Лидеры

Учитесь сразу электродами уони, там и сварочную ванну лучше видно, и на более низком току можно без отрыва научиться быстро (если сваривать металл потолще, 8-ку например). Нужно смириться с тем, что уони зажигать надо научиться, т.е. ткнуть и вот те дуга - так не получиться. Чирканьем или резкими, быстрыми и короткими по амплитуде постукиваниями. Электроды обязательно сухие. Мр'ами тоже можно без проблем. 120 ампер многовато, но мр разные бывают. Трудно судить. Это все справедливо для электродов диаметром 3 мм и меньше. Судя по написанному вами (сантиметр за секунду) спешка имеет место быть. Метал должен быть очищен от ржавчины, краски, пыли, гсм. Да и вообще для обучения не ленитесь, под каждый шов зачистить болгаркой до блеска. Можно много писать, но проще подсмотреть у опытного сварщика, потому что наглядный пример всегда лучше. Если без отрыва вообще не получается, то пробуйте в отрыв, но это должно быть еще медленней. И не надо шов растягивать по ширине до 1-го см, можно и меньше 5\7 мм например. Можно в отрыв варить вообще тычками в одно место, чуть приподняв кончик электрода, тычки продолжительностью примерно в 1-у секунду. Вертикал легче всего освоить на толстом металле и чтоб шов угловой был. Чтоб советы были точнее, желательно фото вашего шва, есть тут спецы, которые с одного взгляда скажут что не так ))) Удачи...

Попробую вставить фото.http://s013.radikal.ru/i323/1111/27/a22b3fa24a82.jpg Подскажите как вставить фото.Получилось Фланец на 219 трубу полуавтомат проволока СВ08г2с микс 2. Транспортировочная петля http://s017.radikal.ru/i434/1111/9d/842bb9d505c9.jpg

О подкладном кольце,можно тут прочитать http://stroyka-ip.ru/xsv_sv_ohnp_ob/rd-38_13_004-86/rd-38_13_004-86-0003.html

Цементовоз, сегодня делал, конденсаторный баллон.

Бак

Зарегестрируйся на ютубе, а ссылку скинь сюда. Могу свой логн-пароль скинуть.

я тоже не держу в голове эту формулу,но вспоминаю про неё,когда лист уже завернуло в трубочку.Это всё для уменьшения св.деформаций придумано. Вертикал лучше варить обратно-ступенчатым способом,а кольцевые швы-блочным методом.Желательно большие толщины не в один проход.

Оно ему и не надо,я тоже многое представить не могу.Например сварщика сваривающего вертикальный шов,после обучения на тренажёре(кои начинают впаривать учебным заведениям)

Вот,сразу видно,образованного человека! "Сварка плавлением", дуговая сварка покрытыми электродами. http://electrosvarka.su/index.php?mod=text&selected&uitxt=387&sw=%F4%EE%F0%EC%F3%EB%E0

Ого, я такой термин впервые слышу... И что-то мне подсказывает, что он не единственный )))

Фотки потом кину, когда варить буду.Наставник показывал как варить, сам тоже один "стежок" около секунды ведет(может меньше), потом отрывает.И так один за другим и получается охрененно.

Вот еще нашел, из старого, восстановление бокового и заднего бортов.

Теперь свободнее вздохну! "Ваше словоблудие и хвальба о великом токаре окончательно отвратила меня от дискуссии с вами" А я и не настаивал на диалог!!! Надеюсь теперь вы поймете, что же я хотел "донести". В каждом случае надо подходить индивиндуально к решению проблемы. А вы предлогаете столовую ложку сделать из куска нержавейки 1м Х 1м, на сверх точном фрезерном станке. Я видел как из куба 0.5 х 0.5 делались для космоса изделия, т.к. нет возможности сделать литьем или пресом. Стоимость такого изделия просто космическая. Но это специально для равномерности хим состава делается и внутренние напряжения распределяются совсем по другому. Так зачем выпендриваться и извращаться для простого не ответственного соединения??? Ну не понимаю! Вот поэтому Вас Китай и вытесняет. Т.к. такие как вы пытаетесь изготовить детали которые морально устаревают быстрее чем их запас прочности. И приходится выбрасывать раньше чем сломается. Для всего должен быть расчет и опыты. Ядерная промышленность, пищевая, хим промышленность и пр. где высокая вероятность произвести вред большому количеству людей - должна применять высокотехнологичное и оборудование и материаллы. Я закончил МАИ и меня учили расчитывать двигатели, т.е. для ракет своя живучесть двигателя, для самолетов своя. И небыло общего подхода, что для ракеты можно заложить сверх запас живучести но что будет изначально нецелесообразным. И как раз наоборот делаем ВАЗики, делаем из всякого дерьма, а хотим качественного лакокрасочного покрытия. Двигатель разваливается не только из-за масла низкого уровня, так еще и материалл - пластилин. А вот из 1 тонны нефти мы получаем всего 200 оитров бензина, в то время как европа из нашей же нефти получает до 500 литров, при этом стоимость нашего бензина по цена как европейский... Это все потому что такие как вы делаете запас по прочности там где не должно и наоборот, там где должно - все по книгам должно работать, не получается. Т.к. книги написаны в 50-60 годах.

