Сообщений в теме: 3

[motozlo]

Всем доброго дня! Подскажите, может кто сталкивался со сваркой корпусов коробок передач Vag. Принесли на сварку корпус кпп от фольцвагена, там была трещина после удара. Трещина заварилась ,но вблизи сварочного шва стали расползатся трещины. Варил присадкой 4043. Сталкивался с такой же проблемой на автомобиле альфаромео, варил поддод. тоже не смог его победить. приложил фото маркировки фольцвагеновского картера. Подскажите что может быть?

Прикрепленные изображения

• 

[copich]

motozlo, посмотреть бы фото трещин. Возможно, что трещины уже были и когда варили, то после воздействия дуги (нагрева) они проявились. Так же на фото, что видно, где шов, шов грязный. Либо с метала лезет грязь из-за плохой зачистки и отсутствия обезжиривания либо как вариант с присадка. Я тут головку блока на днях варил. Все чисто, клиент разделку сделал, так сказать упростил жизнь. начал дугой греть, там оказалась зализанная трещина от зачистки и от туда лезло... Потому, прогрел место хорошенько, фрезой прошелся и после этого все удачно стало вариться. Головку пробило по каналу между маслом и охлаждением, поэтому трещина была хорошим рассадником масла и антифриза.      

[Точмаш 23]

motozlo,

Подогрейте перед сваркой. 

[loginov]

Частенько используют магний,должен определить хотя бы по весу и плавлению,я всегда плавил прутки из этого же материала.