egemih777

Вот имена эта на фото, как я понимаю непроницаемая. а связано с раширением кругозора. я тоже работал 6 лет сварным на флоте, только речном....

Ну а по большому счёту я этим аппаратом доволен. Мне нравится такая дуга, вполне управляемая и адекватная на минимуме уонии ф3 зажигает и держит дугу, а что ещё хотеть за эти деньги

Мне кажется всё там регулируется, как на гроверсе тиг ас дс. там же в режиме ММА всё это выставляется ,как надо и варить одно удовольствие....

Да дуга жестковата, но вполне управляема и стабильна. А насчёт регулировки фор. дуги я всё присматривался к http://www.esva.ru/prodinfo.php/cPath/1_153/products_id/614там и гор старт есть и тд. и тп. PFC также имеется. вообщем кризис внёс сваи коррективы цена на него здорово подпрыгнула.

Хорошая переделка кто дисплей установил и ручку приладил? я такой же приобрёл и тоже попросил Андрея (напарника Алексея техсвара) приладить ручку пластик и тумблер для отключаемого режима вентилятора, через термодачик. Удобный режим для зимы, пыльных помещений, да и так меньше шума. Вообщем класс, что ребята профи своего дела за что им низкий поклон

Теперь понятно! У меня такой вопрос, а переборки тоже в ручную собираются и какая доля мех. сборка, если таковая имеется???

Даааа загляденье!!! тоже всё собираюсь отправить Алексею прогу.

Это как я понял кранштеин полу рессоры. так вот вам надо 1 разобрать всё 2 прихватить кранштейн на место 3 сделать разделку. я делаю маленькой УШМ 125 мм шлифовачным , где есть возможность подобраться, где не подлезть газорезкой под углом. 4 затем всё срезаете что там налеплино и заводское тоже. там вареная втулка с отверстием под болт в виде элепса по горизонтали. 5 зачистка УШМ. 6 после резки берёте срезки замерите штангелем и едите в магазин покупать вес набор болт с гайкой две шайбы с ограничением с низу , две втулки для вваривание и две регулировочные шайбы с косыми прорезями для поворота моста вперёд назад. Потом гляньте саленблок в полу рессоры. скорей всего он тоже под замену. перепресуйте. Пока будите за зап. частями ездить, сварщик проварит либо мощным полу автом. либо электродом УОНИИ 13 55. если нормально проварит то и мудрить с усилением не надо. Потом когда купите весь комплект соберите всё воедино и слегка стяните весь слоёный пирог, а потом прихватите втулки хорошенько потом можете всё разобрать и полностью обварить. всё будет

Нипонил. По подробней можете?

похоже на то........

ок 92 18 и 92 58 вполне неплохие электроды. дорогие только у нас в томске в ноябре за одну ф3 150р стоило, а сейчас даже и незнаю......

я так понял ПА вы это делали? С чугуняки парой раз легше достаются заломы нежели с алюмишки, как я понимаю из-за вязкости металла.

всё пойдёт. я думаю и форумчанам будет интересно.

Что бы тема не заглохла, просим по больше фото швов на разных режимах

Шпильку наплавлять не пришлось?

Коллеги спасибо за подробные советы. Я сам их мучаюсь достаю ПА , но некоторые моменты которые вы мне подсказали а левые свёрла я уже давненько ищу. Да и ели можно какие-нибудь фото или видео. Я думаю многим было-бы очень интересно.

Привет всем!!! давно занимаюсь сваркой и частенько приносят заломы. кто и как их побеждает с помощью ПА???

Очень даже аккуратный шов

А настройки какие? и толщина?

кнопка протяжки и тест газ на одной клавише....http://websvarka.ru/talk/uploads/monthly_01_2015/post-9510-0-56618800-1420289878_thumb.jpg

похожи на переборки и шпангоуты и т. д.

Насчёт внутренностей не знаю, а собирают у нас в Томске где-то на бывшей территории приборного завода когда-то при союзе режимный объект.отзывов на них крайне мало. живя в Томске я сам их видел буквально пару раз...

Всё очень даже классно сделано, а аппарат у тебя только этот? и раз есть у тебя такие тисы и наковальня грех не завести резак...

а что это? что-то флотское.

Земляк поздравляю с пополнением! если можно снимки или видео. было-бы очень интересно....