Сообщений в теме: 1979

[Александр ПАНЧ 11]

Ребят скажите, а Александр ПАНЧ 11 не реализует уже проволоку?

Доброго Всем дня! Ответил. Работаем, но нечасто получается заходить на почту вебсварки, пишите rolls2000@mail.ru

[Serj55441]

И смех,и грех 

Звонок

Клиент : - Вы чугун варите?У меня поддон чугунный,отломался кусочек...

Сварщик (я): - Никто до меня не варил?Тогда везите,но только в чистом виде.будем смотреть что и как...

 

Приехали и сразу требуют открыть шлагбаум,чтоб заехать.Я упорно прошу поставить машину на парковку и говорю,если вам лень,то я сейчас сам занесу его.Клиент делает круглые глазища и открывает багажник.....да,однако,надо открывать шлагбаум и заезжать.Такой поддон фиг сам занесёшь и на стол поднимешь.Хотя можно и в одни руки,но рвать спину нет желания.

Оказывается поддончик от станочка какого-то,трошки поломался.

Обработал дырень,обработал\облагородил места будущей сварки.Сам чугун до такой степени пропитан маслом,что аж выжимать можно его.Прошёлся пропановой горелкой,немного повыжигал маслице.

Выкроил латки на бумагу,потом вырезал плазморезом.

Завтра уже надо ободрать латки от окалины после отжига и начинать варить.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Serj55441]

Продолжение 

И завершение  

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Serj55441]

Не лёгкая эта работа - из болота тащить бегемота 

Примерка,подготовка,латка.

Все фото не залезут за один раз.В продолжении уже покажу саму оправку,по которой высчитывали\выгадывали размеры и соосность,что немаловажно в таких ремонтах.

Фитнесзал не требуется,ворочая на столе такие железяки будешь вечно молодой.

р.с Именно для таких деталек и разделок и нужен Панч 3мм.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Serj55441]

Закончил варить и отдал владельцу железяку.

Фото втулки\направляющей,без которой было бы нереально выставить соосность и не дать увести площадки по плоскостям.

Сначала шлифанули внутреннюю часть оторванного куска,потом был собран "бутерброд" и сварка.

После остывания оправка вылезла спокойно,от легкого  касания резинового молотка.

Панч-11 3мм(кстати,осветлённый), длинная керамика "L", вольфрам WZ-8 3.2мм,педаль.

Не влазит всё за один раз.Да и фотки почему-то раскидало хаотично.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Serj55441]

Плюсы\минусы это здорово,но ....

Но выставляю выполненные работы с комментариями в надежде,что кому-нибудь помогут\подскажут и дадут хоть какую-то уверенность,что при желании можно выполнить многие задачи.

Я сам до сих пор перечитываю и разглядываю фото\описание работ наших известных "отвязанных форумчан"(в хорошем смысле) ,которые "лезут в дебри " и всё получается на отлично.Иной раз незаметный штрих в фото выполненной работы,описание процесса помогал одолеть робость.Для себя в публикуемых работах находил и нахожу много ответов.

Уважуха всем!  

[тор]

Коллектор с авто 84 года рождения , это из разряда" сделай что -нибудь" . Попробуем продлить его жизнь на какое -то время

[Точмаш 23]

Отломан кусок фланца.Сама сварка из разряда простейших и интереса не представляет,но...

Есть определенный объем работ с СЧ 15 и просто использовать панч для подобных работ нецелесообразно,то есть заполнять им всю разделку.В этом случае была узкая щелевая разделка,что позволяет выполнить сварку полуавтоматом на холодную,уменьшая расход никеля  и облицовка бр.ХЦрК.

Все -таки эта бронза достойна внимания:цирконий связывает азот,уменьшая пористость,а кальций как модификатор графита )

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Точмаш 23: 30 Сентябрь 2018 14:19

[тор]

Крышка раздатки петушок Вольво, панч с подогревом и еще какая -то чугуняка

[Точмаш 23]

Крышка раздатки петушок Вольво, панч с подогревом 20181005_103041.jpg20181005_103028.jpg20181005_103822.jpg и еще какая -то чугуняка 20181005_105931.jpg

На мой взгляд,такой подогрев несколько опасен-возможен разрыв перемычки справа.Сначала надо бы прогреть линию от отверстия до отверстия и постепенно прогревать место сварки.

