Коррозия алюминиевых деталей автомобилей

[Точмаш 23]

Для сохранения деталей автомобиля,которые контактируют с охлаждающей жидкостью в двигателе,тех же ГБЦ,которые изготовлены из вторичного алюминия АК5М2, AlSi9Cu3.., у которых коррозионная стойкость намного ниже,чем у чистого алюминия,нужно знать,что вы заливаете с систему.Прежде чем залить новую ох.жидкость надо ее проверить на рН,то бишь концентрацию водородных ионов. Есть для этого рН-метры, а также универсальные пластинки,которые позволяют определить рН. На снимках  универсальна пластинка,которую надо окунуть в жидкость и приложить к подложке,сличить цвет. Оптимальной считается 7 .Сдвиг в строну щелочной реакции от 7 к 12 приведет очень быстрой коррозии каналов,как показано на другом снимке-головке  несколько лет. Алюминий очень быстр растворяется в щелочной среде и медленнее в кислой. С магнием в точности наоборот.То,что сейчас продается на рынке,подлежит обязательном контролю,если вы хотите сохранить двигатель своей машины в целостности долгое время  и избежать затрат.

[hvr63]

Общие сведения о коррозии алюминия.

П.С. На сайте есть еще много информации по коррозии различных материалов.

https://www.okorrozii.com/korrozia-aliuminiya.html

Ну и про антифризы, чтобы два раза не вставать. Приведенный по ссылке материал - первое что попалось под руку, любопытные желающие могут сами поискать информацию по этой наводке (виды антифризов, физико-химический механизм работы пакета присадок и т.п.).

https://rolfoil.ru/articles/karboksilatnyi-antifriz/

Изменено 25 ноября, 2023 пользователем hvr63

[Точмаш 23]

Сплавы,которые применяются в производстве ГБЦ за счет легирования медью приобретают повышенную жаропрочность,но уступают чистому алюминию в коррозионной стойкости. С чем это связано?Сплавы с медью и другими компонентам не имеют однородной окисной пленки,как у чистого алюминия.Это окисная пленка смешанного типа,так как зерна легирующих элементов на поверхности металла образуют свою ок.пленку,менее стойкую,чем Al2O3  и коррозионная стойкость снижается . Поэтому  сплавы тип Ак5М2 и Ак9М3 будут подвержены коррозии в более узких значениях рН,чем чистый алюминий.В связи с тем,что рынок антифризов изобилует большим количеством фальсификата,то верить информации на его упаковках не стоит...лучше проверить.