Компрессор упоротый,самопальный.КУС-1.

[Schlosser]

Дядя помогал какой-то женщине сбагрить шихту.В шихте оказались останки компрессора- ресивер и бошка типо как с ЗИЛа,без двигателя,отдал мне.Бошку я решил не восстанавливать,знакомые грэки подогнали списанную бошку с холодильника.Приварил ручки- ножки,колеса приделал.Штуцеры на бошку припаяны,пердун кетайский,вентилятор Вн- 2.Автоматика не предусмотренна умышленно.Нормально получилось вроде,работает тихо,6 ати приблизительно за пять минут набивает.

[Schlosser]

Ну и вот, например, на что манюня способна. Конечно, машины красить не стоит, но для моих дел-вполне пойдет. Единственное-что в зимний период заменил масло на более жидкое и если какие-то уроды варят на улице трансами-капризничает при запуске. А так-нормуль)

Изменено 9 декабря, 2018 пользователем AMBIVERT42

[copich]

Веселая игруха. Только произодительность маленькая. А так, аналогичное использовал в свое время. 

И для покраски, влагоудалитель нужно использовать. В ресивере быстро влага образуется и потом по шлангу в пистолет попадает. Влагоудалитель это все решает. 

[Schlosser]

[quote name=copich" post="359801" timestamp="1544426419"

И для покраски, влагоудалитель нужно использовать. В ресивере быстро влага образуется и потом по шлангу в пистолет попадает. Влагоудалитель это все решает.

@copich,Присмотритесь на первом фото к продувочному пистолету.Чукча не дурак)

Изменено 10 декабря, 2018 пользователем Schlosser

[alekseyka77]

@Schlosser, Автоматики  зря нет- тогда-бы и проблем с запуском не было, за счёт клапана сброса давления в прессостате, но пришлось-бы обратный клапан ставить.

Да и давление такой компрессор развивает нехилое, хотя тут шланги спасут, при заклинивании клапана...

Вентилятор- штука сомнительная, т.к. компрессор стоит на подвесе в кожухе, и на стенки попадает то немногое масло, которым он смазывается.

А так- есть такие заводские компрессоры, правда с ресивером более скромного объёма, ну и с автоматикой...

Получится- сфоткаю.

[Schlosser]

@alekseyka77,По порядку.Автоматики нет,т.к у компрессора реле с биметаллической пластиной,она после пуска должна остыть- он не будет запускаться с нужной частотой,да и вообще мне было лень все это городить.Чем проще- тем лучше.Проблемы с запуском только из-за колебаний сети и холодного масла.Запуск всегда на пустой рессивер.От нехилого давления спасает предохранительный клапан.Вентилятор штука полезная,увеличивает ПВ.Обмотки в масле,оно отдает тепло стенкам,да и вообще в сущности это головка воздушного,естественного охлаждения.Обдув не будет лишним.Короче все запилено из соображений минимальной разумной достаточности.Единственное может редуктор припупырю.