
АВН
Участник-
Постов
8 646 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
244
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент АВН
-
Так всё таки "нержавейка". РАДС, присадкой МНЖ-5.
-
Вопросов больше не имею. Во всём виновата печь и гармонь.
-
Там есть переход толщин в 100%, накладной платик и тавровое соединение, переходящее в стык. УЗК не везде и не всегда даёт объективную оценку (и опять же, нужен предконтрольный образец). Потому у нас чаще всего два метода совмещают. Остающиеся подкладные планки неоднократно попадали под контроль в конце 90-ых и начале 00-ых. Оценивали без проблем, там главное - грамотно расписать заявку.
-
Фум вижу, сварку - нет.
-
-
Нажмите "Расширенная форма" -> кнопка "Нажмите, чтобы прикрепить файлы". Загрузите файл с выбранного источника. Вставьте в сообщение с пояснением. p.s. Так всё таки медные, алюминиевые, стальные, титановые или нержавеющие? Определитесь пожалуйста...
-
Можно увидеть фото?
-
-
-
Производственный фельетон? Попробуйте написать "зеркальный", глазами/языком производственного мастера или начальника цеха. Сам попадал в такие ситуации и подобные наблюдал. Чаще всего происходит это именно из-за "геройства" раздолбаев-исполнителей или неопытности их начальничков (тех же раздолбаев, только в др. должности).
-
Именно это я и подозревал глядя на супер-осциллятор пользователя Rolli.
-
За столетия ничего в России не меняется: "Гений Камня", В. Опарин
-
-
Западание - это когда между валиками отделки на многопроходных швах образуются "канавки". По документам обязаны быть менее 1,5 мм на базе 12-ти мм. В реальности требования жёстче...
-
Для гибки шпангоутов прочного корпуса.
-
@mihakuz, и Вас с праздником!
-
http://i10.fotocdn.net/s3/144/gallery_l/351/2327010959.jpg
-
- 56 ответов
-
- 13
-
-
России нужны военные ледоколы В марте будущего года в Санкт-Петербурге планируется заложить для Военно-морского флота головной ледокол проекта 21180. Как рассказал ТАСС информированный источник в оборонно-промышленном комплексе, техническое и рабочее проектирование нового заказа выполняется силами инженерного центра «Адмиралтейские верфи». Предполагается, что суда этой серии будут нести службу в Арктике и на Дальнем Востоке. По данным разработчиков, ледокол будет иметь современную энергетическую оснастку, винторулевые колонки, электропривод, работающий по новому принципу. Водоизмещение составит 6000 т, длина – 84 м, ширина – 20 м, высота борта – 10 м. В автономном плавании судно сможет находиться до 60 суток, максимальная дальность плавания – 12 тыс. миль. По мнению экспертов, ледоколы могут быть оснащены лишь средствами ближней самообороны, то есть малокалиберной зенитной артиллерией, крупнокалиберными пулеметами, что не займет много места. То же касается и ПЗРК. Возможно, установят корабельную турельную пусковую установку «Гибка» с более точным наведением и высокой скорострельностью. «Если поставить более мощное оружие, то это уже будет не ледокол. Все-таки его задача лед ломать, а не противника кромсать». Уже сейчас в прессе началась полемика: «А зачем нам нужен этот ледокол?» Дело доходит до утверждения, что сейчас частные иностранные и отечественные компании строят контейнеровозы, танкеры и другие суда усиленного ледового класса, которые способны обходиться без ледокольной проводки.
-
Наверное на хватит. Даже если диаметр катушки 2мм.
-
И много её у Вас? Присадки 12Хн1810т? Первая же ссылка от свм.рф указала что: AISI 304 (аналог 08Х18Н10).