Перейти к содержанию

АВН

Участник
  • Постов

    8 646
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    243

Весь контент АВН

  1. Если оборудование собственное,неплохо ещё амортизацию включить в счёт.
  2. У нас нет такого термина.Если фаска достаточная,и наплыва в начале валика нет,то абразивом ничего не делаем.Если хвостик торчит,то обрубаешь острозаточенным зубилом ЗПШМ.Просто зажигаешь чуть выше,а потом возвращаешься на старый кратер,чтоб западания чешуи не было. Шлак секачом пробил с обратной стороны 1 прохода и вперёд.
  3. Ничего личного.Просто картинку себе представил,когда на шатающихся лесах умещаются только четверо:один из них сварщик,а трое трубу держат,пока он - сварщик...
  4. Угу.7 человек корячатся и кряхтят от удовоЛствия держать на вытянутых руках железяку,а сварсчик не спеша достаёт секач-отбивает шлак-убирает молоток-сдувает шлак-булькает от удовлетворения и берёт следующий электрод.
  5. Причём "Линкольну,"как и другим приличным аппаратам, по-барабану,где какая "А","В" и "С" фаза."Ноль" и "земля",не всегда,но чаще всего одно и тоже.
  6. @Metallist, дело не в "на сколько потянет",а в "покупательской способности населения".Мамка пусть похвастает соседкам,какое красивое "кашпо-машпо" сын сделал,а Сарафан-Радио уже дальше разнесёт эту весть.В московском отделе "Винтажные штучки для цветов" это может 3 т.р.стоить,а в деревенском сельпо и 300 р пожалеют - всё на клумбах и в горшках само растёт.
  7. Поддерживаю.Тема "Недобросовестные работодатели", а хохлы-коцапы-бульбаши и прочий трудящийся люд - не в тему.
  8. Сегодня принесли е680 с е1100.Даже не стал одевать,отдали молодому парню на испытания вместе с чемоданом и проспектами - пусть балуется.При встрече порадовал,что "зайчег" есть и на этой маске при некоторых "неудобных" положениях головы относительно шва.
  9. Грамотно выкладывайте,не будет претензий - не будет проблем.
  10. Открыть тему - не проблема,но можно продолжить и в этой.Какие конкретно нюансы при сварке трубопровода Вы знаете?
  11. Не зря они господина Попкова (3MRussia) обнюхивали,не зря...
  12. Этого я не скажу,не присутствовал.Слышал неоднократно,что при Советском Союзе пару раз из строящихся кораблей/судов вырезали ~ 40-50% корпусного металла по причине расслоения проката.Сам дважды видел "бутербродики",не совсем приятное зрелище.Но межщелевая - немного другое явление,это как две доски,загнивающие из-за недостаточного зазора между ними.Было бы очень плотно или проветривалось бы - не было бы и плесени.
  13. Повторюсь,что мне не нужны 4-5 разряды,у нас их достаточно.Нужны молодые ребята,которых можно обучить с нуля до определённого уровня,когда уже сами смогут учиться до 2-3 разряда.Стипендия 10 000 р.р.
  14. А комментарии?Про людей и технику,которая не выдерживает...
  15. е670,без блока подачи воздуха не понравилась (о чём говорил выше),а блок подачи воздуха так и не принесли.
  16. @KiraY, у Вас фото китайской есть?Выкладывайте - сравним.
  17. А что Вы собрались под таким варить?
  18. В старые добрые времена за это сильно драли на сварке устенитными эл-дами.Во всяком случае завышенные режимы сварки отражаются на Зоне Термического Влияния и приводят к изменению структуры осн.металла.Хотя сам грешен,особенно на РАДС.
  19. Почитайте тему http://websvarka.ru/...topic=408&st=40 с третьей страницы, чтобы в дальнейшем не было разночтений "напряжение-ток/подача".
  20. И делать проход от края к углу/пересечению швов.
  21. @Maler,не забывайте "заделывать кратера",т.е. заплавлять ямки на месте окончания шва.Это место наиболее уязвимо для возникновения трещин.
  22. Извечная проблема выбора.По дилемме Kemppi - ESAB скажу так: первый поддерживает выпуск своих запчастей и комплектующих по всем линейкам долгие годы и потому предпочтителен для крупных производств,а второй каждый год будет выпускать блиц-новинки и снимать с пр-ва ЗИП и расходку старых. По личным наблюдениям у ESAB тоже появились проблемы со сборкой и элементной базой.После месячной эксплуатации Ориго ТИГ 4200i: 1) на удлинителе горелки сразу прошлось заменить хомуты на газ.2)Сетевой индикатор включения и два св.диода индикации режимов на ТА-24 стали временами более тускло гореть по сравнении с остальными.3)Дважды возникали неисправности непонятной природы,пропадавшие после ВЫКЛ/ВКЛ источника (видимо барахлит транс блока управления).Ну и напоследок про ДУ св.током с горелки - изначально исключили эту опцию,взяв доп.кабель рег.св.тока.Три кнопки подряд (0/1,+,-) мешаются под пальцами.
×
×
  • Создать...