Перейти к содержанию

Luza

Участник
  • Постов

    1 181
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    63

Весь контент Luza

  1. @mixasib, Это не Ваши работы? Как у людей хватает фантазии? Не зря говорят что художник это человек с особым восприятием мира.
  2. Решил небольшой тюнинг на свой машинке сделать, и заодно попробовать, вернее распробовать режим Spot, выставил DC XP, время 0,03с, ток 128 А, (подобрал на кошках). Что сказать, прикольно, только к концу работы дискомфорт в глазах, от моргания. аппарат отрабатывает четко, хотел ещё в режиме 4т спот попробовать, но развернутся было негде.
  3. Не знаю, меня учили что колебания горелкой быть не должно, или минимальные, что чешуйчатость чем меньше, тем лучше, концентратором напряжения является каждая чешуйка, и меня дрючили за это, это дело личное, я вот считаю это брак, если швы в дальнейшем не подвергаются мех.обработке, а если подвергаются, то закономерный вопрос, зачем тогда это надо?
  4. где шов и с отстукиванием шлака есть? Сам шов имеет отличие? Вот, сегодня сделал фото. УОНИ 13/55 ЛЭЗ
  5. Что то из ТБ помнится, что такие вещи должны проходить проверку, и не носить следов ремонта. @Schlosser, https://lektsii.org/9-5913.html
  6. Позвольте с Вами, Никита, не согласится, пыль то пустить можно, только потом, когда все начнет ржаветь, или что нибудь лопнет, это все отрицательно повлияет на репутацию, материальное положение,(возмещение убытков), и состояние здоровья))), и на вопрос почему так вышло, коллеги разбирающиеся почему, и как все делается правильно, как раз этого не разбирающегося и просветят. На счет тепловложения, выгорания хрома, и кто в этом повинен
  7. Это только для обзора, и самому интересно было, как он в РДС. Это понятно, но если уж снимать обзор, то и РДС показать тоже нужно, А я свой таскаю Форсаж, пульт ДУ специально купил, где есть 3 фазы, и нужно что то серьезное делать, и сдуть, типа толстых накладок нужно, там Форсажу цены нет, МОЩЬ и СИЛА!!!!! Даже для строжки его использовал, пока 500 А Элитек не взял.
  8. Завтра сделаю фото, но на Кемппи работать мне нравится больше.
  9. Я шлак после съемки не отбивал, т.к швы короткие, и попытки залепить электрод дали типа кратера вулкана))), сильно смотреть там не на что, а самые красивые швы получались на трансе, и электрод ОЗС 12, на повышенном токе, для 4 мм ампер 170
  10. Качество падать не должно, не взирая ни на какие обстоятельства, если ты позиционируешь себя как серьезная фирма, (это не про данную фирму, а в целом) И время на тесты тоже ни при чем. У серьезного производителя. Согласен, но если в немце есть изменение формы волны, в Селко тоже в 1700 есть все плюшки старших моделей, почему они это сюда не могли сделать? В старших то есть))). Но так как я уже писал что мне от него было нужно, это не принципиально. Форсаж есть, там это есть. Вот антизалип не принципиально, и переменка на Форсаже, если стоит "синус" мягкая дуга, как на ТДМ, а тут жесткая, дребезжащая дуга, На нормальном трансе с балластником вообще с этим проблем нет, но к данной теме это не относится, так, для констатации факта. Насиловать его точно не буду, он для тонких и нежных работ, тандем с Форсажем . Свои задачи он выполняет, поводов жаловаться на него он не давал еще.
  11. Примерно так и есть, жаль очень что Селко так подорожал. А функционал урезанный, можно много еще что сказать, но изначально мне нужна была функция ВЧ, и пульс ВЧ, так что сойдет. Но эффекта ВАУ!!! нету.
  12. Да, помню на первой сессии, когда была акция Вебсварка на Вятке, меня группа студентов зажала у стола, и задала вопрос:А умеешь ли ты, мил человек, американку катать, получив отрицательный ответ, интерес ко мне утратила, вяло, больше из уважения к старшим выслушали мои тезисы о том, что американка это зло, что перегрев будет, что технологии сварочного производства, но кажется в их глазах я сразу же потерял вообще всякую ценность.