Напряжение на дуге не соответствует скорости подачи - слишком большое. Уменьшите на полвольта, и будет вам счастье.

метраж, соответственно деньги. Питер. Не будем вдаваться в филологические дебри, это же про сварку форум.Фото вечером будет.

Самосвал. Был замят ковшом экскаватора, мятую часть вырезали, остальное на фото.

вот примерно так

"Бабышки" и "Сухари" Оттченна облегчают сборку больших диаметров и прямолинейных стыков. Бабышки выпиливаются после провара свободных участков, сухари (поперечные) просто обламываются. На некоторых производствах запрещены к использованию, но у нас применяются.

Австрийцы называют эту констркцию - "сапожок" (что то типа шлепшуге назыввается). Для трубы видел, но не такой красивой конструкции. Действительно порадовала конструкция. Я в сфере работы пользуюсь конструкцией - для продольных швов. Т.к. скорости сварки большие, то для устранения следов побежалости приходится устанавливать дополнительный поддув. Изготавливается из мелких латунных шариков спеченных, напоминает губку. Обыскался в фотоколлекции, но не нашел. Буду на объекте, обязательно сделаю снимок такой вещички. А на заводе видел где наплавку титана делали. На вал делали наплавку титана и тут только с таким дополнительным поддувом можно работать. А еще видел применение современного алюминиевого скотча. Тоже интересная штука. Лепи чего хош. Только есть ограничение - не равномерность распределения газа (если сложная конструкция). А чехи делают щелевой "сапожок", но внутрянку набивают стружкой алюминиевой. Таким образом более или менее распределяют равномерно аргон. Добавлю . Еще аналогичную конструкцию применяют для равномерной закалки после ТВЧ нагрева. Только вместо газа подают воду или эмульсию. Но это уже другая история. В общем и название другое - душ Но как идея - сделать равномерную подачу вещества (воды или газа) А вот засверлку чем делаете? На ЧПУ?

Добавлю не много из своего опыта: может где-то обсуждалось на форуме, но если честно я первый раз слыщу. По моему опыту в частности при корневом проходе дуга направляется прямо на зазор, а присадка подается чуть сбоку на кромку разделки, где расплавляется и стекает в ванну. если взять в частности трубопроводы то да. трубы типа ф57х3.5 и менее отлично варятся без зазора, но вот в ситуации с трубой 168х10 врятли такой трюк у Вас выйдет. Не так давно опытнейшему аргонщику (который десятки лет уже варит трубы) объяснял как сварить 168х10, потому что привычными ему способами без зазора у него ничего не получалось. Объяснил как обеспечить проплав корня с зазором, ориентироваться по "замочной скважине" и вот уже 1-ая партия трубопроводов прошла рентген 100% просто отлично! еще есть хороший вариант - "не выводить кончик присадки из зоны защиты до полного остывания"

Доброго времени суток. Про нержавейку много сказано на форуме, но в основном частные случаи,хотелось бы полностью раскрыть сей вопрос .За сочинения у меня и в школе двойки стояли, пишу как умею,а там глядишь народ поддержит)) Всякое дело начинается с подготовки и нержа не любит грязи и смещений, причем от грязи снижается "смачиваемость" и металл приходится буквально вдавливать в корень, в то время как на чистых поверхностях и газе, металл сам "бежит" по зазору. Нержа так же не любит прямой дуги--я лично передаю тепло дуги через расплавленную присадку, стараясь не касаться основного. Она прекрасно варится без зазоров и по наружнему виду ванны можно видеть, что происходит внутри--объясняя кому нибудь этот эффект, привожу пример с мыльным пузырем в пластмассовой хреновинке ( с детства не знаю как она называется)) , при первоначальном разогреве ванна начинает "колыхаться" как тот мыльный пузырь--значит металл проплавился насквозь и можно вести горелку дальше. Под это дело распространена сварка на "УС" . что облегчает сварку даже не опытным людям. После постов Vnuka начал обкусывать окисленные кончики присадки, что не маловажно, ну и где возможно использую "батерфляй"--отттчень он приятен нерже. П.С. Ежель тема разовьется, то ещё чего вспомню.

Я так думаю что где то подсос воздуха.Сетка дает подпор,малое сопротивление газу и его выдавливает где то.В канторе где покупаю расходники у пацанов видел бинзелевскую поворотную горелку,там внутри трубка змеевиком,так на ней (трубке)вдоль были трещины.С виду совсем новая

Среди выводов гос.комиссии по одной из аварий на ПЛ К-19 ("Хиросима"):трубопровод дал трещину и течь из-за не удалённой брызги на внешней поверхности в околошовной зоне.Не могу ручаться за точность цитаты,но смысл достоверен.Рассуждая как вы,многие готовы запускать спутники из ржавой арматуры и резать нормы на постройку подлодок,а потом удивляться "Курскам" и "Фобос-Грунтам".Ваше словоблудие и хвальба о великом токаре окончательно отвратила меня от дискуссии с вами."И даже после расчетов самые смелые результаты разрушаются как миф.",-без комментариев.