Рязань штурман 001

, А по поводу того, что учиться надо на нормальной аппаратуре не соглашусь с вами, я думаю не один тут такой кто учился варить трансформатором.

А в чем смысл брать с тебя пример и мучиться, когда сейчас за небольшие деньги можно взять нормальный аппарат и спокойно сваривать?

по Душанбински.

 

Че за рецепт?

@boroda0585,http://websvarka.ru/talk/topic/8863-poluavtomat-avrora-160-polo/

как вариант рассмотреть пайку

Проволока эта в том числе применяется в хирургии...точнее травматалогии...

А почему бы и нет?!

 

Кто сказал, что нет? Пусть сваривают))) Но проволочка эта не для чермета ...

,

А вас задача то какая?

 

Наверняка есть выход на неликвиды(куски)...Купил, сварил, продал как целую)))...

Недавно общался с одним манагерам, утверждал, что все сварочники Торус, от бытовой до профессиональной сварки, варят на морозе до -50 градусов, даже  якуты их облюбовали.

Это Валери2001 что-ли? Знатный манагер))) ... И отзыв из Якутии которым он "хлестается" от компании...состоящей из одного сварщика и одного сварочного аппарата ... а загнул небось вся Алроса Торусами затарилась?)))

Ребята всеи привет!!! Станки это ТУПИК! Сейчас проснусь-объясню.

Когда работаешь один, надо делать что то одно. Либо выпускать только форнитуру и продавать(что сейчас частнику не по силам) , либо закупать форнитуру и делать изделия. Так?

@Wаsек,Тебе надо списаться с Володей Бугром из Воронежа.Он наверняка проконсультирует и по моторам, и по редукторам и по шаблонам, так как давно делает и трубогибы и станки для ковки.

Это тот человек, который помог с трубогибом, который сейчас у тебя. Адрес и телефон на коробке от трубогиба.

Аврора 160и 180 не варит электродом

Да согласен не варит, а сваривает...и МИГ и МАГ, и РДС, и Тиг...https://aurora-online.ru/catalog/welding/invertornie_poluavtomati/40340/

http://aurora-online.ru/catalog/welding/invertornie_poluavtomati/40368/

@saganik,есть один вариант обезопасить себя-работать вверх ногами

Аргон тяжелее воздуха и может скапливается при отсутствии вентиляции, ну например в подвале...Но отравиться по ряду причин однозначно будет проблематично, если уж только при большом желании...

@Евгений 86,Аврора 160-я, 180-я, WIT Wega MIG 200 synergy. Магазин подскажу: Сварыч, г.Иваново

Заново платформу мне тоже наврят ли дадут

 

Посчитать экономику и принять нужное вам решение:

Ремонтировать то что есть.(периодически)

Не "отвлекая" кормилеца от работы, начинать сваривать основу платформы из нормального материала, затем перекидывать на нее старую платформу.

Попробовать найти б/у платформу.

Купить новый эвакуатор.

, 3200. Это на обмен баллон. А заправляют в паре тысяч километров от меня.

 

Андрей я знал ответ. Эт просто для информации для Сергея.

Или внутрь подкалиберную вставить и на эл. заклёпки ( просто версия ).

 

Нормальных денег врядли дадут, а работы там будет много и не только сварка))) Эвакуатор лохматого года и много повидал...Че руки то лишний раз обивать? )))

@Serzhio,Маленький баллон и его самостоятельная заправка только для профи и специфических работ,скорей даже для Тиг и у кого уже набит "портфель заказов". Любителю разово всеже лучше заправлять на станции, какой-никакой контроль (даже просто состояния баллона). Как не странно маленький баллон мобильности не прибавляет, только геммор.Только распрегся, газ кончился, ехай еще. Если думаешь по автотеме на выезде работать, то бесперспективно.Если заборы и т.п, то полуавтомат не для этого. А стационарно только большой баллон. Так просто мнение.

Регулярно заправляю маленькие баллоны .

Чтобы добавить ясности, скажи сколько у вас стоит заправить смесью 40 литровый баллон? У нас - 800 рублей, в Обнинске думаю примерно столько же. 20 - на сто рублей дешевле, 10 литровые не заправлял, не знаю. Стоит вообще замудряться и рисковать ради сомнительной выгоды?

Незнаю, браться ли за такую работу, но необходим хотя бы совет, в каком направлении вообще двигаться

 

Так конечно надо делать заново, платформа сильно "уставшая"...Никогда с такими вещами не сталкивался, но мысль такая: когда выпрямишь платформу, если хозяин эвакуатора согласится,то по верху наварить 2 прямоугольных профильных трубы не менее 40х60 по всей длине, примерно над направляющими. Будет создавать конечно определенные трудности при загрузке совсем убитых автомобилей, надо будет сделать "скосы" на трубе градусов 30 в конце платформы.

Правильно.

 

Неправильно. СО2 в сварочной смеси находится в газообразном состоянии. Политься может только вода (конденсат - в грязном баллоне)

@Serzhio,Как понимаю Вы не сварщик и на хлеб себе этим не зарабатывает.Кто бы что не говорил, с сосудами высокого давления лучше "не шутить" и лишний раз не рисковать. Пусть немного дороже, но спокойно

Калужская обл., г.Обнинск,Киевское шоссе, 109 км,  территория ГНУ ВНИИСХРАЭ

 

 

Проще скажу, без крайней нужды оцинковку лучше не сваривать, а если припрет то вентиляция и средства защиты...

Большую опасность представляет не отравление цинком, а последствия отравления..

Для расширения кругозора: http://www.chipmaker.ru/topic/64747/

@Глобул, Да просто на планшете смайликов нет)))

Будите флудить в моей теме забаню обоих

А почему именно в тот раз?

Потому что из за сообщения #10 риск виртуальный, а в тот раз(в пересказанном случае) он был реальный...

Рискую заработать тысячу минусов.

Минусов вряд-ли, но рисковал сильно...в тот раз...