Вад11

Считал не я , мое дело было собрать в кучу и закрепить . Залили бетоном

Можно фото залитой бетоном лестницы? Без прикола, никогда не видел такого выражения "теории струн". Очень любопытно.

Принесли две детали от матизовской коробки

Второе фото - супер, сохрани обязательно. Если присмотреться, то видно что металл обнявшись стоит.   

Но впечатление.... Не могу передать... Короче хочется варить, и варить, и варить.....

Наш человек. Немного времени и он будет смеяться над своими старыми постами....  вперед!!!

@Vanguard, с собой на выставку взял, бум шить!

Завидуюююююююю...... мечтаю побывать.....

@Эскандер, согласен с @Шурпет, тут ТИГ максимум на 300А, решит ваши задачи, но опять же от рук сварщика все зависит. Если спец, то будет ок, если с алюминием на Вы, обсеретесь и с ТИГом.

Я бы сварил с удовольствием, бочки чего-то кончились, на творчество времени вагон. Если что, я на связи!

Вить, ты там замерзнешь.....

Да , как раз тоже колектор.

Какая присадка была использована? 

по моему, без особой разницы. 

У нас тут есть пара популярных магазинов, Сварочные технологии и Сварыч. В них смотрели?   Это так, на всякий случай.  

Беру на авито постоянно, найти можно все что угодно. Китай больше брать не буду, полное разочарование. Дека была 1.2, сейчас по той же цене итальянская. Земля и небо, реально.  

Согласен, на фото действительно похоже, как 2 прохода. Я ещё у сына переспросил: сколько? Но он делал всё за один проход: при мне варил следующий корпус фильтров - результат тот же    Почему так выглядит?...

Почистим - посмотрим, как будет выглядеть 

Там ТОЧНО не один проход, четко видна граница и геометрия первого шва. 

 Где вы такую роскошь видели, маэстро?

У нас на селко А и С с завода. 

 

У меня на Фроне. 

можно заколхозить от Спидвея.

Открою страшную тайну, при правильной работе тракта горелки (чистая, без изломов) на роликах 0.8мм можно работать проволокой 0.6, 08, 1.0 мм причем легко и не принужденно. Всем кто хочет что-то возразить - сначала попробуйте, а потом пишите.

Если на 0.6мм будут проскальзывания, то это решается проточкой (уменьшение диаметра) ролика на 0.1мм.  

@Вад11, на карту глянь -- Волжский от Волгограда просто через реку переехать. 

Саш, в курсе, только этот город длиной 90!!!! км. Я привык у себя решать вопросы в течении 10-15 мин, это время передвижения из любой точки города в любую другую. И этим я счастлив. Время до работы 8-10 мин, это кайФ!!!!!!

Совет хороший,  только средний сегмент, это тысяч сорок.

Сергей, ты ж понимаешь, что человек все равно к этому придет... конечно если это у него серьезно. 

Щас в любом городе размером с Волгоград такие фирмы есть.

Саша, дружище... В России городов размером с Волгоград штук 10, не больше...   А маленьких городов как моя Ухта или Волжский  сотни три наверно. Нам привозят газы из Кирова - 700 км!!!!  Аргон - почти дерьмо.

А для всех страждущих начать п\а карьеру бесплатный совет: купите аппарат среднего сегмента, а дальше разберетесь, практика это всё! 

Я сам не отрицаю и говорю всем, что "я мозгоклюй с детства".

 Вот это и есть главная беда... Вы там южане-почти все замороченные, нагретые солнышком.  Все будет хорошо, слушай совет: покупай аппарат, редуктор бери недорогой, 1.5-2 т.р , не более. Как настраивать написано немало, но лично тебе в личку расскажу. Баллон с газом СО2 у себя найдешь. Как только все купишь, то сразу тут пиши, враз поможем, 2-3 месяца и будешь себя уважать. 

Открою вам тайну, частенько добиться провара и внешней красоты - нереально за один проход, особенно на коллекторах, где трубы сходятся под непонятными углами и пляшет зазор, поэтому, даже маститые сварщики, сначала проваривают все без импульса, а потом без присадки по швам с импульсом проходят для наведения лоска

Да ладно, вот обманщики.... 

очень короткая дуга и короткие швы по 3-4 см.

Это довольно длинный для выхлопной трубы шов, даже сильно длинный...

Перекрывает одним таким швом.

Один проход. Удачи!

Странно, я вижу как минимум 2.

@Вад11, ПО такому металлу только нержей и сваривать (или нет?). Тоже так гнилуху обрабатываю.

 

@laguna, Ну ведь уметь же надо?. А плотной чешуей светлый не положишь, будет фиолето-розовый, чутка перегретый, некоторые прям до серого цвета греют, потом щёткой чистят и "типа норм".

Прими на вооружение. 

Ошибка в плоскости в 1" градус.

Труба будет иметь продолжение в виде дымохода из сендвича. Ибо топка закрытая.

Ну тогда и справа надо делать .    Герметичности все равно не будет, т.е. дымить будет везде. ИМХО разумеется.

Осень , но у меня сегодня от лодки то есть от редуктора "болваночка"

Моторчик из СССР. Мало с ними пришлось заниматься, в 90-е пошли Тохатсу, Ямахи, Нисанмарины... А это похоже "ветерок"??

Смонтировали " казан" тонна семьсот весом. От бы плова такой замутить, но будут там купаться.

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifCAM05279.jpg

Можно дебильный вопрос? Зачем труба слева?

на обечайках без усиления, диаметром до 350мм, крышки полусфера. Тест давлением в 20 бар проходили свободно.

350мм это небольшой диаметр, соответственно площадь приложения давления.  Для примера - пластиковый шланг наружным диаметром 4мм и внутренним 1.5мм стоит у нас на манометрах для проверки гидравлических систем экскаваторов.  И замеряют эти манометры до 400-500 (разные) кг!! 20 бар - даже стрелка не шелохнётся..           

У них сейчас Titan вышел, высший в линейке, но опять же, если нет дисплея, пинать его будут ногами!

вся прелесть в том , что варим на заводских настройках и я не могу понять логику (надеялся : заправил проволоку , набрал номер программы и процесс пошёл ) горячий старт 130 А , рабочий 53 А 

Дружище, ты меня извини, но вы там все далеки от п\а сварки....очень....  Глупее ничего не слышал - "варим на заводских настройках ". НЕТ таких настроек, нету! Есть программы для определенных задач и материалов, настроек НЕТ!  Судя по видео и фото... нет там рядом сварщиков. Правильно Виктор говорит, пригласите специалиста,  если гордость позволит.