Rashid

коллеги подскажите,как вы закрываете отверстия на радиаторы,а именно на мерс w211,там их целых 5,даже с друзьями я не смог проверить радиатор,руки приложили,тряпочек засунули,все равно пропускает воздух.У вас какие нибудь есть самодельные приспособления?если да,то фото скиньте,заранее спасибо!

@Павел163, доброго дня всем! у меня тоже не раз попадался этот сплав,дуга бывает фиолетового цвета, когда металл начал плавиться и эта копоть вокруг сварочного шва и отвратительный запах...весь кипит,пузыриться,с разным прутком варил и 4043,5356,AL99 не помогает,на результат не сказывается.Вот кое какие детали из этого сплава:ручка от бмв,трубки с резьбой на компрессор,рулевая колонка на старой иномарки и т.д. ниже фото некоторых из них

это я недоделку показал,зажимы болгаркой вырежу,потом заварю,просто боюсь что толщина подведет,посмотрим,доделаю и скину,надо крепежки этим листом сделать,он слишком мягкий для крепежей,с другого листа сделаю.

никак...там нет никакой резины и герметики! зажимы ,как говорил Вад11 ,вырежу и заварю по кругу.у меня под рукой только этот лист оказался(1мм),заказать должен материал Амц 2мм и трубки.Я по высоте запас не брал,все размеры пластмассового бачка перенес на алюминиевый,оставлю небольшой зазор,чтобы соответствовал размерам предыдущего бачка.Пока опыта нет в этом деле,спасибо за совет Вад11 ! у вас красивый получился радиатор) Вад11 и сколько стоит такая работа?

доброго вечера всем,моя первая переделка пласт на алюм бачек на мерс w211,крепежи не доделал(времени нет,да и трудновато немножко),вот из этого листа(лист 1мм),прошу помощи экспертов,рекомендации,советов,ссылок на материал и конечно же критики) спасибо всем окликнувшим,будем совершенствоваться в дальнейшем!)

полностью согласен с вами всеми,да она одета на каждую трубочку круглое резиновое колечко...я так и сказал клиенту,эпоксид тебе в помощь!не взялся я,эти новые радиаторы как показал anmaik 1971 собраны на резинке,у меня есть старого образца тот же радиатор,он без резинки.вы игнорировали остальные вопросы,пожалуйста если не сложно ответьте на них.

я бы с удовольствием,но после вскрытия,там резина приклеена,короче не вариант....есть другое предложение?

доброго времени суток,подскажите пожалуйста как паять данное место на фотке,радиатор охлаждения мерса w210,у трубки к доньи резиной как бы припаяны что ли...дайте совет и еще если переделывать пластмассовый бачок на алюминиевый,то какой сплав алюм вы используете,я использовал алюм,которым крышу обшивают,сплав не знаю какой,но могу разузнать...кто -нибудь делал алюм бачок на мерс w211 ? крепежки как делать?есть у кого фото,поделитесь опытом,заранее спасибо.

Можно было еще сделать так: сначала наплавить места на кондиционере хотя бы 5см с поворотом,чтобы потом доставать горелкой до нужного места,извиняюсь за поздний ответ,я недавно прочел ваше сообщение.

а кастолином 192фбк можно паять алюм и медь трубки?

это что за форум ссылку если можно...

не ESAB конечно,но хорошо варятся,по цене если не верите зайдите на сайт и слева в нижнем углу скачайте прайс...

мне ссылка на инет магазин нужен дешевый

как не космическая,еще какая!!! 5кг- 5600р,это 1кг-1120р,я 4043 покупал 1кг-410р,значит 5кг-2050!сравни...

я диски варил прутком 4043,тепереь варю 5356 никаких изменений не замечал,думаю лучше варить 4047(по составу),но на нашем рынка,да и по РФ трудно достать...чугун российского производства варю обычным медным электродом на тиге,отбивая флюс и зачищая...европейский чугун(белый) не поддается.

