4 трубку на кондере или морозильную камеру. Интеркулеры это конечно хорошо но там металл толстый....

Работаете Бразетеком?(флюс). Но бразетек не 2500 стоит это цены 2-х годичной давности , в сентябре я брал себе он уже 5500кг+ 1000 ЕМС пересылка вот Вам и 6 с политной + 830 кг 4047 итого семь с хвостиком. Не на много дешевле получается. И что бы подитожить сое сообщение обратимся с самой упрямой науке математике (там 2+2=4-причем всегда!) Упаковка припоя 1827 стоит 144х5=720р(это 100грамм 1 кг 7200 р флюс AL 51 1100 р(150гр в сухом виде разводиться водой до 500 грамм) итого 8200 р не на много дороже чем Ваш набор. НО! -Вы имеете огромную фору по температуре пайки или Вы варируете на гране 550-600 градусов 4047 (Алюминий 700-720 плавление) деталь уже похожа на мокрую промокашку или у Вас 270! градусов припой поплыл и уже работает а деталь ей вообще праллельно ибо 270 градусов для алюминия практически нечего. И вероятность того что Вы случайно провалите ванну отсутствует напроч что не сказать с Вашим набором щелкнул фейсом случайно и вот Вы имеете дырку и проблемы по ее устранению. Хотя это Ваше дело я не настаиваю и ни в кое мере не советую Вам и да простит меня модератор (как начинающего интернет пользователя ) я не создаю рекламу фирме кастолин

И в чем же дороговизна? Пруток припоя 144 рубля при правильном его расходе хватает на долго за один сантиметр шва Вы берете ну уж ни 1 рубль!

Уважаемый я веду речь о алюминие и его сплавов

В рекламе не нуждаюсь. А на счет швов буду варить сфотографирую

Уважаемый Владимир! Ни когда Вы по интернету не научитесь на варить не паять! Все что пишут в интернете нужно фильтровать 50/50 а то и 30/ 70 где истина меньшая доля.90% в интернете компьютерные паяльщики и сварщики. Фото мастерских к стате демонстрируют в основном производственные площадя ( работа на "хозяина" при этом хвастаються "своими достижениями" вот только своими ли.....??? ) Но это Бог с ними! Пока Вы своими руками не попробуете потратите кучу денег подобрав оптимальное оборудование для работы и нормальные материалы и расходники. Я вот народу рассказал честно чем работаю оказывается это все фигня! Ну раз фигня пусть расскажут чем нужно. Я например ни могу Вам сказать как я паяю. На каком расстоянии нужно держать горелку какое пламя сколько греть все это интуитивно ! В каких случаях и паяю пропан+кислород,кислород+метилацетилен, метилацетилен+кислород+закиси азота(через УГС-1-А3) Горелка у меня для пайки Г3У Джет (при замене инжектора работает и на пропане и не ацетилене)

Я с успехом паяю им алюминиевые трубки на автокондиционерах (если нужно встык то только свар) еще ни одна не лопнула по шву или рядом. И вибрация там тоже присутствует

Это еще раз подтверждает что Вы не работали (плотно) и не работаете припоями 192 и 1827(кое Вы называете мягким припоем!) Вообщем Гугл в помощь наберите характеристики 192 и 1827 припоем и поймете сами. Для сведения Припой Castolin 1827 д.2.0 мм: Хладостойкость до -200°С. Температура плавления °С: 270 - 280 Плотность (г/см3): 8,5 Прочность (Н/мм2): 165 Припой Castolin 192 FBKд.2.0 мм Хим. состав припоя: Zn, Al Температура плавления °С: 480 - 560 Прочностные характеристики (Н/мм2): 100 Тип пайки: капиллярная пайка, напайка Плотность припоя 7,0 г/см3 Форма поставки припоя: пруток Ну за HTS2000 Я говорить не буду вещь хорошая но паять им хуже чем 192 но зато незаменимая штука восстанавливать резьбы

Ну вообще то я видефиксацию своей работы не веду.Мне в этом нет необходимости. И хвастаться своими достижениями как здесь это делают многие не привык. Советы я никому не даю. Я пишу то что делаю и чем работаю хотя могу это и не делать

Ну в гараж я сейчас не побегу далеко однако. Набор которым я работаю http://ru.aliexpress.com/item/gsgTIG-Gas-Lens-KIT-Back-Cap-Collet-Body-Fit-TIG-Welding-Torch-SR-WP9-20-25/32249511139.html?spm=2114.031020208.3.1.AJInAQ&ws_ab_test=searchweb201556_6_79_78_77_80,searchweb201644_5,searchweb201560_6 Советую и Вам для мелочевки приобрести!