[тор]

Точмаш 23, грею без фанатизма не больше 200 и сразу провариваю . Эта не первая крышка ,результат разрушения подшипника, шариками протачивает крышку насквозь . Чугун вязкий, сваривается без проблем

[chdv1971]

Тоже чугун немного поварил. Деталь от токарного станка. Без разбора .  Настучался молотком от души. Разделка и какой-то подогрев выполнены.

 

Ну и низкобюджетный фильм для любителей аудиовизуального ряда.

Сообщение отредактировал chdv1971: 14 Октябрь 2018 15:59

[Точмаш 23]

Тоже чугун немного поварил. Деталь от токарного станка. Без разбора .  Настучался молотком от души. Разделка и какой-то подогрев выполнены.

 

Ну и низкобюджетный фильм для любителей аудиовизуального ряда.

Штука называется -Маточная  гайка в корпусе ластохвостого ходового винта,Штука сделана из бронзы - комментарий к вашему видео .Бронзе КМц,коей варили,не совсем подходящий материал для сварки в вашем случае.Этот шов  надо усиливать-накладками,стяжками 

[Serj55441]

Штука сделана из бронзы - комментарий к вашему видео .Бронзе КМц,коей варили,не совсем подходящий материал для сварки в вашем случае.

 

Но варить же можо,если не в налиции КМц ? или категорично нельзя?

Бронза и никель вроде совместимы. 

[Точмаш 23]

Но варить же можо,если не в налиции КМц ? или категорично нельзя?

Бронза и никель вроде совместимы. 

На герметичность можно,на механическую прочность не нужно .

[chdv1971]

Штука называется -Маточная гайка в корпусе ластохвостого ходового винта,Штука сделана из бронзы - комментарий к вашему видео .Бронзе КМц,коей варили,не совсем подходящий материал для сварки в вашем случае.Этот шов надо усиливать-накладками,стяжками

Я может там всех запутал, но бронзу я не варил. Варил я чугунную накладку Панч(ем)-11. Не снимал потому что боялся за геометрию. Утянет и не наденешь . Я просто представил "кислую рожу" непонимающее лицо владельца и сделал по-своему. Он там принёс кривую пластину для усиления. Но я не стал её приваривать. Побоялся что деталька в единственном и неповторимом числе просто лопнет. 

Сообщение отредактировал chdv1971: 14 Октябрь 2018 18:32

[Точмаш 23]

ТНВД погрузчика Мицубиси  1992 г. выпуска.Заказать такой насос можно только в Японии.И вечный вопрос - что делать? и как нам быть? )Трещины в корпусе,трещины в резьбах гнезд клапанов.Трещины завариваются очень просто - в этом месте не было контакта с топливом,а в целом- это сложная  сварка.Поры по границе сплавления и на панче ,и на мнжкт. Перекрыт их наплавкой не удается.Только пайка ПОС помогла выйти из положения.Насос установлен и работает.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[konstantinXX]

Точмаш 23, расскажи о порядке пайки чугуна мягкими припоями. 

[Точмаш 23]

konstantinXX,

Секретные технологии выведать хочешь?Чугунную  тайну узнать? 

[Александр ПАНЧ 11]

ТНВД погрузчика Мицубиси  1992 г. выпуска.Заказать такой насос можно только в Японии.И вечный вопрос - что делать? и как нам быть? )Трещины в корпусе,трещины в резьбах гнезд клапанов.Трещины завариваются очень просто - в этом месте не было контакта с топливом,а целом- это сложная  сварка.Поры по границе сплавления и на панче ,и на мнжкт. Перекрыт их наплавкой не удается.Только пайка ПОС помогла выйти из положения.Насос установлен и работает.

Виктор БрХЦр тоже не спасет от пор в этом случае?

Сообщение отредактировал Александр ПАНЧ 11: 19 Октябрь 2018 10:14