  13. Добрый день! Вчера вечером погонял аппарат в режиме РДС. Регулируется в нем ток, правда 130 А всего, ток гор.старта до 100% время 200 миллисекунд максимум, и переключается ДС/АС, форсаж дуги выставлен производителем, по картинке на дисплее 30%, но работает нормально, при попытке затушить электрод путем сварки погруженной дугой, он топится в ванне, но не залипает, и не тухнет. Антистатик работает. Сварка в режиме АС. Т к форма волны не меняется, варить то он варит, но на трансс не похоже, больше смахивает на то когда сундуком работаешь в режиме РДС, не переключив его из режима Тиг. Пульс в режиме РДС возможности включить нет. Дуга тянется немного, но с Кемппи или Форсажем не сравнить.
  14. Вот это уже радует, Наверное это тоже поправят? Приеду с вахты в январе, с удовольствием бы обновился бы, и сравнил бы.
  15. Добрый день! А для 2 модульных машин есть что-то новое в прошивке?
  16. Александр, добрый день, это Ваше видео? Или они ещё сами делают видео режимов?
  17. Ага, был у меня кормилец один, любил ПА не снимая с машины сваривать поддоны. 5356 проволокой,и тянулись к нему люди, потому что 500 р он брал. И пепсиполом ещё их мазал, и после этого стоимость моих работ увеличивалась в 2-3 раза, и люди уже понявшие что я просил их снять- разобрать не по прихоти своей,а дабы труд мой втуне не пропал, все свое нытье о том что у тебя дорого, а там быстро и дёшево отринув, платили мне уже столько сколько прошу, особенно показав не возможность переплавить кашу из масла, 5356 и силумина.
  18. Привет Никита!К сожалению, при попытке заказать данный СМ, мне ответили что он больше не выпускается, так что или лапшой, или читать каталоги и подбирать что то близкое по составу и свойствам.
  19. Спот это отдельный разговор, но им не интересно, и Валерий прав, если бы хватило у меня денег, то Селко Генезис 2200 взял бы даже не задумываясь. Или Эвоспарк 200А. С функционалом старших моделей. Этот урезан по сравнению со своими старшими братьями, но так как есть еще Форсаж, должны вместе составить нормальный тандем( как модно теперь говорить((( ). А ток поджига мне лично убавить комфортнее, нажал случайно кнопку раз, такого зайца выхватил))). И при не зажигании дуги, искра реально во все стороны лупит, что не есть гут.
  20. Добрый день! Поработал маленько аппаратом. Ремонтировал поддон от старой Ауди, +8-8 регулировки баланса полярности хватает за глаза. При заводской установке 50 % электрод остается практически как после заточки, ну может крохотный шарик и образуется, но не как капля. А если его выкрутить в + 8 шарик на конце как капля, в общем с этим порядок. Произвел ремонт дужки очков мальчику Леше Да, распиновка горелки Попробовал лезвия бритвы, сначала дело вообще не пошло, сразу все в сопли разлеталось, но тут припомнилось о возможности регулировки тока поджига, скрутил его со 120 А до 6 А и все стало в порядке, для масштаба присадочный пруток 0,8. Цели варить лезвия не стоит, пробовал параметр ДС ХР, линейном тоже пробовал, тоже норм. В общем пока нравится.
  21. @niis2008,...,,,..,,,...., Вот Вам горсточка знаков препинания, не благодарите, пожалуйста!
  22. "Если используется цанга, подача газа должна быть уменьшена примерно в 3 раза от диаметра электрода. • Диаметр керамического сопла должен быть примерно в 4 - 6 раз отличаться от диаметра электрода.. В обычных условиях наиболее часто используемым газом является АРГОН, так как его стоимость меньше, чем у других инертных газов. Однако также могут использоваться смеси АРГОНА с содержанием не более 2% ВОДОРОДА для сваривания нержавеющей стали, а также ГЕЛИЙ или смеси АРГОНА-ГЕЛИЯ для сваривания меди. Данные смеси во время процесса сваривания увеличивают тепло дуги, но они также намного дороже. Если используется газообразный ГЕЛИЙ, увеличьте расход в литрах за минуту до 10 раз в сравнении с диаметром электрода (напр., диаметр 1,6 x10= 16 л/мин гелия). Используйте защитное стекло D.I.N. 10 до 75A и D.I.N. 11 от 75" Вот тут про водород, это из мануала Cebora для старшей модели.
×
×
  • Создать...