Уважаемый гуру ! Вы очевидно не работали припоем 1827.Поэтому для Вас 192 припой это панацея от всех бед. Советую приобрести и попробывать! 1827 отличаеться от 192 температурой плавления у 1827 она составляет всего 270градусов! А у 192 более 500! И в любом случае пайка уступает сварке

В подобных местах я использую L-сопла и горелку №9 сопло №3 имеет диаметр всего 5мм(вместе со стенками)

Нет. Для меди+алюминий припой1827 плюс 51 флюс

Вы не правы. АДС можно заварить практически любые материалы(кроме конечно не электропроводных) применяйте правильные присадки именно для сплава который Вы варите и будет Вам счастье.А вот пайка это так называемый метод соединения "на шабашке" когда Вы не имеете возможности использовать сварочное оборудование. Припой в месте пайки в любом случае имеет меньшею прочность чем сварочный шов плюс как правило имеет отличие по химсоставу от металла или сплава который Вы паяете.(потому как припой в любом случае должен иметь температуру плавления ниже чем детали)+под каждый припой применяется свой флюс что тоже не очень удобно так как Вы сами сказали что всякие хитрые сплавы требуют не менее хитрых флюсов. Например у меня для пайки только алюминия и его сплавов есть семь видов припоя и четыре вида флюсов и все они очень не дешевые .Есть припой который отдельно только используется для пайки морозильных камер и трубопроводов (пайка меди с алюминием +специальный флюс) Так что аргон дешевле да и швы надежнее и если у Вас есть необходимый набор присадок и различные виды горелок проблем не может быть

А у Вас 220V имеет 3 фазы??Я почему спрашиваю ,потому что простым повышением напряжения с помощью з-х фазного ЛАТР-а у Вас не получиться получить полноценную промсеть 380v так как ЛАТР не обеспечит сдвига фаз относительно друг друга на 120градусов (если конечно аппарат работает с использованием всех трех фаз(т.е. питающая сеть выпрямляется в аппарате схемой Ларионова это выпрямительный мост состоящий из 6 диодов ). А городить преобразователь однофазной сети в трхфазную да еще и на такую мощность это коробок будет размером с Ваш сварочный аппарат если не больше и по сложности не уступит схемной сложности Вашего сварочного аппарата

Я давно от ацетона магазинного отказался. Или ацетон у нас дерьмо и мне не везло с ним. я работаю растворителем Р12 с зеленой этикеткой. Правда работать только в перчатках. Он органику любую разлагает насмерть. Руки жрет тоже очень хорошо аж шкура лопается.

Нет. Городить допкомпрессор еще и в лексусе ну во первых это не понравиться хозяину ну и не эстетично это. Отвечу по порядку. Что касаемо мозгов машины есть у нас "Бил Гейтц" вот он ответственный за программное обеспечение.(К интернету он меня постепенно приучает) Устанавливали мы одному клиенту как раз холодильник в багажники на Аккуре Все не так сложно. Был корпус ид маленького бытового холодильника обьемом около 15 литров. ТРВ и испаритель взят от Пежо 306 два вентилятора от БП компутера. Далее врезка в систему. Что бы не рубануть поток высокого давления на основной контур салона была использована трубка на высокой стороне 1/4 обратка 3/8. Вся система и компрессор остались штатные обьем фреона в системе увеличен на 150грамм в Штатной системе 460 грамм. Ну мясо морозить не получилось но +3 в холодильнике было

На счет марок авто (если ремонт) всякие от нашего автоваза до мерсов акуры доджей и прочее. данные по компрессорам обьемам заправки и прочее есть базы данных Но последнее время у народа денег нет и доукомплектация авто допконтуром (задним) за этот сезон была одна на шевролете каптиве.(извините названия авто пишу по русски так как с английским не в ладах в школе и вузе учил немецкий

Все делаю. включая и доукомплектацию авто кондиционером или климаконтролем (по желанию клиента).Ремонт от поиска утечки и заправки до капремонта с заменами узлов или их ремонтом(по возможности). Если есть вопросы поделюсь секретами и нюансами

Я этот вопрос решил конусной фрезой на гибком рукаве. Чисто ровно и аккуратно Болгаркой алюминий диском резать можно если трещина ровная В моем случае она имела не ровную форму.

Ну отвечу на Ваши тезисы. Для прогрева деталей (если не большие это порядка 250ммх400х800мм есть "честно" приватизированный муфель. Если больше "честно" приватизированный мармит. Бензовозы не варю (они мне нафик не нужны) у меня свой автобизнес в виде авторемонтной мастерской сугубо легковой транспорт основное направление системы кондиционирования авто. Колокола поддоны корпуса коробок и.т.д -добрый жест соседям. Все мое оборудование узконаправленно заточено именно под климатсистемы авто и бытовые. В этом деле я уже порядка 10 лет работаю. аргоном именно порядка 4 лет.

Я ни в кое мере не собираюсь с кем либо здесь "биться". Если на форуме я новый это не значит что горелку я взял в руки вчера

Ну и в чем же нарушение технологии? если Вы внимательно читали то я написал что перед сваркой металл был разделан на Х. Второе толшина в месте сварки составляла примерно 6мм т.е толшина одного сварочного шва равна примерно 3 мм ( боковина колокола трещина) проварка с двух сторон. Вы просто не внимательно наверное читали мое сообщение. Практически все соответствует Вашей таблице.