Лидеры

По моему СО2 всеже не ухудшает шов из нутри - металл закрыт оксидной пленкой , хотя уверенности нет . Во всяком случае разорвать шов невозможно , пробывал неоднократно отдирая старую латку . СО2 в бак тоже опасно - методом бахов понял что нужно тщательней затыкать все отверстия (тряпками ) , оставляя только небольшое отв. в самой верхней точке бака , тобиш для выхода опасных газов ,пусть и в неудобном положении приходится потом варить , зато менее опасно . Да и еще важно очень чтоб из трещины небольшой струей выходил СО2 (для этого и нужны заглушеные тряпками отв. ). Заметил что при бахе дуга какбы сначала всасывается с какбы " визгом " внутрь бака и тутже происходит ....

Летом в жару пригласили меня в одно село на тракторную бригаду.Нужно было заварить бочку бензовоза.Фирма я так понял процветающая,техника новая.Бензовоз был в армии на долгосрочном хранении.Шасси УРАЛ.Пригнав машину они залили в него 200литров саляры и... потекло.В самой нижней точке бочки было множество отверстий как игольное ушко.Ну около 10 на площади 5 на5см.Бочка была снята и лежала целый день на солнце.Соляра слита.Решили подогнать трактор и направить шланг с выхлопными газами вовнутрь бочки.На средних оборотах трактор работал около получаса.Зачистив место сварки ершом,сразу принялся варить.Селяни отошли метров на 20.Это меня сильно смущало.Решили положить латку так как место сварки было изъедено солью или кислотой.Проварив две стороны латки услышал внутри протяжный около 3 секунд скрип или треск.Трактор не глушили.Дрожащими руками доварил латку и закурил...

Почти наверняка задающий генератор не может "раскачать" силовые ключи. Причин может великое множество и на растоянии ничего более конкретного не подскажу. Если ты радиолюбитель и есть хотя бы осцилограф ставить рядом рабочую сварку и по контрольным точкам пройдись, тогда можно будет хоть приблизительно понять проблему. Если нет то только на "поклон" к ремонтникам из сервисцентра...

есть еще много фото, но к сварке они не относятся(токарная и фрезерная работа) Время затраченное на изготовление этого транспортера-1 месяц(токарка, фрезеровка, сварка) работал в одиночку-меньше людей, меньше разговоров, больше дела.

Заготовки для транспортера: трубы для корпуса, елементы шнека и смонтированный шнек(тодько на прихватках) это уже полность сваренный шнек из таких элементов собирается шнек на полу корпус, вырезаны окна для дверок и приварены усилители корпуса