Активность

Ну так когда видишь электрод так и тянет ткнуть его в ванну..это же электрод.

С чем связанно ?

горелка да, под углом, электрод вровень с соплом. Торчащий электрод вообще тоска, перезаточка кажные 2 минуты.

Спирт пойдёт?

Вот-вот!

Не... сам крашу свои плавсредства и перед грунтовкой обрабатываю раствором - хромовый ангидрид, фторид натрия, кр. кровяная соль... в зависимости от концентрации и пропорций получается примерно такой цвет, а при заводской обработке - именно такой. Можно... испаряется только зело быстро.

Вообще, хозяйственное мыло содержит приличный процент щёлочи, так что получается "травление лайт".

Я думаю, что это связано с мех обработкой поверхности. Когда большие обороты у УШМ, то местами идет плавление материала. Я не раз такое встречал. Получается, локальный перегрев и материал начинает "плыть". Поэтому я и говорю, что "замазывания" легко получить. И такое на щетке получается и лепестком то же можно получить, если зерно мелкое и уже забитое частями алюминия. нуууу, вообще горелка, держится под углом. Электрод торчит и расплавленный участок очень хорошо видно. Ее не видно когда сложное угловое соединение. Там иногда только прозрачное стекло может помочь. Во всех остальных случаях, прозрачное зло и керамическим легко обходишься. обычно туда и добавляют разного, поверхностно активных добавок. Но попробовать то можно Мы очистителем тормозов иногда пользуемся. Хорошо спасает. Спирта нужного количества нет, но на заводах им пользуются. делается на скорую руку из не нужного напильника или если нож из полотна или отрезного круга. Из чего только не делается. И каких вариаций я только не видел. Но удобнее конечно специализированный инструмент использовать, особенно если цилиндрические изделия, он имеет нужный угол заточки и сам доворачивается удерживая правильный угол.

Не надо этой бякой, кто знает, какой гадости они туда плеснули? (с) Профессор Преображенский. Бензин... Щелочь...

очиститель карбюратора пойдёт или это тот же ацетон?

именно этот кусок топливный бак Ураган.

вот я и говорю вижу расплавленный металл, в виде части ванны, потому как остальная часть горелкой скрыта. пока что не можно, если только ножом. Я такое слово узнал вот только. Время будет сделаю. навряд ли. Встречалась на разных кусках, в том числе которые к маслу отношения не имеют. Да вот эта же лопата что на фото. Здесь по ффоткам не видно, а когда ушм зачищаешь ентот оттенок хорошо видать.

Тааакс... не с авиа/судостроения материальчик? Похоже на химокс - покрытие под грунтовку/покраску. Как правило, содержит хром, натрий и железо, не самые приятные для сварки алюминия добавки - удалять нещадно!

это нормально. Все с этого начинали. Начало это вести ровно по шву - линии. Потом удерживать одну высоту. После уже выгибая руку если сложная деталь, сохранять положение электрода относительно шва. Присадок так же требует стабильности подачи. И навык, чтобы аккуратно вводить и на край "ванны". чистая ванна, расплавленного метала, имеет аналогию - ртуть. Т.е. такая же зеркальная, ровная, гладкая и т.п. Ширина ванны, зависит от многих факторов. Отклонения от чистой поверхности - что-то не то и не так. если масло, то оно размазывается. И щеткой его не очистить. Если вы УШМ работаете, то частички масла легко заглаживаются внутрь поверхности и при сварке начинают вылазить в виде хлопков и черноты. Хороший и чистый алюминий ведет себя в дуге как горячий нож режет масло. Процесс стабильный, без подстреливаний и прочего, только чистый звук переменки. Иногда, когда вводишь присадок, то с присадка грязь попадает. Поэтому приходится проверить, как себя ведет просто основной материал и потом смотреть, что с присадком. лучшее из лучшего. Где-то видел, что даже присадок так же проходятся. Но гладкую поверхность так не обработаешь. Сам стык, торцы, легко и еще маленькую фаску делаешь, то же помогает хорошо в процессе как со стороны сварки так и для получения более гладкого корня.

Ацетон масла не растворяет. Бензин "Калоша" (а Валера - selco вообще водой с мылом мыл и сушил). Слой, похожий на алюминий - не химокс? Цвет какой? Фото сделать можешь? Можно пошабрить.

Как-то подробнее можно описать? Чтобы схема была, список деталей с номерами. Как регулировка происходит? На фотках же не видно ничего. А то пока как в известном меме: "Очень интересно, но них... рена не понятно"(с).

Пьющих здесь не держат, стройка БАМ2 идёт. Поинтересуюсь. За спрос в лоб не, может чего и перепадёт. Металл щётка (нерж) болгаркой снимаем краску и грязь, потом ещё какой-то слой идёт похож на люминь, его тоже счищаем далее появляется алюм, потом ацетон. Что ещё пропустил?

А электрики у вас там на подстанции есть? Пьющие, желательно... У них шины из чистого алюминия должны быть!

Серьезно.... Тогда за неимением гербовой пишем на простой. Значит, готовим материал до стерильно чистоты!

Попробуйте заказать какую ни будь штуковину на маркетплейсе. Чтобы в описании был указан чистый алюминий. Трубу или, может, посуду какую...

Ну это, тогда при случае, до магазина 230км.

О как.... А надо!

И не говори.... я тут чуть инфаркт не словил - сваривал простейшую конструкцию из профиля, все привычно и понятно, и на - фигвам! Прихватку ставлю - все ок, чуть шов начинаю вести - дрынь-брынь, дуга гуляет, говны непонятные... Газ? Горелка? Электрод? Баланс? Частота?! И тут случайно голой рукой прикасаюсь к прищепке земли, а она горяченная! Хоть и шайбы-звездочки стоят, и болты с гайками латунные - а вот на тебе, прослабило. Затянул, перекрестился и заврил.

ничего, просто в книге, которую здесь выдали, так и написано ванна становится как -бы прозрачной. Вот и говорю что прозрачности не вижу, а только расплавленный металл. вот с этим проблема, не получается однообразно вести руку. Будем тренироваться. куда ж деваться. с материалом, по крайней мере, чистым, действительно проблема. Не в магазин же за ним идти., далековато однако.