подскажите кто знает,где можно купить подешевле алюм пруток 4047 для пайки?и какого диаметра он должен быть? знаю что бывает 2.4,но бывает ли 2.0? бразетек 30/70 тоже ниже 5т.р. никак не найти,поделитесь ссылками...

доброго времени суток! вот хороший сайт для припоя кастолин http://torgtehnika23.com/g3326045-pripoj-flyus ценыниже некуда

Доброго времени суток,кто-нибудь сталкивался с трещиной между двумя цилиндрами?на фотке видно,можно ли заварить трещину не повредив цилиндры? если да,то подробно опишите как это сделать,аппарат Tig 315P SR18 WP18.Заранее спасибо!

А напильником не пробывали края подточить, и посматреть как стачиваеться. Деталь магнититься? Может тогда у Вас чугун. Извинения приняты,просто в дальнейшем не считайте людей глупее себя,может вы и больше знаете и умеете,но это не дает вам право негативно высказываться в адрес человека,который зашел сюда за советом,тут люди помогают друг другу,делятся опытом и знаниями.У меня нет пока напильника,не думал что понадобиться,а болгаркой тоже можно,если нет напильника?я не смотрел магнититься или нет,я только учел вес и зернистость металла посмотрел,вы мне подскажите какие металлы магнитятся и как узнать посмотрев на стачивание металла,что это за металл? я в основном только алюминий варю,недавно попробывал нержавейку,поэтому я плохо разбираюсь в металлах,читал про них,но если теорию не применять на практике,то быстро забывается.Знаю что алюминий не магнититься) буду благодарен за содержательный ответ)

Я читал насчет чугуна в среде аргона,не помешает и еще раз),я тоже подозревал что чугун,поэтому нагрел деталь,как описал выше,в теме про чугуна говорилось,что вариться после предварительного нагрева до 200 гр по цельсию,если после поплевывания слюна отскочит значит можно варить,так они писали),вы скорее всего правы,чем больше опыта я набираюсь,тем лучше я осваиваю материал,который на форуме.Спасибо за хороший совет!

ты меня извини,я знаю как выглядит алюминий и что он вариться как на переменке,так и на постоянке,а также как выглядит сварочная ванна,это не алюминий.Это какой-то сплав,тяжелее чем алюминий и после сварки краснеет и не как алюминий,я его варил на постоянке с легкостью и нержавейку хорошо взял,так что не надо тут умничать. Значит на фотке плохо видно,если не сталкивался с этой деталью,то по фотке не суди.

Доброго дня,нужен совет из-за недостаточного знания и опыта,варил крепление генератора грузовика"китайца" , не знаю что за металл,если кто-нибудь встречался с этим подскажите что за металл и как правильнее варить. Я сделал следующим образом: на постоянном токе прихватил боковинки сопло 6,электрод 2,4 синий, 130А,при остывании пошел треск,у меня были только 2 вида проволоки: алюм и нержавейка 308,взял нержавейку наплавил поверх,треснуло рядом со швом,потом в голову пришло подогреть деталь газ горелкой,сначала сделал один проход просто 2 куска металла соединил,потом 2ым проходом поверх наплавил нержавейку,после 2х проходов,подогрел опять и дал медленно остыть.В результате я не увидел трещин.Само крепление толщиной 1см не меньше. Буду признателен всем кто откликнется.

Миротворец,вы можете описать подробно как вы варили,на каких токах,чем?поподробнее пожалуйста.

как вам работа спеца наших краев? правда,что шероховатая поверхность упрочняет шов?этот шов в два прохода,один по канаве,другой поверх, потолще и так отдает клиенту.

Варил деталь радиатора тигом 315р прутком 4043 диаметр вольфрама 2.4 сопло 6 на 50А варил при таких настройках(см. фото). проварил выходное отверстие, дрелем просверлил,вроде неплохо.